Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3769
  •   14
  •   13

1 / 170

png png png png png png png png png png png png png
  •   3769
  •   14
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Вот эти пилоты постоянно в кадр лезут
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В СибНИА - Летающая лаборатория.
используется в различных испытательных программах. В частности, к февралю 2008 г. вместо остекления штурманской кабины установили головку самонаведения ракеты «воздух-земля» на переходнике.
К 2012 году - самый старый из эксплуатирующихся Ту-134.
http://www.copah.info/articles/science/vozdushnaya-laboratoriya-sozdana-v-rekordnye-sroki

http://www.panoramio.com/photo/90372849
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1972
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
Комментарии к фотографии
-
0
+
Aviavoron (фото) | 2010-11-30 23:48 | #

Просмотров столько, будто эту тушку вчера на Марс запустили. Фото далеко не шедевр. В чём секрет успеха?

-
0
+
Aviavoron | 2010-11-30 23:48

Просмотров столько, будто эту тушку вчера на Марс запустили. Фото далеко не шедевр. В чём секрет успеха?

-
0
+
Erik (фото) | 2010-11-30 23:58 | #

Борт интересный,вот в чем секрет успеха.

-
0
+
Erik | 2010-11-30 23:58

Борт интересный,вот в чем секрет успеха.

-
0
+
Erik (фото) | 2010-11-30 23:59 | #

+ссылка на форуме,по которой переходят сотни ротозеев)

-
0
+
Erik | 2010-11-30 23:59

+ссылка на форуме,по которой переходят сотни ротозеев)

-
0
+
kiba (фото) | 2010-11-30 23:59 | #

под фото есть строчка "PhotoID: 30695 links (313/807) 873 views", там кликнуть на ссылку "links" - и всё станет понятно

-
0
+
kiba | 2010-11-30 23:59

под фото есть строчка "PhotoID: 30695 links (313/807) 873 views", там кликнуть на ссылку "links" - и всё станет понятно

-
0
+
Aviavoron (фото) | 2010-12-01 00:04 | #

Понятно,спасибо. А я уже ленты новостей просматриваю в разделах "Происшествия".

-
0
+
Aviavoron | 2010-12-01 00:04

Понятно,спасибо. А я уже ленты новостей просматриваю в разделах "Происшествия".

-
0
+
СашаШмель (фото) | 2010-12-01 17:18 | #

А флажок NAVY на движке-это чтобы врага запутать?

-
0
+
СашаШмель | 2010-12-01 17:18

А флажок NAVY на движке-это чтобы врага запутать?

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-12-01 20:19 | #

А флажок имеет свое объяснение... Просто, как я в свое время узнал, в летной службе института имеется, определенная (как принято теперь говорить) влиятельная фракция летчиков-отставников из морской авиации нашей. Дык память! :-)

-
0
+

А флажок имеет свое объяснение... Просто, как я в свое время узнал, в летной службе института имеется, определенная (как принято теперь говорить) влиятельная фракция летчиков-отставников из морской авиации нашей. Дык память! :-)

-
0
+
Сергей Петровский (фото) | 2010-12-03 06:51 | #

Относительно первого написавшего , шедевр , не шедевр , но по краиней мере не из за забора с маршрутками снято и тому подобное. Фотографировать приходится в свободную минуту перед вылетом. А ещё у этого борта на фюзеляже три не стандартные антенны стоят.

-
0
+

Относительно первого написавшего , шедевр , не шедевр , но по краиней мере не из за забора с маршрутками снято и тому подобное. Фотографировать приходится в свободную минуту перед вылетом. А ещё у этого борта на фюзеляже три не стандартные антенны стоят.

-
0
+
Максим Смирнов (фото) | 2010-12-03 07:48 | #

Еще откадрировать правильно.

-
0
+
Максим Смирнов | 2010-12-03 07:48

Еще откадрировать правильно.

-
0
+
Aviavoron (фото) | 2010-12-03 14:17 | #

Сергей Петровский: Тут вы правы. К сожалению, ГАЗелей в Воронеже больше, чем в Новосибирске мужиков в фуражках :)http://russianplanes.net/ID32942 Без обид.

-
0
+
Aviavoron | 2010-12-03 14:17

Сергей Петровский: Тут вы правы. К сожалению, ГАЗелей в Воронеже больше, чем в Новосибирске мужиков в фуражках :)http://russianplanes.net/ID32942 Без обид.

-
0
+
Сергей Петровский (фото) | 2010-12-03 14:53 | #

А ледчики не понимают когда их просят отойти

-
0
+

А ледчики не понимают когда их просят отойти

-
0
+
Aviavoron (фото) | 2010-12-03 15:03 | #

Водители ГАЗелей тоже : на редкость упрямы :))) Максим Смирнов правильно сказал: редактор поможет. Если обрезать с боков(немного отступив в стороны от мачт освещения),как раз и плоскость торчащая сверху уберётся, и ледчик :) Заодно горизонт вправо довернуть на пол-градусика ....

-
0
+
Aviavoron | 2010-12-03 15:03

Водители ГАЗелей тоже : на редкость упрямы :))) Максим Смирнов правильно сказал: редактор поможет. Если обрезать с боков(немного отступив в стороны от мачт освещения),как раз и плоскость торчащая сверху уберётся, и ледчик :) Заодно горизонт вправо довернуть на пол-градусика ....

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2010-12-03 15:45 | #

"Вот эти пилоты постоянно в кадр лезут" - Ага, вот эти ребята!

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2010-12-03 15:45

"Вот эти пилоты постоянно в кадр лезут" - Ага, вот эти ребята!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02