Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-03-06 | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() Данный борт принадлежал частному лицу и находился на хранении на аэродроме Ясюниха. В 2017 году восстановлен дол лётного состояния и перелетел на аэродром Левцово(Ярославская область), где находится по сей день. В Левцово перекрашен в другую ливрею. https://vk.com/photo-144470289_457241550 qwer, не могли бы вы отправить мне фото этого Руслана в большом размере? Почта - nikita-deomidov@mail.ru у меня тот Руслан есть, ток он без движков стоит, ржавеет, а при Нём ещё и типок с автоматом!! )) ..хранит так скаать реликвию )) сзади стоящий "Руслан" не снимали? Свежак ну че, в добрый путь! Приняли наконец то его сегодня 17.09.2012г. Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» подписали акт сдачи-приемки воздушного судна Sukhoi Superjet 100 MSN 95018 в Ульяновске 17 сентября, сообщает пресс-служба ГСС. «Лайнер назван в честь Главного маршала авиации СССР и заслуженного летчика “Аэрофлота” Бориса Павловича Бугаева и получил бортовой номер RA-89010», — говорится в сообщении. Перелет самолета SSJ100 МSN 95018 из Ульяновска в Москву запланирован на 19 сентября. Фото 21 или 22 августа... когда ж его примут? что то тишина.... Бугайчик.) | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
А эта кафешка сейчас открыта, кто-нибудь знает? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
замечательно !! | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Снимали прибытие в ИрАэро нового Суперджета. У вас оффспоттинг? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() http://www.aex.ru/news/2016/12/26/164090/ АО "ГСС" организована работа по осмотру парка SSJ 100, находящегося в эксплуатации, выпущено Техническое решение по поддержанию летной годности самолетов SSJ 100. В случае обнаружения дефектов по результатам осмотра они будут оперативно устранены. Для этого АО «ГСС» располагает необходимыми конструкторскими, производственными и техническими ресурсами. http://www.aex.ru/news/2017/1/9/164393/ И что, из-за трещины ему не летать больше? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Ошибся. Это Омск-Центральный Толмачёво ли? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
В Домодедово в ливрее был 89002, который собственно после покраски сегодня утром прибыл в Иркутск. После приемки пойдет в эксплуатацию. вчера в домодедово видел в раскраске ираэро Борт не в ИрАэро пока. У какого реестровода чешутся руки? Ему еще ливрею не нанесли. 89008 на этой неделе улетел в МинВоды на покраску. Первым бортом переданным в ИрАэро будет 89002, который на этой неделе был окрашен в Ульяновске. Когда поступит в руки ИАС ИрАэро, тогда и будет эксплуатироваться. А пока наворотили бардака в реестре. странная у вас логика... ничего это не означает! написано же, борт еще не в ИрАэро, техники ничего не принимали, пилоты в кабины не садились. не читайте чужих глупостей. Сочи-Пермь начнет летать только со 2 июля. И вообще все полеты Сухих под ИрАэро начнутся только с 1 июЛя. "поставили на рейс Сочи-Пермь-Сочи" Это означает, что он 1 июня летал на этой трассе? расписание ясен пень заранее верстают, борт еще не в ИрАэро! Наверное, правильнее ZKS или ZKY. Сорри за флуд. Ну а так... Zhukovsky International Airport же, может, и солиднее аббревиатура-не? ;) Александр Усанов: тогда ZHU, однозначно. А то ZKO ещё, чего доброго, попутают с VKO и загонят ваш багаж во Внуково вместо Жуковского ))) Брешут, что все бывшие Рэдовские SSJ пошлют в ИрАэро. Тестовый рейс для проверки бронирования и расписания, борт из сертификата Рэдов пока не исключали. Брешут, что после выполнения ТО его пошлют в ИрАэро. А почему он так быстро белым стал, но при это в дмд погнал с кодом рэдов? Лучше RAM но поздно пить Боржом :) Фу! Лучше уж ZHU или ZKO Привыкай, с 20-го июня на всех флайтрадарах страны %) | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
По идее перекрасить можно и за два дня. Не смогли бы сейчас уточнить дату? Просто интересно, сколько времени потребовалось на перекраску, раз он 17 апреля ещё в старой ливрее был. | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Воздушные кочки. Отвыкли вы товарищи от полетов на низких эшелонах. Но разгон у него просто умопомрачительный, я специально засекла-20 секунд до отрыва. И тоже странность одна была-секунд семь катился себе потихоньку, а потом как рванул и через 13 секунд уже оторвался. И набор высоты тоже очень быстрый. Даже быстрее, чем на Ту-154. Хотя, может быть, просто эшелон был относительно низкий, нам не сказали га какой высоте будем лететь. На низких оборотах во время руления такое ощущение, что крутится какой-то маховик, звук такой жух-жух-жух-жух И уже в полёте несколько раз режим вдруг резко увеличивается, аж в спинку вжимает, а потом снова гудят себе ровненько как обычно. Что смущает в движках?) Позавчера летела на нём из Домодедова в Иваново. "Суперджет"-суперсамолёт, мне очень понравился! Только двигатели у него странновато работают. 001 пришел, 010 ушел | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Туалетов мало и мониторов в кабине нехватает. А чем именно данный аппарат "не удовлетворяет требованиям эксплуатанта"? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Новый конелет, забавно) О, доделали!)))) Где-то я сегодня уже этот самолёт видел. | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
Привет, привет! В ВНК не собираешься? Я тебя ещё не открыв фото с главной страницы узнаю по почерку... САЛЮТ. | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() А вы говорите Суперджет))))) ВО: http://www.vedomosti.ru/companies/news/7809391/vtoroj_za_nedelyu_incident_mozhet_zamedlit_postavki_boeing Сегодня из Набережных Челнов прилетел тока что. Еще думаю... А ты завтра на вылеты собираешься днем? Погода хорошая, а делать нечего) Стружка застыла в воздухе как рельсы Молодец, не поленился съездить! Срывов не было? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() Хорошо, а то на 757 очень заметны подобные деформации, сразу после крыла в нижней части фюзеляжа. места клепания видны ещё пока... а что касаемо разводов - это отражение от крыла Правее крыла кажется, или обшивка деформирована? | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
в 20/00 сел. всё в норме. завтра примерно на 14 опять. Летает над Ульяновском) ... уже должен в Новосибе сесть... в 10/25 из Комсы взлетел, на Ульяновск))) дней чрез 10-13... кстати, когда якутские борта поднимать будете? а что так? уж не на LR версию прошивку испытываете тайком? Да.. в четверг, в 17/47 полетел, привёз немного подарков... сёгодня вновь летал... ... с движками замут много)) можно менять статус на "летает". Большое спасибо! Радуете:) | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
понял. спасибо ..там то уж поправили, спасибо в кой раз Модераторам. ..95011 попозже.. раннее выложенная фота 95011 (http://russianplanes.net/ID56127) датирована 1.10.11, а эта 23.09.11, но здесь борт собран поболее. с датами не так? зы: Юра, нет в коллекции 95011 покрашенной? ..туда. ... не, не в Армению, в ангар. :)) а куда второй армянский укатили? уже красиво, а главное, что ИХ уже мноооого... | ||||||||||||||||||
![]() SuperJet 100-95B |
| |||||||||||||||||
![]() 18.08 с Ульяновска вылетел под именем LX9318 проследовал до Магнитогорска, Уфы и обратно в Ульяновск. Наверное после покраски облетывали... Законцовку предварительно подгоняют, затем ставят незадолго до выкатки, на предъявлении ОТО Комплектность, до этого монтаж антенны оценивают на осмотре кабельной сети. К сожалению многии наши (РФ) этапы постройки увязаны с ГОСТОМ по котрому много чего ни-ни... Агрегаты конечно закрывают, но вот выкатка была не долгой и в хорошую погоду. Зачастую то, что ставят по одному техпаспорту, позже снимают по другому, так уж устроена авиация, тем более на новых изделиях с массой доработок, в принципе установочную партию(хоть и зовут её серийной машиной) часто приходится дорабатывать. Но это лучше, чем полность самолёт собрать и разобрать (так было с 95001 и 95003), первую 11 раз собрали и 10 разобрали, вторую чуть меньше... спасибо! Юра, ещё я обратил внимание, что многие борта на улице стоят без законцовки киля, а здесь она есть при том что этот борт далёк до состояния своих "уличных" собратьев. это как? в принципе возникает следующий вопрос: почему не закрывают агрегаты и иже с ними в месте крепления крыла и центроплана? разве пыль и вода им не страшны? Это состояние поставки отсека Ф6 из НАПО, ВСУ как агрегат навешивается на тягах позже, на 2-м или 3-м, рабочих местах, как карты лягут... На 1-м рабочем месте так называемая зона контроля агрегатов НАПО, потому там и стоит... хвостовой обтекатель ВСУ стоит уже в сборе? (труба торчит) | ||||||||||||||||||
2025-03-06 2 | ||||||||||||||||||
![]() |