Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Так я не про место ремонта Про окраску Самолет насколько знаю прибывает на КВР в той окраске которую он имеет Уже на заводе ее смывают. После ремонта облетывают неокрашенным и только потом красят в цвета заказчика или ошибаюсь? может уже что то поменялось .
viktorija33 | 2017-07-30 08:00 | 222006
Скорее всего это уже облет после КВР Разве на ремонт борта прибывают со смытой окраской и без ОЗ ?Тем более борт из другой страны
viktorija33 | 11:30 Так я не про место ремонта Про окраску Самолет насколько знаю прибывает на КВР в той окраске которую он имеет Уже на заводе ее смывают. После ремонта облетывают неокрашенным и только потом красят в цвета заказчика или ошибаюсь? может уже что то поменялось .
viktorija33 | 08:00 Скорее всего это уже облет после КВР Разве на ремонт борта прибывают со смытой окраской и без ОЗ ?Тем более борт из другой страны
у индюков на след год 3 боинга ПЛ приходят, один или два уже готовы
Лысенко Сергей | 2012-12-20 21:35 | 101045
а че нам за Индию волноваться. они молодцы! мы за наши ВВС и ВМС волнуемся.
Lindr | 2012-12-20 21:27 | 101044
Не волнуйтесь в следующем году IN301 или IN303 пригонят, по штатному расписанию базы Даболим 4 самолета в строю, один в ремонте или проходит ТО или модернизацию, вся программа SD так построена - конвейер.
Лысенко Сергей | 2012-12-20 21:17 | 101043
старичек - это ту-16 или ту-22Р, а 502 - это так, предпенсионный возраст. седина в бороду и т.д.
Sierra | 2012-12-20 21:08 | 101042
я скажу ты переел сладкого ))) старичок 502 чего стоит!
Лысенко Сергей | 2012-12-20 21:05 | 101041
А вот из сегодня - никакогА изюма. Бывают и на солнце черныИ пятна))))
Sierra | 2012-12-20 21:03 | 101040
может ты не то и не там держал? Что тебе мешает хоть каждый день наведываться в Жука? Всегда есть изюм
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-20 21:00 | 101039
подержал - легче не стало ))
Sierra | 2012-12-20 20:54 | 101038
Славик держи себя в руках - не будь бабой
Proxima | 2012-12-20 20:22 | 101036
В Борисполе вчера был. Про прилет было известно за сутки из планов.
Lindr | 2012-12-20 19:55 | 101035
"Говорят в Киев ушёл, какой-то странный маршрут в Индию?Э
Все так шли Украина, Босфор, Египет, ОАЭ, Индия, вроде так, около недели летят, неспешно.
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-20 18:55 | 101034
а вобще - казлы - ездишь ждёшь, мёрзнешь, ни когда не улетят, а кто то вот так просто приезжает и на тебе - улетел...
Вячеслав Бабаевский | 2012-12-20 18:53 | 101033
говорят в Киев ушёл, какой-то странный маршрут в Индию?
Lindr | 2012-12-20 18:46 | 101032
Все, улетела птичка, вчера границу РФ пересек.
Sierra | 21:36 у индюков на след год 3 боинга ПЛ приходят, один или два уже готовы
Лысенко Сергей | 21:35 а че нам за Индию волноваться. они молодцы! мы за наши ВВС и ВМС волнуемся.
Lindr | 21:27 Не волнуйтесь в следующем году IN301 или IN303 пригонят, по штатному расписанию базы Даболим 4 самолета в строю, один в ремонте или проходит ТО или модернизацию, вся программа SD так построена - конвейер.
Лысенко Сергей | 21:17 старичек - это ту-16 или ту-22Р, а 502 - это так, предпенсионный возраст. седина в бороду и т.д.
Sierra | 21:08 я скажу ты переел сладкого ))) старичок 502 чего стоит!
Лысенко Сергей | 21:05 А вот из сегодня - никакогА изюма. Бывают и на солнце черныИ пятна))))
Sierra | 21:03 может ты не то и не там держал? Что тебе мешает хоть каждый день наведываться в Жука? Всегда есть изюм
Вячеслав Бабаевский | 21:00 подержал - легче не стало ))
Sierra | 20:54 Славик держи себя в руках - не будь бабой
Proxima | 20:22 В Борисполе вчера был. Про прилет было известно за сутки из планов.
Lindr | 19:55 "Говорят в Киев ушёл, какой-то странный маршрут в Индию?Э
Все так шли Украина, Босфор, Египет, ОАЭ, Индия, вроде так, около недели летят, неспешно.
Вячеслав Бабаевский | 18:55 а вобще - казлы - ездишь ждёшь, мёрзнешь, ни когда не улетят, а кто то вот так просто приезжает и на тебе - улетел...
Вячеслав Бабаевский | 18:53 говорят в Киев ушёл, какой-то странный маршрут в Индию?
Lindr | 18:46 Все, улетела птичка, вчера границу РФ пересек.
И потом поставить комплекс на другой самолет это 5-7 лет работы при хорошем финансировании.
Сейчас наша эл. промышленность освоила производство более-менее современных компонентов, на новый носитель если и будет - то другой комплекс, а это уже 7-10 лет работы. Вот такие пироги.
Алексей Коваль | 2012-08-29 00:14 | 88856
>> Lindr (фото) 2012-08-28 11:04 >> Есть, но пока только два. Надеемся будет больше.
Уважаемый коллега Lindr, а как их будет больше, если календари все на исходе?
50 лет уже последним машинам.
Скорее, надо на новую платформу ставить.
Вячеслав Бабаевский | 2012-08-28 17:04 | 88855
Lindr, я бы с удовольствием, ктож пустит-то теперь )))
Валерий Петров | 2012-08-28 14:25 | 88854
Что-то комментариев многовато -) надо мне закругляться а то... Большой брат не дремлет
Мое мнение-нечего скрывать. Состязания по ПЛО Россия давно проиграла.Индусы будут "Посейдон" пробивать,и правильно.Игра в догонялки с США ни к чему хорошему не привели.
Lindr | 2012-08-28 11:31 | 88853
Что-то комментариев многовато -) надо мне закругляться а то... Большой брат не дремлет.
Совет фотографу: приходите на это место через две-три недели и сфотографируйте борт снова, к тому времени он должен быть уже покрашен.
Лысенко Сергей | 2012-08-28 11:22 | 88852
тогда понятно. только Вы так сильно не волнуйтесь. я слова прекрасно понимаю.
Lindr | 2012-08-28 11:19 | 88851
Повторяю еще раз...самолет садится, экипаж идет кушать и спать, минимум регламента и взлет с новым экипажем. Самолет поставленный в окт 2006 к 2011 раздолбали так, что...
Индусы Посейдон ждут, Змея используют интенсивно, ибо не жалко. Стараются выжать из русских все по максимуму пока договора действуют.
Лысенко Сергей | 2012-08-28 11:13 | 88850
http://russianplanes.net/sern/890010407 - это же наш? а 305-й относительно недавно модернизацию проходил. неуж-то так сильно часто летал, что уже капремонт подошел?!
Lindr | 2012-08-28 11:04 | 88849
"что-то слабо верится, что это IN305. зачем краску смывать"
Капремонт батенка -), положено.
"В России нет таких бортов с таким оборудованием"
Есть, но пока только два. Надеемся будет больше.
Георгий Снежко | 2012-08-28 10:46 | 88848
В России нет таких бортов с таким оборудованием
Лысенко Сергей | 2012-08-28 10:43 | 88847
что-то слабо верится, что это IN305. зачем краску смывать?
Lindr | 2012-08-28 09:47 | 88846
"А что ж тюбетейка такой безобразной формы? Что помешало сделать её обтекаемой?"
Это дорого и не нужно, патрульный самолет стремится летать как можно дольше и медленно. Америкосы один-два движка выключают на Р-3 для экономии топлива.
"джойстик" - как раз очень старый.... на рекламных фотках железо от посторонних глаз скрыто, там очень много новых блоков: тепловизор, магнитометрия, акустика, РТР, РЛС, навигац. комплекс - все новое.
Валерий Петров | 2012-08-28 08:31 | 88845
Там не только "тюбетейка".Дизайн рабочих мест 2 и 3-го штурманов отнюдь не вершина творчества.Часть блоков "Беркутовских",ЖКХ и джойстик -новое.Как-то оно зрительно не вяжется.
Vivan755 | 2012-08-28 06:39 | 88844
Виктор Жиренков, http://ru.wikipedia.org/wiki/LOL
А что ж тюбетейка такой безобразной формы? Что помешало сделать её обтекаемой?
Георгий Снежко | 2012-08-27 23:16 | 88842
я написал то что мне в жуковском сказали
Lindr | 2012-08-27 22:31 | 88841
Можно и без, сути это не меняет, погорячился слегка... задело немного просто 12 лет жизни "Морскому змею" отдал все-таки.
Виктор Жиренков | 2012-08-27 22:15 | 88840
Lindr,а можно без непонятных "ЛОЛ"???
bender | 2012-08-27 22:13 | 88839
706 - это скорее всего http://russianplanes.net/reginfo/35145
Lindr | 2012-08-27 22:07 | 88838
Глупости не говорите... она 10-15% стоимости комплекса не стоит. Я видел, что там внутри. И на Ил-38Н зав.номер ***407 и ***706 она есть.
Насчет простоты эксплуатации. ЛОЛ!!!!!!! Учите матчасть в общем.
Пыль сдувают, опять ЛОЛ!!! самолет садится экипаж, идет кушать и спать, минимум регламента и взлет с новым экипажем. Самолет поставленный в окт 2006 к 2011 раздолбали так, что...
Георгий Снежко | 2012-08-27 20:27 | 88837
Тюбетейка стоит только на Индусах
так как она нам не по карману
ну очень дорогая
А Индусы с этих бортов пыль сдувают так их любят за тюбетейку и простоту эксплуатации ВС
viktorija33 | 2012-08-27 19:55 | 88835
Гдето я такую же шляпу на АН-12 видел...на китайском вроде бы.
Proxima | 2012-08-27 19:53 | 88834
706? Там же номера в диапазоне 301-307
Вячеслав Бабаевский | 2012-08-27 19:50 | 88833
стало быть это Индус?
Георгий Снежко | 2012-08-27 19:47 | 88830
Это Индия ВМФ на доработке в Жуковском
Сверху новая тюбетейка стоит
Вячеслав Бабаевский | 2012-08-27 19:40 | 88829
я не знаю ))
Proxima | 2012-08-27 19:37 | 88828
а не Россия - ВМФ?
Lindr | 09:28 С платформами туговато -(
И потом поставить комплекс на другой самолет это 5-7 лет работы при хорошем финансировании.
Сейчас наша эл. промышленность освоила производство более-менее современных компонентов, на новый носитель если и будет - то другой комплекс, а это уже 7-10 лет работы. Вот такие пироги.
Алексей Коваль | 00:14
Уважаемый коллега Lindr, а как их будет больше, если календари все на исходе?
50 лет уже последним машинам.
Скорее, надо на новую платформу ставить.
Вячеслав Бабаевский | 17:04 Lindr, я бы с удовольствием, ктож пустит-то теперь )))
Валерий Петров | 14:25 Что-то комментариев многовато -) надо мне закругляться а то... Большой брат не дремлет
Мое мнение-нечего скрывать. Состязания по ПЛО Россия давно проиграла.Индусы будут "Посейдон" пробивать,и правильно.Игра в догонялки с США ни к чему хорошему не привели.
Lindr | 11:31 Что-то комментариев многовато -) надо мне закругляться а то... Большой брат не дремлет.
Совет фотографу: приходите на это место через две-три недели и сфотографируйте борт снова, к тому времени он должен быть уже покрашен.
Лысенко Сергей | 11:22 тогда понятно. только Вы так сильно не волнуйтесь. я слова прекрасно понимаю.
Lindr | 11:19 Повторяю еще раз...самолет садится, экипаж идет кушать и спать, минимум регламента и взлет с новым экипажем. Самолет поставленный в окт 2006 к 2011 раздолбали так, что...
Индусы Посейдон ждут, Змея используют интенсивно, ибо не жалко. Стараются выжать из русских все по максимуму пока договора действуют.
Лысенко Сергей | 11:13 http://russianplanes.net/sern/890010407 - это же наш? а 305-й относительно недавно модернизацию проходил. неуж-то так сильно часто летал, что уже капремонт подошел?!
Lindr | 11:04 "что-то слабо верится, что это IN305. зачем краску смывать"
Капремонт батенка -), положено.
"В России нет таких бортов с таким оборудованием"
Есть, но пока только два. Надеемся будет больше.
Георгий Снежко | 10:46 В России нет таких бортов с таким оборудованием
Лысенко Сергей | 10:43 что-то слабо верится, что это IN305. зачем краску смывать?
Lindr | 09:47 "А что ж тюбетейка такой безобразной формы? Что помешало сделать её обтекаемой?"
Это дорого и не нужно, патрульный самолет стремится летать как можно дольше и медленно. Америкосы один-два движка выключают на Р-3 для экономии топлива.
"джойстик" - как раз очень старый.... на рекламных фотках железо от посторонних глаз скрыто, там очень много новых блоков: тепловизор, магнитометрия, акустика, РТР, РЛС, навигац. комплекс - все новое.
Валерий Петров | 08:31 Там не только "тюбетейка".Дизайн рабочих мест 2 и 3-го штурманов отнюдь не вершина творчества.Часть блоков "Беркутовских",ЖКХ и джойстик -новое.Как-то оно зрительно не вяжется.
Vivan755 | 06:39 Виктор Жиренков, http://ru.wikipedia.org/wiki/LOL
А что ж тюбетейка такой безобразной формы? Что помешало сделать её обтекаемой?
Георгий Снежко | 23:16 я написал то что мне в жуковском сказали
Lindr | 22:31 Можно и без, сути это не меняет, погорячился слегка... задело немного просто 12 лет жизни "Морскому змею" отдал все-таки.
Виктор Жиренков | 22:15 Lindr,а можно без непонятных "ЛОЛ"???
bender | 22:13 706 - это скорее всего http://russianplanes.net/reginfo/35145
Lindr | 22:07 Глупости не говорите... она 10-15% стоимости комплекса не стоит. Я видел, что там внутри. И на Ил-38Н зав.номер ***407 и ***706 она есть.
Насчет простоты эксплуатации. ЛОЛ!!!!!!! Учите матчасть в общем.
Пыль сдувают, опять ЛОЛ!!! самолет садится экипаж, идет кушать и спать, минимум регламента и взлет с новым экипажем. Самолет поставленный в окт 2006 к 2011 раздолбали так, что...
Георгий Снежко | 20:27 Тюбетейка стоит только на Индусах
так как она нам не по карману
ну очень дорогая
А Индусы с этих бортов пыль сдувают так их любят за тюбетейку и простоту эксплуатации ВС
viktorija33 | 19:55 Гдето я такую же шляпу на АН-12 видел...на китайском вроде бы.
Proxima | 19:53 706? Там же номера в диапазоне 301-307
Вячеслав Бабаевский | 19:50 стало быть это Индус?
Георгий Снежко | 19:47 Это Индия ВМФ на доработке в Жуковском
Сверху новая тюбетейка стоит
"- висят снаружи"
-не висят, а ТОРЧИТ!!!! http://russianplanes.net/ID72454 Раньше(в 70-х) еще и с пупырышками были (см. лючок сбоку), но... возраст: пупырышки стерлись, но что осталось -ТОРЧИТ!!!
;)
sss | 2012-04-05 21:27 | 74240
>> Ну и Ил, как настоящий джентльмен - прибыл в шляпе. :-)
…но гениталии - висят снаружи :)
Игорь Двуреков | 2012-04-05 21:20 | 74239
Ну и Ил, как настоящий джентльмен - прибыл в шляпе. :-)
petro47 | 2012-04-05 16:42 | 74238
Это диффенбахии... ))))
sss | 2012-04-05 16:27 | 74237
мало того, вместо колодок там кадки с фикусами!!!
Старик | 2012-04-05 14:44 | 74236
Оооо! Рио-де-Жанейро! Там полтора миллиона человек и все, поголовно, в белых штанах и белых ботинках! Даже технари!
О.Бендер (сын турецкоподданного)
Старик | 00:20 "- висят снаружи"
-не висят, а ТОРЧИТ!!!! http://russianplanes.net/ID72454 Раньше(в 70-х) еще и с пупырышками были (см. лючок сбоку), но... возраст: пупырышки стерлись, но что осталось -ТОРЧИТ!!!
;)
sss | 21:27 …но гениталии - висят снаружи :)
Игорь Двуреков | 21:20 Ну и Ил, как настоящий джентльмен - прибыл в шляпе. :-)
petro47 | 16:42 Это диффенбахии... ))))
sss | 16:27 мало того, вместо колодок там кадки с фикусами!!!
Старик | 14:44 Оооо! Рио-де-Жанейро! Там полтора миллиона человек и все, поголовно, в белых штанах и белых ботинках! Даже технари!
О.Бендер (сын турецкоподданного)
