Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
It's corporate jet. If you wnat to fly Tu-134/154 or Yak-40/42 you can buy tickets to Utair: http://russianplanes.net/airline/18
andre | 2013-06-19 01:06 | 118616
Does anybody know what kind of Airliner this company is? Do they have scheduled flights and is it possible to fly with one of their Tu-134/154 aircraft? I love the fact that they still have Tupolev aircraft in operation. greetings and regarda from The Netherlands.
Алексей (другой) | 22:48 It's corporate jet. If you wnat to fly Tu-134/154 or Yak-40/42 you can buy tickets to Utair: http://russianplanes.net/airline/18
andre | 01:06 Does anybody know what kind of Airliner this company is? Do they have scheduled flights and is it possible to fly with one of their Tu-134/154 aircraft? I love the fact that they still have Tupolev aircraft in operation. greetings and regarda from The Netherlands.
а в Жмеринке, на вокзале, снесли памятник Остапу Бендеру...
Михаил Коротков | 2012-12-20 01:50 | 93505
http://ic.pics.livejournal.com/spok182/36077254/123088/123088_original.jpg
Вот он в тот момент на фоне поезда Жмеринка - Москва.
Георгий Томин | 09:49 а в Жмеринке, на вокзале, снесли памятник Остапу Бендеру...
Михаил Коротков | 01:50 http://ic.pics.livejournal.com/spok182/36077254/123088/123088_original.jpg
Вот он в тот момент на фоне поезда Жмеринка - Москва.
Евгений Чичканов -Proxima: Евгений спасибо Вам за поддержку. Проксима я перед SSSизвинился, хотя это он влез в наш разговор.
Евгений Чичканов | 2012-04-03 20:43 | 73885
ну вы что разошлись то а? может быть и хорошо, что пересеклись тут такие люди, как мы.. На самом деле на этом сайте, все уникальны, как и вообще в мире..есть те, кто имеет самое прямое отношение к авиации, есть споттеры, есть еще кто-то, кто сочувствует нашей авиации..и нечего такие немного агрессивные дебаты проводить..призываю..
максим | 2012-04-03 20:42 | 73884
Proxima помогите уладить ситуацию:(
максим | 2012-04-03 20:40 | 73883
максим 2012-04-03 19:44 | удалить
sss Вам не позавидуешь) Вы как бы сказать такой,ну никакой, ну тоесть не нужный никому с Вашими коментариями. Пустшка- слышал таких зовут (Это версия не про Вас конечно,просто ка вариант). Опять же с уважением.______________________________-я не так всё понял.
максим | 2012-04-03 20:39 | 73882
SSS простите меня я тут еще ничего не понимаю
Евгений Чичканов | 2012-04-03 20:38 | 73881
sss я не знаю, за счет чего.. возможно за счет того, что это САПОП
максим | 2012-04-03 20:36 | 73880
Максим, Вы бы думали, что говорите незнакомому человеку.
Теперь я вообще ничего не понимаю. SOS
Proxima | 2012-04-03 20:25 | 73879
Максим, Вы бы думали, что говорите незнакомому человеку.
Дальнейшее общение с Евгением проводите пожалуйста, в другом месте, так как к фото оно более отношения не имеет.
максим | 2012-04-03 19:44 | 73878
sss Вам не позавидуешь) Вы как бы сказать такой,ну никакой, ну тоесть не нужный никому с Вашими коментариями. Пустшка- слышал таких зовут (Это версия не про Вас конечно,просто ка вариант). Опять же с уважением.
максим | 2012-04-03 19:22 | 73877
Евгений Чичканов а ты сам откуда? на Дальнем Востоке всегда гостям рады.)))
sss | 2012-04-03 19:12 | 73876
«снимки очень хорошие дает, на две головы выше того, что может дать аналогичная»
не расскажете, за счет чего?
а то я тоже хочу, чтоб мой 1000D давал снимки как 5D Mk2
sss | 2012-04-03 19:10 | 73875
как хорошо, что максим нашел Евгения (и наоборот)
Евгений Чичканов | 2012-04-03 18:58 | 73874
А я вот готовлюсь заняться споттингом, фотик есть не зеркалка конечно, но снимки очень хорошие дает, на две головы выше того, что может дать аналогичная.. есть еще мечта во владик слетать - там и корейцы залетные - вообще раздолье
максим | 2012-04-03 18:55 | 73873
Евгений Чичканов:_____Я не занимаюсь споттингом(в силу отсутствия фотоаппарата хорошего), у нас в хабаровске есть ,что сфотографировать разные еще не распиленые борта типа 85752,85803 и т.д это те что видно.у сестры моей жены есть фотоаппарат,думаю разрешит)). К нам катек часто прилетает ираэро тоже, 76илы на кнаапо и потом на кепервием(анадырь), 154 почти никогда алроса хоккеистов возит и всё, якутия в основном на ан24и 148 хотя 154 есть.
Евгений Чичканов | 2012-04-03 18:46 | 73872
летал я бобингом KD avia, ныне почившим на лаврах..тоже при моем росте было тесновато мягко говоря.. и некомфортно по давлению в салоне..
максим | 2012-04-03 18:38 | 73871
Евгений Чичканов:__________ ан-12военный был, 134 канувший КРасэйр,154,204(214) все дальавиа(ил 62 тоже), як 40 владавиа.Мне 31 год. воде пол пути еще в жизни))). до москвы как то арбузом летел с7 мне при моем росте чуть более 170 теснобыло жутко а с хабаровска при удаче 8.30 лёту.
Евгений Чичканов | 2012-04-03 18:16 | 73870
Ну ВАм повезло. я только на Ту5 и Ту3 успел..Ну может, еще успею разок слетать на них же..На Иле вряд ли.если только на 96, ну или Ту 204 или Як-42.Особенно завидую за Ил-62 там такой звук у движков..чем-то похож на 154 и чем-то на 134, но у наших - у каждого свой особенный звук..Да и замечу, летом, отдыхая за городом, находясь на другом берегу Волги от аэропорта, при том, что аэропорт еще и за горой находится, всегда по звуку узнаешь, что наш сел..:) (когда реверс включает))))))
максим | 2012-04-03 18:09 | 73869
Евгений Чичканов:______ с 3х лет родители каждый год(летом) к бабушкам возили с хабаровска в Тюмень(там все родственники, отец службу на Дальнем Востоке всю жизнь проходил), дед во время войны на истребителе воевал, два раза сбивали, выжил, умер в 1972 году. И я мечтал стать летчиком,но гражданским. Может от деда в генах передалось летчиком стать,но было не суждено я военный сухопутчик. А самые лучшие ощущения от полета только в наших самолетах(Красота и правильность форм(по сравнению с б-727( по сравнению с ту154))трель двигателей, комфорт шаговый и обычный,
грациозность полета,не зря его нато обозначило "беззаботный").А так мало на чём летал в качестве пассажиратолько: ан-12 по службе, як 40, ту 134,154,204(214 может не помню),ил 62.
Евгений Чичканов | 2012-04-03 17:47 | 73868
Максим, а согласитесь, в наших самолетах и ощущения при полете другие
максим | 2012-04-03 17:40 | 73867
Поправлюсь "в наших самолётах,и от сделанных всеми Вами красивыми фотографиями"
максим | 2012-04-03 17:38 | 73866
Я уже понял и прочитал. Спасибо всем за корректность)Я всегда получаю удовольствие от полета в наших самолетов, и сделанными всеми Вами красивыми фотографиями, в технической части я ноль(извиняюсь за глупые вопросы которые у меня возникают). Еще раз всем спасибо, особенно Проксиме.С уважением ко всем.
ra-85604 | 2012-04-03 16:49 | 73865
ну дык что бы заглушки виднее были.
Олег Зиминов | 2012-04-03 16:47 | 73864
о флажках на ПВД
ra-85604 | 2012-04-03 16:29 | 73863
я чей-то не пойму о ч
ем речь.о флажках на заглушках?
Евгений Чичканов | 2012-04-03 16:15 | 73862
автоматическими переводчиками лучше не пользоваться, а то получится "Беги, лес, беги.. лес, которым управляют"
максим | 2012-04-03 16:10 | 73861
Стыдно, но не знаю как(
Proxima | 2012-04-03 15:26 | 73860
>>я говорю на двух языках русском и
плохом русском))))
что мешает пользоваться автоматическими переводчиками текста?
максим | 2012-04-03 15:15 | 73859
я говорю на двух языках русском и плохом русском)))), спасибо Вам проксима (Наталья как я понял?)), поиду листать спец литературу))
Proxima | 2012-04-03 15:11 | 73858
http://en.wikipedia.org/wiki/Remove_before_flight
Proxima | 2012-04-03 15:06 | 73857
Максим, надпись на них обычно Remove before flight. Сами догадаетесь зачем они там?
максим | 2012-04-03 14:52 | 73856
Люди добры в целях образованности подскажите,для чего по бокам красные "маячки". Спасибо заранее.
Михаил Мизикаев | 2012-04-02 23:50 | 73855
Ок!
Олег Зиминов | 2012-04-02 23:36 | 73854
Михаил, проверьте почту!
максим | 21:05 Евгений Чичканов -Proxima: Евгений спасибо Вам за поддержку. Проксима я перед SSSизвинился, хотя это он влез в наш разговор.
Евгений Чичканов | 20:43 ну вы что разошлись то а? может быть и хорошо, что пересеклись тут такие люди, как мы.. На самом деле на этом сайте, все уникальны, как и вообще в мире..есть те, кто имеет самое прямое отношение к авиации, есть споттеры, есть еще кто-то, кто сочувствует нашей авиации..и нечего такие немного агрессивные дебаты проводить..призываю..
максим | 20:40 максим 2012-04-03 19:44 | удалить
sss Вам не позавидуешь) Вы как бы сказать такой,ну никакой, ну тоесть не нужный никому с Вашими коментариями. Пустшка- слышал таких зовут (Это версия не про Вас конечно,просто ка вариант). Опять же с уважением.______________________________-я не так всё понял.
максим | 20:39 SSS простите меня я тут еще ничего не понимаю
Евгений Чичканов | 20:38 sss я не знаю, за счет чего.. возможно за счет того, что это САПОП
максим | 20:36 Максим, Вы бы думали, что говорите незнакомому человеку.
Теперь я вообще ничего не понимаю. SOS
Proxima | 20:25 Максим, Вы бы думали, что говорите незнакомому человеку.
Дальнейшее общение с Евгением проводите пожалуйста, в другом месте, так как к фото оно более отношения не имеет.
максим | 19:44 sss Вам не позавидуешь) Вы как бы сказать такой,ну никакой, ну тоесть не нужный никому с Вашими коментариями. Пустшка- слышал таких зовут (Это версия не про Вас конечно,просто ка вариант). Опять же с уважением.
максим | 19:22 Евгений Чичканов а ты сам откуда? на Дальнем Востоке всегда гостям рады.)))
sss | 19:12 «снимки очень хорошие дает, на две головы выше того, что может дать аналогичная»
не расскажете, за счет чего?
а то я тоже хочу, чтоб мой 1000D давал снимки как 5D Mk2
sss | 19:10 как хорошо, что максим нашел Евгения (и наоборот)
Евгений Чичканов | 18:58 А я вот готовлюсь заняться споттингом, фотик есть не зеркалка конечно, но снимки очень хорошие дает, на две головы выше того, что может дать аналогичная.. есть еще мечта во владик слетать - там и корейцы залетные - вообще раздолье
максим | 18:55 Евгений Чичканов:_____Я не занимаюсь споттингом(в силу отсутствия фотоаппарата хорошего), у нас в хабаровске есть ,что сфотографировать разные еще не распиленые борта типа 85752,85803 и т.д это те что видно.у сестры моей жены есть фотоаппарат,думаю разрешит)). К нам катек часто прилетает ираэро тоже, 76илы на кнаапо и потом на кепервием(анадырь), 154 почти никогда алроса хоккеистов возит и всё, якутия в основном на ан24и 148 хотя 154 есть.
Евгений Чичканов | 18:46 летал я бобингом KD avia, ныне почившим на лаврах..тоже при моем росте было тесновато мягко говоря.. и некомфортно по давлению в салоне..
максим | 18:38 Евгений Чичканов:__________ ан-12военный был, 134 канувший КРасэйр,154,204(214) все дальавиа(ил 62 тоже), як 40 владавиа.Мне 31 год. воде пол пути еще в жизни))). до москвы как то арбузом летел с7 мне при моем росте чуть более 170 теснобыло жутко а с хабаровска при удаче 8.30 лёту.
Евгений Чичканов | 18:16 Ну ВАм повезло. я только на Ту5 и Ту3 успел..Ну может, еще успею разок слетать на них же..На Иле вряд ли.если только на 96, ну или Ту 204 или Як-42.Особенно завидую за Ил-62 там такой звук у движков..чем-то похож на 154 и чем-то на 134, но у наших - у каждого свой особенный звук..Да и замечу, летом, отдыхая за городом, находясь на другом берегу Волги от аэропорта, при том, что аэропорт еще и за горой находится, всегда по звуку узнаешь, что наш сел..:) (когда реверс включает))))))
максим | 18:09 Евгений Чичканов:______ с 3х лет родители каждый год(летом) к бабушкам возили с хабаровска в Тюмень(там все родственники, отец службу на Дальнем Востоке всю жизнь проходил), дед во время войны на истребителе воевал, два раза сбивали, выжил, умер в 1972 году. И я мечтал стать летчиком,но гражданским. Может от деда в генах передалось летчиком стать,но было не суждено я военный сухопутчик. А самые лучшие ощущения от полета только в наших самолетах(Красота и правильность форм(по сравнению с б-727( по сравнению с ту154))трель двигателей, комфорт шаговый и обычный,
грациозность полета,не зря его нато обозначило "беззаботный").А так мало на чём летал в качестве пассажиратолько: ан-12 по службе, як 40, ту 134,154,204(214 может не помню),ил 62.
Евгений Чичканов | 17:47 Максим, а согласитесь, в наших самолетах и ощущения при полете другие
максим | 17:40 Поправлюсь "в наших самолётах,и от сделанных всеми Вами красивыми фотографиями"
максим | 17:38 Я уже понял и прочитал. Спасибо всем за корректность)Я всегда получаю удовольствие от полета в наших самолетов, и сделанными всеми Вами красивыми фотографиями, в технической части я ноль(извиняюсь за глупые вопросы которые у меня возникают). Еще раз всем спасибо, особенно Проксиме.С уважением ко всем.
ra-85604 | 16:49 ну дык что бы заглушки виднее были.
Олег Зиминов | 16:47 о флажках на ПВД
ra-85604 | 16:29 я чей-то не пойму о ч
ем речь.о флажках на заглушках?
Евгений Чичканов | 16:15 автоматическими переводчиками лучше не пользоваться, а то получится "Беги, лес, беги.. лес, которым управляют"
максим | 16:10 Стыдно, но не знаю как(
Proxima | 15:26 плохом русском))))
что мешает пользоваться автоматическими переводчиками текста?
максим | 15:15 я говорю на двух языках русском и плохом русском)))), спасибо Вам проксима (Наталья как я понял?)), поиду листать спец литературу))
Ну,если всё будет нормуль я в конце июля буду в Адлере.
wrungel | 2012-03-31 22:11 | 73014
Люди, а вы глянте здесь http://basel.aero/about/press_center/video_and_photography_at_airports В идеале конечно было бы собраться летом где нибудь (Краснодар, Сочи, Геленджик,Анапа,Ейск). Но как можно организовать эту сходку через сайт не представляю.
Александр Козлов | 2012-03-31 00:02 | 73013
Михаил, я Вам на почту номер мобилки своей скину, чтобы входить в список оповещаемых :)))
Михаил Мизикаев | 2012-03-30 22:10 | 73012
Александр Приношу свои извинения-сам узнал в последний момент,Спасибо Олег Зиминов позвал. Отзвонил всем чьи номера есть у меня .Не расстраивайтесь-обещали что мероприятие будет ежегодным-может два раза в год Зима-Лето!!!!!
Александр Козлов | 2012-03-30 02:54 | 73011
Эх, Миша-Миша, могли бы и намёк дать про мероприятие, ради такого случая - примчался бы тоже...
iva-savickii | 2012-03-29 00:29 | 73010
Почём продал? )))
Олег Зиминов | 2012-03-28 23:41 | 73009
Шапка моя! :D
Олег Зиминов | 2012-03-28 23:39 | 73008
Эх, а мы даже и не знали, кто где...(
Денис Котляр | 2012-03-28 23:39 | 73007
Кино про споттинг здесь :) http://9tv.ru/news/item/27144
-Шапка у вас Михаил Александрович классная)))
Чебурашка кун | 2012-03-28 23:33 | 73006
Тока что по другому каналу еще сюжет был, там еще парни по несколько слов сказали. Ну и Иван конечно ))
А я везде мелькаю либо со спины ))
Олег Зиминов | 2012-03-28 23:25 | 73005
Ураа)
Ту-154 - это "сладкий" самолет :D
Михаил Мизикаев | 2012-03-28 23:22 | 73004
Антон Спасибо )) Кино про споттинг здесь :) http://9tv.ru/news/item/27144
Алексей | 2012-03-28 23:15 | 73003
30 пойдет на продление
Олег Зиминов | 2012-03-28 23:14 | 73002
глянуть бы) на их странице на youtube нет ролика про споттинг
Чебурашка кун | 2012-03-28 23:12 | 73001
Тебя уже по телику показали, прям звэзда ))
iva-savickii | 00:18 Ну,если всё будет нормуль я в конце июля буду в Адлере.
wrungel | 22:11 Люди, а вы глянте здесь http://basel.aero/about/press_center/video_and_photography_at_airports В идеале конечно было бы собраться летом где нибудь (Краснодар, Сочи, Геленджик,Анапа,Ейск). Но как можно организовать эту сходку через сайт не представляю.
Александр Козлов | 00:02 Михаил, я Вам на почту номер мобилки своей скину, чтобы входить в список оповещаемых :)))
Михаил Мизикаев | 22:10 Александр Приношу свои извинения-сам узнал в последний момент,Спасибо Олег Зиминов позвал. Отзвонил всем чьи номера есть у меня .Не расстраивайтесь-обещали что мероприятие будет ежегодным-может два раза в год Зима-Лето!!!!!
Александр Козлов | 02:54 Эх, Миша-Миша, могли бы и намёк дать про мероприятие, ради такого случая - примчался бы тоже...
iva-savickii | 00:29 Почём продал? )))
Олег Зиминов | 23:41 Шапка моя! :D
Олег Зиминов | 23:39 Эх, а мы даже и не знали, кто где...(
Денис Котляр | 23:39 Кино про споттинг здесь :) http://9tv.ru/news/item/27144
-Шапка у вас Михаил Александрович классная)))
Чебурашка кун | 23:33 Тока что по другому каналу еще сюжет был, там еще парни по несколько слов сказали. Ну и Иван конечно ))
А я везде мелькаю либо со спины ))
Олег Зиминов | 23:25 Ураа)
Ту-154 - это "сладкий" самолет :D
Михаил Мизикаев | 23:22 Антон Спасибо )) Кино про споттинг здесь :) http://9tv.ru/news/item/27144
Алексей | 23:15 30 пойдет на продление
Олег Зиминов | 23:14 глянуть бы) на их странице на youtube нет ролика про споттинг
Чебурашка кун | 23:12 Тебя уже по телику показали, прям звэзда ))
Они их так активно набирают, хотя вряд ли выйдут на регулярку
Kirin | 2013-05-22 13:00 | 45170
у нас чтобы летать регулярку, нужно не менее восьми ВС вместимостью более 50 пасс
летать будет туда же, куда и предыдущие два туполя
Андрей Шаповалов | 2013-05-22 12:17 | 45169
А куда летать то будет...на подхвате у других а/к и вообще есть ли у них определённа маршрутная сеть?
Kirin | 2013-05-21 23:35 | 45168
перешёл в Космос, вчера выполнил первый рейс
Матрос Лом | 2012-02-16 16:55 | 45166
И ELEna тоже была у Авиановы и она 2003его собственно...
Сергей Григорьев | 2012-02-16 14:44 | 45165
Андрей, Вы ошиблись. У Авиановы был EI-EEL и он 1997 года. 2 Матрос Лом: у нас получается все иностранные сайты ознакомительные. И журналы оттуда тоже. И книги. И информация там искаженная, только, блин, совпадает с правдой (в данном случае по иностранному судну). Десятки лет пользователям и читателям мозги парят гады. Вот в России - это другое дело. Все достоверно и "прозрачно". Особисты в свое время так поработали, что расшифровать индекс изделий сложнее, чем древнюю клинопись. Теперь друг у друга спрашиваем что-где-когда видели-слышали. Я к тому, что уважать надо работу других и доверять. И себя уважать надо.
Матрос Лом | 2012-02-16 10:13 | 45164
Я не знаю, зачем они вообще в это подписались, у них раньше было пара тушек, пара яшек, жили себе спокойно во Внуково, вахты возили, чартерили. Зачем было Регион-авиа проглатывать и их развалившимися Эмбрерами и дикой маршрутной сетью??..... Видимо тогда надо было еще задуматься, что это начало конца. Так кстати после них еще ВИМ встал на очередь на вымирание..
Андрей Шаповалов | 2012-02-16 08:18 | 45163
Вот эта недоразвитость региональных перевозок меня убивает просто. Всё через Москву, а "Аэрофлот" так взвинтил ценники, за голову хватаешься.
Матрос Лом | 2012-02-16 07:28 | 45162
Ну про Руслайн уже все наслышаны...прикол в том, что наши тупые соотечественники продолжают покупать на него билеты..))) Мало народу Заполярья с Континентом))
Андрей Шаповалов | 2012-02-16 05:01 | 45161
Следующая авиакомпания, которая прикажет долго жить будет Руслайн. Этот пи*** как они к нам летают. Было 4 рейса Красноярск-Благовещенск-Хабаровск-Южно-Сахалинск. Три рейса были аварийные, самолёт долетал до Южного и всё, обратного рейса не было. Вчера изза метели самолёт долетел только до Хабаровска, и до Южного даже не прибыл, обратного рейса не было аналогично. Пассажирам рекомендовали добираться рейсами других а/к, которых собственно и нету
Матрос Лом | 2012-02-09 15:04 | 45160
Б757 у них не новее Ту-154
---------
И чо? Только одних пускают в Европу, а других- нет!
сайт который вы указали- сугубо ознакомительный!
Судя по прессингу Якутов- их как бы завтра не закрыли!
Андрей Шаповалов | 2012-02-09 14:39 | 45159
Надо заметить, что Б757 у них не новее Ту-154, поэтому А320 будет у них самым новым бортом. Инфj с airfleets
Матрос Лом | 2012-02-09 14:23 | 45158
Откуда дровишки кстати? Или вы уже так хорошо день ГА отметили? Всех с праздником!!!!
Матрос Лом | 2012-02-09 14:21 | 45157
И чо?
Андрей Шаповалов | 2012-02-09 14:18 | 45156
Он 2003 года выпуска
Матрос Лом | 2012-02-09 13:57 | 45155
Чо за бред, зачем якутам А-320 да еще такой древний? ДА еще и с регистрацией заморачиваться? или они там алмаз нашли и вся Россия будет 2 года жить на Канарах - бесплатно?
Андрей Шаповалов | 2012-02-09 12:10 | 45154
А/к "Якутия" берёт один из бывших бортов "Авианова" EI-ELE. В "Якутии" регистрация будет RA-. Я так понимаю значит они выкупают борт?
Андрей Шаповалов | 2011-08-21 15:50 | 45153
ой...жесть...а можно вообще удалить фотку с сайта, не в личное, а то у меня там и так больше фотографий, чем есть
Андрей Шаповалов | 08:52 Они их так активно набирают, хотя вряд ли выйдут на регулярку
Kirin | 13:00 у нас чтобы летать регулярку, нужно не менее восьми ВС вместимостью более 50 пасс
летать будет туда же, куда и предыдущие два туполя
Андрей Шаповалов | 12:17 А куда летать то будет...на подхвате у других а/к и вообще есть ли у них определённа маршрутная сеть?
Kirin | 23:35 перешёл в Космос, вчера выполнил первый рейс
Матрос Лом | 16:55 И ELEna тоже была у Авиановы и она 2003его собственно...
Сергей Григорьев | 14:44 Андрей, Вы ошиблись. У Авиановы был EI-EEL и он 1997 года. 2 Матрос Лом: у нас получается все иностранные сайты ознакомительные. И журналы оттуда тоже. И книги. И информация там искаженная, только, блин, совпадает с правдой (в данном случае по иностранному судну). Десятки лет пользователям и читателям мозги парят гады. Вот в России - это другое дело. Все достоверно и "прозрачно". Особисты в свое время так поработали, что расшифровать индекс изделий сложнее, чем древнюю клинопись. Теперь друг у друга спрашиваем что-где-когда видели-слышали. Я к тому, что уважать надо работу других и доверять. И себя уважать надо.
Матрос Лом | 10:13 Я не знаю, зачем они вообще в это подписались, у них раньше было пара тушек, пара яшек, жили себе спокойно во Внуково, вахты возили, чартерили. Зачем было Регион-авиа проглатывать и их развалившимися Эмбрерами и дикой маршрутной сетью??..... Видимо тогда надо было еще задуматься, что это начало конца. Так кстати после них еще ВИМ встал на очередь на вымирание..
Андрей Шаповалов | 08:18 Вот эта недоразвитость региональных перевозок меня убивает просто. Всё через Москву, а "Аэрофлот" так взвинтил ценники, за голову хватаешься.
Матрос Лом | 07:28 Ну про Руслайн уже все наслышаны...прикол в том, что наши тупые соотечественники продолжают покупать на него билеты..))) Мало народу Заполярья с Континентом))
Андрей Шаповалов | 05:01 Следующая авиакомпания, которая прикажет долго жить будет Руслайн. Этот пи*** как они к нам летают. Было 4 рейса Красноярск-Благовещенск-Хабаровск-Южно-Сахалинск. Три рейса были аварийные, самолёт долетал до Южного и всё, обратного рейса не было. Вчера изза метели самолёт долетел только до Хабаровска, и до Южного даже не прибыл, обратного рейса не было аналогично. Пассажирам рекомендовали добираться рейсами других а/к, которых собственно и нету
Матрос Лом | 15:04 Б757 у них не новее Ту-154
---------
И чо? Только одних пускают в Европу, а других- нет!
сайт который вы указали- сугубо ознакомительный!
Судя по прессингу Якутов- их как бы завтра не закрыли!
Андрей Шаповалов | 14:39 Надо заметить, что Б757 у них не новее Ту-154, поэтому А320 будет у них самым новым бортом. Инфj с airfleets
Матрос Лом | 14:23 Откуда дровишки кстати? Или вы уже так хорошо день ГА отметили? Всех с праздником!!!!
Матрос Лом | 14:21 И чо?
Андрей Шаповалов | 14:18 Он 2003 года выпуска
Матрос Лом | 13:57 Чо за бред, зачем якутам А-320 да еще такой древний? ДА еще и с регистрацией заморачиваться? или они там алмаз нашли и вся Россия будет 2 года жить на Канарах - бесплатно?
Андрей Шаповалов | 12:10 А/к "Якутия" берёт один из бывших бортов "Авианова" EI-ELE. В "Якутии" регистрация будет RA-. Я так понимаю значит они выкупают борт?
Андрей Шаповалов | 15:50 ой...жесть...а можно вообще удалить фотку с сайта, не в личное, а то у меня там и так больше фотографий, чем есть
Мужики, звиняйте за качество. Конвертировал из большого размера в маленький (под стандарт сайта), вот и получилась фотка с квадратиками.
Ещё раз приношу свои извинения.
Серж Туполев | 21:31 Мужики, звиняйте за качество. Конвертировал из большого размера в маленький (под стандарт сайта), вот и получилась фотка с квадратиками.
Ещё раз приношу свои извинения.
Ещё будет что запечатлеть - например во-о-он тех "чебурашек" на заднем плане (они от вас через нас иногда пролетают) И кстати, поздравляю с обновкой - как впечатления? ;)
Андрей Шаповалов | 2011-03-20 13:52 | 32675
Крайне редкий гость на Сахалине, мой Sony A500 опаздал на три дня до этого столь знаменательного для споттерства события :(((
Алексей Резниченко | 14:25 Ещё будет что запечатлеть - например во-о-он тех "чебурашек" на заднем плане (они от вас через нас иногда пролетают) И кстати, поздравляю с обновкой - как впечатления? ;)
Андрей Шаповалов | 13:52 Крайне редкий гость на Сахалине, мой Sony A500 опаздал на три дня до этого столь знаменательного для споттерства события :(((
