Чо за бред, зачем якутам А-320 да еще такой древний? ДА еще и с регистрацией заморачиваться? или они там алмаз нашли и вся Россия будет 2 года жить на Канарах - бесплатно?
Чо за бред, зачем якутам А-320 да еще такой древний? ДА еще и с регистрацией заморачиваться? или они там алмаз нашли и вся Россия будет 2 года жить на Канарах - бесплатно?
Следующая авиакомпания, которая прикажет долго жить будет Руслайн. Этот пи*** как они к нам летают. Было 4 рейса Красноярск-Благовещенск-Хабаровск-Южно-Сахалинск. Три рейса были аварийные, самолёт долетал до Южного и всё, обратного рейса не было. Вчера изза метели самолёт долетел только до Хабаровска, и до Южного даже не прибыл, обратного рейса не было аналогично. Пассажирам рекомендовали добираться рейсами других а/к, которых собственно и нету
Следующая авиакомпания, которая прикажет долго жить будет Руслайн. Этот пи*** как они к нам летают. Было 4 рейса Красноярск-Благовещенск-Хабаровск-Южно-Сахалинск. Три рейса были аварийные, самолёт долетал до Южного и всё, обратного рейса не было. Вчера изза метели самолёт долетел только до Хабаровска, и до Южного даже не прибыл, обратного рейса не было аналогично. Пассажирам рекомендовали добираться рейсами других а/к, которых собственно и нету
Ну про Руслайн уже все наслышаны...прикол в том, что наши тупые соотечественники продолжают покупать на него билеты..))) Мало народу Заполярья с Континентом))
Ну про Руслайн уже все наслышаны...прикол в том, что наши тупые соотечественники продолжают покупать на него билеты..))) Мало народу Заполярья с Континентом))
Я не знаю, зачем они вообще в это подписались, у них раньше было пара тушек, пара яшек, жили себе спокойно во Внуково, вахты возили, чартерили. Зачем было Регион-авиа проглатывать и их развалившимися Эмбрерами и дикой маршрутной сетью??..... Видимо тогда надо было еще задуматься, что это начало конца. Так кстати после них еще ВИМ встал на очередь на вымирание..
Я не знаю, зачем они вообще в это подписались, у них раньше было пара тушек, пара яшек, жили себе спокойно во Внуково, вахты возили, чартерили. Зачем было Регион-авиа проглатывать и их развалившимися Эмбрерами и дикой маршрутной сетью??..... Видимо тогда надо было еще задуматься, что это начало конца. Так кстати после них еще ВИМ встал на очередь на вымирание..
Андрей, Вы ошиблись. У Авиановы был EI-EEL и он 1997 года. 2 Матрос Лом: у нас получается все иностранные сайты ознакомительные. И журналы оттуда тоже. И книги. И информация там искаженная, только, блин, совпадает с правдой (в данном случае по иностранному судну). Десятки лет пользователям и читателям мозги парят гады. Вот в России - это другое дело. Все достоверно и "прозрачно". Особисты в свое время так поработали, что расшифровать индекс изделий сложнее, чем древнюю клинопись. Теперь друг у друга спрашиваем что-где-когда видели-слышали. Я к тому, что уважать надо работу других и доверять. И себя уважать надо.
Андрей, Вы ошиблись. У Авиановы был EI-EEL и он 1997 года. 2 Матрос Лом: у нас получается все иностранные сайты ознакомительные. И журналы оттуда тоже. И книги. И информация там искаженная, только, блин, совпадает с правдой (в данном случае по иностранному судну). Десятки лет пользователям и читателям мозги парят гады. Вот в России - это другое дело. Все достоверно и "прозрачно". Особисты в свое время так поработали, что расшифровать индекс изделий сложнее, чем древнюю клинопись. Теперь друг у друга спрашиваем что-где-когда видели-слышали. Я к тому, что уважать надо работу других и доверять. И себя уважать надо.