Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Не знаю, кто там за рулём, но падает на полосу всегда как мешок с картошкой с характерным глухим ударом :)
Не знаю, кто там за рулём, но падает на полосу всегда как мешок с картошкой с характерным глухим ударом :)
А для пустого Ан-12 такой тангаж на заходе скорее типичен, чем нет. Говорят, бывали случаи касания передней стойкой (основные ещё в воздухе).
Но вот крен его на такой высоте... :)))
А для пустого Ан-12 такой тангаж на заходе скорее типичен, чем нет. Говорят, бывали случаи касания передней стойкой (основные ещё в воздухе).
Но вот крен его на такой высоте... :)))
Я ж не говорю, что он на неё садится. ;) Просто касается. По мере потери скорости, конечно, садится уже на ООШ; получается что то вроде выдерживания с отрицательным тангажом, что ли... Ну, и, повторюсь, это я написал с чужих слов — сам не видел ни на снимках, ни воочию.
Ну, и стоит добавить, что это самолёт для грунта, т.е., носовая стойка рассчитана и на более серьёзные нагрузки, ПМСМ, чем нос пустого Ан-12-го (остальное покамест держит крыло).
Я ж не говорю, что он на неё садится. ;) Просто касается. По мере потери скорости, конечно, садится уже на ООШ; получается что то вроде выдерживания с отрицательным тангажом, что ли... Ну, и, повторюсь, это я написал с чужих слов — сам не видел ни на снимках, ни воочию.
Ну, и стоит добавить, что это самолёт для грунта, т.е., носовая стойка рассчитана и на более серьёзные нагрузки, ПМСМ, чем нос пустого Ан-12-го (остальное покамест держит крыло).
***и таких полос как у нас :)***
Не, ну согласитесь, что даже самая неровная ИВПП не может соперничать по неровности и рыхлости с самым укатанным грунтом. ;) (Ну, разве что снеговая ГВПП может быть ровнее ИВПП).
***и таких полос как у нас :)***
Не, ну согласитесь, что даже самая неровная ИВПП не может соперничать по неровности и рыхлости с самым укатанным грунтом. ;) (Ну, разве что снеговая ГВПП может быть ровнее ИВПП).
Ну нет естественно :)) у нас как-то случай был, аварийно приземлялся пролетавший мимо международный рейс, что-то с движками было, Б747, сели они значит, движки пластилином залипили и полетели, ну естественно через сутки это было, при разгоне в движок попал кусок битума, вобщем неделю борт проторчал у нас, а писку было до пупа :)
Лирическое отступление :)
Ну нет естественно :)) у нас как-то случай был, аварийно приземлялся пролетавший мимо международный рейс, что-то с движками было, Б747, сели они значит, движки пластилином залипили и полетели, ну естественно через сутки это было, при разгоне в движок попал кусок битума, вобщем неделю борт проторчал у нас, а писку было до пупа :)
Лирическое отступление :)
В любом случае — симок классный. А куда тамошние Ан-12-ые летают обычно?
В любом случае — симок классный. А куда тамошние Ан-12-ые летают обычно?
http://www.airliners.net/photo/Avial-NV/Antonov... вот так, например)))
http://www.airliners.net/photo/Avial-NV/Antonov-An-12TB/1199450/L/ вот так, например)))
В Японию Ан12 уже давно не летают ...Иза Эмисия как и Корея..Летают Камчатка-Дальный восток и КНР с КНДР ... В КНР на ходу более 1150 машин Y-8 ..ВВС -МВД -МНБ и ГА КНР ...Недавно им Антонов передал тд по "ресурсу" Ан12 ..По договор 2000 год об помощь ресурс Y-8 /Давно Антонов "нарисовал", обьем "модерн-адаптация" для Y-8 СНГ-РФ ...Как КНР начнет "скидывать" Y-8 .Чертежики есть и "спецификации" доработок-адаптация есть ..ДЛя Y-8 СНГ-РФ "рынок" и АРЗ или Улан Удэ Рособоронпром..Им даваи "предвориловку" по доработкам +кр Y-8 "ПО РУССКИ" в 2009 году... Увидим как Мкад "пустит" Y-8 и МА60 в РФ ...ВТО уже скоро в декабре !!! И начнется Y-8 И МА-60 "ЛЕЙБА НАША РАША" ! ВТО есть ВТО ! Антонов будет филиалом КНР авипром СНГ-РФ -ЕЭП "Евро Азия" ! Работа по С919 ЦКК уже в полном разгаре !
В Японию Ан12 уже давно не летают ...Иза Эмисия как и Корея..Летают Камчатка-Дальный восток и КНР с КНДР ... В КНР на ходу более 1150 машин Y-8 ..ВВС -МВД -МНБ и ГА КНР ...Недавно им Антонов передал тд по "ресурсу" Ан12 ..По договор 2000 год об помощь ресурс Y-8 /Давно Антонов "нарисовал", обьем "модерн-адаптация" для Y-8 СНГ-РФ ...Как КНР начнет "скидывать" Y-8 .Чертежики есть и "спецификации" доработок-адаптация есть ..ДЛя Y-8 СНГ-РФ "рынок" и АРЗ или Улан Удэ Рособоронпром..Им даваи "предвориловку" по доработкам +кр Y-8 "ПО РУССКИ" в 2009 году... Увидим как Мкад "пустит" Y-8 и МА60 в РФ ...ВТО уже скоро в декабре !!! И начнется Y-8 И МА-60 "ЛЕЙБА НАША РАША" ! ВТО есть ВТО ! Антонов будет филиалом КНР авипром СНГ-РФ -ЕЭП "Евро Азия" ! Работа по С919 ЦКК уже в полном разгаре !
Или вот так http://spotters.net.ua/file/?id=28916&size=...
Или вот так http://spotters.net.ua/file/?id=28916&size=large
Наши Ан-12, не знаю куда делся RA-11364,используются в рамках государственной программы снабжения полярных районов Чукотского автономного округа (Анадырь, Кепервеем, Певек). Ну и грузы таскают в/из Южной Кореи. Данный борт выполняет рейсы ежедневно!
Наши Ан-12, не знаю куда делся RA-11364,используются в рамках государственной программы снабжения полярных районов Чукотского автономного округа (Анадырь, Кепервеем, Певек). Ну и грузы таскают в/из Южной Кореи. Данный борт выполняет рейсы ежедневно!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.