Ту-204 не будут более эксплуатироваться в обдъединённой компании Дальнего Востока. Собственные маршруты "Владивосток авиа" Москва-Чита/Благовещенск/Улан-Удэ, куда летали Т204, "отходят" АФЛ-РА.
Ту-204 не будут более эксплуатироваться в обдъединённой компании Дальнего Востока. Собственные маршруты "Владивосток авиа" Москва-Чита/Благовещенск/Улан-Удэ, куда летали Т204, "отходят" АФЛ-РА.
Всё понятно - захват маршрутной сети, доминирование на рынке авиаперевозок ДВ, повторился в точности сюжет с а/к "Дальавиа" 5 лет назад. Не думал, что в наши времена могут действовать порядки 90-ых. На Сахалине фактически все рейсы выполняет Аэрофлот. Цены улетели в такое поднебесье, у нас население летает в Москву через Китай и Корею, потому что так дешевле. И сколько раз поднимали этот вопрос, придумали субсидированную программу перевозок. И дальше что. У меня зарплата - 18тыс, и между прочим работаю в гос органе власти, билет до Хабаровска туда-обратно стоит тоже 18, лететь 50 минут в один конец. Я всё чаще думаю, что надо уезжать, жить невозможно. Население ДВ за 10 лет сократилось на 2-3 млн человека. Очень жаль, что частыне шаражки, типа АФЛ, способствуют ещё сильнейшему ухудшению и без того бедственного положения людей.
Всё понятно - захват маршрутной сети, доминирование на рынке авиаперевозок ДВ, повторился в точности сюжет с а/к "Дальавиа" 5 лет назад. Не думал, что в наши времена могут действовать порядки 90-ых. На Сахалине фактически все рейсы выполняет Аэрофлот. Цены улетели в такое поднебесье, у нас население летает в Москву через Китай и Корею, потому что так дешевле. И сколько раз поднимали этот вопрос, придумали субсидированную программу перевозок. И дальше что. У меня зарплата - 18тыс, и между прочим работаю в гос органе власти, билет до Хабаровска туда-обратно стоит тоже 18, лететь 50 минут в один конец. Я всё чаще думаю, что надо уезжать, жить невозможно. Население ДВ за 10 лет сократилось на 2-3 млн человека. Очень жаль, что частыне шаражки, типа АФЛ, способствуют ещё сильнейшему ухудшению и без того бедственного положения людей.
"частыне шаражки, типа АФЛ,"
======================
АФЛ самая настоящая государственная шаражка. А уж государство всегда найдет способы деньги из своего народа вытянуть.
"частыне шаражки, типа АФЛ,"
======================
АФЛ самая настоящая государственная шаражка. А уж государство всегда найдет способы деньги из своего народа вытянуть.
Proxima: В ФАС-федеральную антимонопольную службу. Есть в России такая контора, которая должна пресекать разные сговоры крупных компаний против более мелких разной деятельности, или нечестную конкуренцию например. Как раз это Аэрофлот и делает-пользуясь положением крупного игрока на рынке авиаперевозок выдавливает и уничтожает более мелких конкурентов
Proxima: В ФАС-федеральную антимонопольную службу. Есть в России такая контора, которая должна пресекать разные сговоры крупных компаний против более мелких разной деятельности, или нечестную конкуренцию например. Как раз это Аэрофлот и делает-пользуясь положением крупного игрока на рынке авиаперевозок выдавливает и уничтожает более мелких конкурентов
> Еще на РЖД пожалуйтесь, для полноты картины
У нас жаловались на местную компанию в ФАС, через полгода на Москву пустили второй поезд другой компании в удобное время. В этой стране такой способ работает.
> Еще на РЖД пожалуйтесь, для полноты картины
У нас жаловались на местную компанию в ФАС, через полгода на Москву пустили второй поезд другой компании в удобное время. В этой стране такой способ работает.
Про Ред Вингс интересненько. Хотя были слухи что РедВингсам было дано указание полностью влиться в перевозку пассажиров по рейсу Симферополь москва, причем несколько рейсов в день! Лебедеву деваться некуда...
Про Ред Вингс интересненько. Хотя были слухи что РедВингсам было дано указание полностью влиться в перевозку пассажиров по рейсу Симферополь москва, причем несколько рейсов в день! Лебедеву деваться некуда...
Лебедева уже нет в Ред вингз, а вообще именно с пресс-конференции по поводу субсидированных перевозок по направлению Москва-Симферополь. Ред Вингз планирует использовать на этом маршруте 204-300
Лебедева уже нет в Ред вингз, а вообще именно с пресс-конференции по поводу субсидированных перевозок по направлению Москва-Симферополь. Ред Вингз планирует использовать на этом маршруте 204-300
Я только сомневаюсь на счет всех 6-ти машин. Мне кажется те, что сейчас в Ульяновске и уйдут в Ред Вингз. Остальные 4 машины так и стоят во Владике, летнее расписание начинает действовать меньше чем через неделю.
Я только сомневаюсь на счет всех 6-ти машин. Мне кажется те, что сейчас в Ульяновске и уйдут в Ред Вингз. Остальные 4 машины так и стоят во Владике, летнее расписание начинает действовать меньше чем через неделю.