Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ту-204 не будут более эксплуатироваться в обдъединённой компании Дальнего Востока. Собственные маршруты "Владивосток авиа" Москва-Чита/Благовещенск/Улан-Удэ, куда летали Т204, "отходят" АФЛ-РА.
Всё понятно - захват маршрутной сети, доминирование на рынке авиаперевозок ДВ, повторился в точности сюжет с а/к "Дальавиа" 5 лет назад. Не думал, что в наши времена могут действовать порядки 90-ых. На Сахалине фактически все рейсы выполняет Аэрофлот. Цены улетели в такое поднебесье, у нас население летает в Москву через Китай и Корею, потому что так дешевле. И сколько раз поднимали этот вопрос, придумали субсидированную программу перевозок. И дальше что. У меня зарплата - 18тыс, и между прочим работаю в гос органе власти, билет до Хабаровска туда-обратно стоит тоже 18, лететь 50 минут в один конец. Я всё чаще думаю, что надо уезжать, жить невозможно. Население ДВ за 10 лет сократилось на 2-3 млн человека. Очень жаль, что частыне шаражки, типа АФЛ, способствуют ещё сильнейшему ухудшению и без того бедственного положения людей.
"частыне шаражки, типа АФЛ,"
======================
АФЛ самая настоящая государственная шаражка. А уж государство всегда найдет способы деньги из своего народа вытянуть.
Proxima: В ФАС-федеральную антимонопольную службу. Есть в России такая контора, которая должна пресекать разные сговоры крупных компаний против более мелких разной деятельности, или нечестную конкуренцию например. Как раз это Аэрофлот и делает-пользуясь положением крупного игрока на рынке авиаперевозок выдавливает и уничтожает более мелких конкурентов
> Еще на РЖД пожалуйтесь, для полноты картины
У нас жаловались на местную компанию в ФАС, через полгода на Москву пустили второй поезд другой компании в удобное время. В этой стране такой способ работает.
Про Ред Вингс интересненько. Хотя были слухи что РедВингсам было дано указание полностью влиться в перевозку пассажиров по рейсу Симферополь москва, причем несколько рейсов в день! Лебедеву деваться некуда...
Лебедева уже нет в Ред вингз, а вообще именно с пресс-конференции по поводу субсидированных перевозок по направлению Москва-Симферополь. Ред Вингз планирует использовать на этом маршруте 204-300
Я только сомневаюсь на счет всех 6-ти машин. Мне кажется те, что сейчас в Ульяновске и уйдут в Ред Вингз. Остальные 4 машины так и стоят во Владике, летнее расписание начинает действовать меньше чем через неделю.