Фотография самолёта · Сухой · Прототипы Су-57 (Т-50) · 053 · КБ Сухого, ГСС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

авиафил (фото) | 2013-03-30 17:08 | #

Да... понятие "малозаметность" как-то слабо вяжется с такими соплами.(

-

0

+

авиафил | 2013-03-30 17:08

Да... понятие "малозаметность" как-то слабо вяжется с такими соплами.(

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-30 17:41 | #

Малозаметность при каком угле облучения?

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-03-30 17:41

Малозаметность при каком угле облучения?

-

0

+

Lynx (фото) | 2013-03-30 18:24 | # (R) |

Да и тут не фонтан: http://i050.radikal.ru/1003/97/c7c1e191a9e2.jpg

-

0

+

Lynx | 2013-03-30 18:24

Да и тут не фонтан: http://i050.radikal.ru/1003/97/c7c1e191a9e2.jpg

-

0

+

Георгий Томин (фото) | 2013-03-30 18:49 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Георгий Томин | 2013-03-30 18:49

удалено автором комментария

-

0

+

Георгий Томин (фото) | 2013-03-30 18:54 | #

aviafil, а у этого из сопел прям снег сыпется:

http://firm-guide.com/wp-content/uploads/2013/0...

-

0

+

Георгий Томин | 2013-03-30 18:54

aviafil, а у этого из сопел прям снег сыпется:

http://firm-guide.com/wp-content/uploads/2013/01/F22-Raptor-5.jpg

-

0

+

авиафил (фото) | 2013-03-30 19:02 | #

Я не великий специалист, но что-то мне подсказывает, что у Рэптора с этим получше.

-

0

+

авиафил | 2013-03-30 19:02

Я не великий специалист, но что-то мне подсказывает, что у Рэптора с этим получше.

-

0

+

Джереми Морган (фото) | 2013-03-30 20:27 | #

aviafil: имхо, Вы вообще не специалист.
russianplanes.net/ID102413 тут уже писано на эту тему.
Да и во всех релизах перед появлением в свет данной модели говорилось о том, что в процессе испытаний будет много доработок, в том числе и по заметности. Кстати, Вы, как "специалист", может быть знаете об электронных средствах РЭБ, установленных на этом самолете и об их характеристиках?- держу пари- нет, не больше остальных наблюдателей-зрителей. И сравнивать самолеты, не зная их характеристик несерьезно.

-

0

+

Джереми Морган | 2013-03-30 20:27

aviafil: имхо, Вы вообще не специалист.
russianplanes.net/ID102413 тут уже писано на эту тему.
Да и во всех релизах перед появлением в свет данной модели говорилось о том, что в процессе испытаний будет много доработок, в том числе и по заметности. Кстати, Вы, как "специалист", может быть знаете об электронных средствах РЭБ, установленных на этом самолете и об их характеристиках?- держу пари- нет, не больше остальных наблюдателей-зрителей. И сравнивать самолеты, не зная их характеристик несерьезно.

-

0

+

Джереми Морган (фото) | 2013-03-30 20:31 | #

*не специалист- в этом вопросе. Про другие не знаю

-

0

+

Джереми Морган | 2013-03-30 20:31

*не специалист- в этом вопросе. Про другие не знаю

-

0

+

авиафил (фото) | 2013-03-31 09:48 | #

Джереми Морган
Я (подчеркиваю) не специалист, но мне кажется, что ракете с ИК (тепловым) наведением Ващи средства РЭБ будут пофиг. Здесь только или отстрел ИК-ловушек или как-то снижать ИК заметность двигателей. И мне, как неспециалисту, кажется, что у Рэптора этот вопрос проработан лучше. Единственное, что утешает, намерение ставить на серийные машины другие движки (которых, как я понимаю, еще нет) с УВТ и, очевидно, с меньшей ИК-заметностью.

-

0

+

авиафил | 2013-03-31 09:48

Джереми Морган
Я (подчеркиваю) не специалист, но мне кажется, что ракете с ИК (тепловым) наведением Ващи средства РЭБ будут пофиг. Здесь только или отстрел ИК-ловушек или как-то снижать ИК заметность двигателей. И мне, как неспециалисту, кажется, что у Рэптора этот вопрос проработан лучше. Единственное, что утешает, намерение ставить на серийные машины другие движки (которых, как я понимаю, еще нет) с УВТ и, очевидно, с меньшей ИК-заметностью.

-

0

+

Mofack (фото) | 2013-03-31 10:07 | #

у Рэптора один косяк. он не летает выше 7000 метров ибо пилот в нём задыхается от паров углеводородов и антифриза. так что пусть он трижды круче всех и малозаметнее.

-

0

+

Mofack | 2013-03-31 10:07

у Рэптора один косяк. он не летает выше 7000 метров ибо пилот в нём задыхается от паров углеводородов и антифриза. так что пусть он трижды круче всех и малозаметнее.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-03-31 10:30 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров | 2013-03-31 10:30

удалено автором комментария

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-31 10:51 | #

Сейчас ИК головки наведения настолько совершенны, что даже Раптор она видит в лоб , а в зад так тут вобще пакуйте вещи.
Только ЛТЦ более-менее эффективно против ИК ракет, ито последние сейчас умеют отличать источники тепла, ЛТЦ их могут ослепить только если их сразу тучу выбросить и так чтобы эта туча была ровно между ракетой и самолетом.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-03-31 10:51

Сейчас ИК головки наведения настолько совершенны, что даже Раптор она видит в лоб , а в зад так тут вобще пакуйте вещи.
Только ЛТЦ более-менее эффективно против ИК ракет, ито последние сейчас умеют отличать источники тепла, ЛТЦ их могут ослепить только если их сразу тучу выбросить и так чтобы эта туча была ровно между ракетой и самолетом.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-03-31 11:50 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Валерий Петров | 2013-03-31 11:50

удалено автором комментария

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-31 13:47 | #

, у нас на работе терминология еще короче, а выражения не протокольные совсем.
Придирайтесь к своим студентам.

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-03-31 13:47

, у нас на работе терминология еще короче, а выражения не протокольные совсем.
Придирайтесь к своим студентам.

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-03-31 17:53 | #

---Придирайтесь к своим студентам.---
Евгений Сологубов
---Немного прикалываюсь, но по большей части хочу помочь вам мыслить чуть шире :)---

Это я Вам перспективы мышления и горизонты восприятия открываю.

-

0

+

Валерий Петров | 2013-03-31 17:53

---Придирайтесь к своим студентам.---
Евгений Сологубов
---Немного прикалываюсь, но по большей части хочу помочь вам мыслить чуть шире :)---

Это я Вам перспективы мышления и горизонты восприятия открываю.

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2013-03-31 21:12 | #

Вот гад, издевается. В гости приезжай:)

-

0

+

Евгений Сологубов | 2013-03-31 21:12

Вот гад, издевается. В гости приезжай:)

-

0

+

Валерий Петров (фото) | 2013-03-31 21:26 | #

Подумаю )))

-

0

+

Валерий Петров | 2013-03-31 21:26

Подумаю )))

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ