Как новичок на сайте, прошу поделиться информацией о причинах, по которым это фото не было принято на сайт.

Самолет нерезкий, белый цвет на самолете не выглядит белым, а красный - красным. Кроме того не очень удачный ракурс - много осталось места справа и слева.

Хотя конечно скидку на год съёмки можно было сделать, к тому же ни одной нормальной фотографии самолёта нет, да и скорее всего уже и не будет.

Для интересующихся именно этим самолетом есть карточка борта с двумя его фото. К тому же даже если фото в ЛК, работает поиск по бортовому или заводскому номеру.

> белый цвет на самолете не выглядит белым, а красный - красным

Самолёт низко пролетает над зелёным лугом, поэтому зелёный отсвет на нём был в реальности, а не является ошибкой съёмки или обработки. На всех летних фотографиях разных годов зелёный оттенок есть, на весенних его нет, а на зимних вообще идеальная цветопередача, но там другие проблемы.

> Кроме того не очень удачный ракурс - много осталось места справа и слева.

Прошу уточнить, сайт вообще не приветствует фотографии "вид снизу", или это касается только самолётов, у которых размах крыла превышает длину фюзеляжа? Я снимал в основном такие вот "виды снизу", поскольку остальные ракурсы были более доступны даже в советское время, и мне не хотелость бы пытаться проталкивать на сайт то, что сайту заведомо не нужно. Хотя из всех прошедших на сайт моих снимков максимальный рейтинг именно у "вида снизу" (не этого).

Первое более-менее нормальное фото на сайте, для реестра принимаем.

Спасибо за разъяснения и переоценку фотографии.

удалено автором комментария

>>> Прошу уточнить, сайт вообще не приветствует фотографии "вид снизу", или это касается только самолётов, у которых размах крыла превышает длину фюзеляжа?

Сайту абсолютно все равно, какой ракурс, если фото качественное.
Если бы не редкость конкретно этого борта, то Кирин так и не перевел бы фото в общий архив.

>>> Хотя из всех прошедших на сайт моих снимков максимальный рейтинг именно у "вида снизу" (не этого).

Рейтинг зависит от многих причин, в том числе от длительности отображения фото на сайте, от наличия комментариев к фото.

Уважаемая Наталия, благодарю вас за ответы. Я сам являюсь вашим коллегой на автобусном (а когда-то и на трамвайном) сайте, поэтому не ставя под сомнение вашу оценку фотографии, решил выяснить некоторые критерии, по которым эта оценка формируется. Ваши ответы помогли мне более адекватно обрабатывать свои старые фотографии. А так мне очень понравилась схема, по которой случайный посетитель видит лишь фотографии высокого качества, и из них формирует своё представление о сайте, а неслучайный посетитель при запросе получает доступ ко всей фотобазе сайта. Всё-таки своей целевой аудиторией я вижу именно неслучайных посетителей сайта. Поэтому попадание моей фотографии в ЛК я рассматриваю не как щелчок по самолюбию, а как нормальную рабочую ситуацию. И я понимаю, что многие свои сканы со слайдов мне удастся вытянуть лишь до уровня ЛК, но пока я пытаюсь загружать лучшее.