Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1246
  •   1
  •   15

1 / 21

png png png png png png png png png png png png png png
  •   1246
  •   1
  •   15
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1987
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии
-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 21:01 | #

Извините,никак не могу с качеством разобраться,уменьшаю до 1600,и качество падает значительно,а фотошопом пока не очень умею пользоваться)

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 21:01

Извините,никак не могу с качеством разобраться,уменьшаю до 1600,и качество падает значительно,а фотошопом пока не очень умею пользоваться)

-
0
+
flymanager (фото) | 2009-09-30 21:25 | #

Для сглаживания снимка - используйте Neat Image

-
0
+
flymanager | 2009-09-30 21:25

Для сглаживания снимка - используйте Neat Image

-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 21:44 | #

Спасибо,буду пробовать)

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 21:44

Спасибо,буду пробовать)

-
0
+
franziskaner (фото) | 2009-09-30 22:24 | # (A) | (R) |

Neat Image эту фотку не спасет, она изначально снята не резко и не качественно, боюсь ей ничего не поможет.

-
0
+
franziskaner | 2009-09-30 22:24

Neat Image эту фотку не спасет, она изначально снята не резко и не качественно, боюсь ей ничего не поможет.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2009-09-30 22:26 | #

Фокус не отработал. К сожалению, фото отправляется в личную коллекцию.
Дмитрий, не сочтите за наглость с моей стороны, но почему бы вам не переговорить с кем-нибудь из фотографов, если у вас проблемы с фотошопом? Электронная почта, надеюсь, всегда в вашем распоряжении. А лучше всего воспользоваться скайпом.

-
0
+
Инал Хаев | 2009-09-30 22:26

Фокус не отработал. К сожалению, фото отправляется в личную коллекцию.
Дмитрий, не сочтите за наглость с моей стороны, но почему бы вам не переговорить с кем-нибудь из фотографов, если у вас проблемы с фотошопом? Электронная почта, надеюсь, всегда в вашем распоряжении. А лучше всего воспользоваться скайпом.

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-09-30 22:34 | #

вот и я думаю, если её обработать нит имэджом... что с ней станет(

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-09-30 22:34

вот и я думаю, если её обработать нит имэджом... что с ней станет(

-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 22:35 | #

Спасибо,буду разговаривать)Да и фотик у меня не для споттинга...Canon IXUS 90 IS.10 MEGA PIXELS

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 22:35

Спасибо,буду разговаривать)Да и фотик у меня не для споттинга...Canon IXUS 90 IS.10 MEGA PIXELS

-
0
+
flymanager (фото) | 2009-09-30 22:41 | #

Дмитрий Измайлов , вот здесь хорошие статьи есть http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=3... и http://aviaforum.ru/showthread.php?t=21038 . Меня учили диафрагму 9 ставить , исо 200 приоритет диафрагмы, awb - либо солнечно, либо авто ( у меня canon 400d)

-
0
+
flymanager | 2009-09-30 22:41

Дмитрий Измайлов , вот здесь хорошие статьи есть http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=32153 и http://aviaforum.ru/showthread.php?t=21038 . Меня учили диафрагму 9 ставить , исо 200 приоритет диафрагмы, awb - либо солнечно, либо авто ( у меня canon 400d)

-
0
+
flymanager (фото) | 2009-09-30 22:42 | #

Эрнес Туварчиев шумы немного уйдут думаю

-
0
+
flymanager | 2009-09-30 22:42

Эрнес Туварчиев шумы немного уйдут думаю

-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 22:44 | #

Ну конечно, Canon 400d лучше,я изночально свой фотоаппарат не для этих целей покупал)Спасибо,попробую обработать.

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 22:44

Ну конечно, Canon 400d лучше,я изночально свой фотоаппарат не для этих целей покупал)Спасибо,попробую обработать.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2009-09-30 22:44 | #

Илья, я полагаю, что на Иксус 90 такого выбора режимов может не быть.

-
0
+
Инал Хаев | 2009-09-30 22:44

Илья, я полагаю, что на Иксус 90 такого выбора режимов может не быть.

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2009-09-30 22:45 | #

Дмитрий, свяжитесь со мной, пожалуйста.

-
0
+
Инал Хаев | 2009-09-30 22:45

Дмитрий, свяжитесь со мной, пожалуйста.

-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 22:49 | #

Скажите номер icq или через скайп?

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 22:49

Скажите номер icq или через скайп?

-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2009-09-30 22:51 | #

четыре четыре три 227 818

-
0
+
Инал Хаев | 2009-09-30 22:51

четыре четыре три 227 818

-
0
+
Ту-154м (фото) | 2009-09-30 22:53 | #

Есть)

-
0
+
Ту-154м | 2009-09-30 22:53

Есть)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02