PhotoID: 115469 links(2/8) 3114 views
Туполев · Ту-154
Тип: Ту-154М
Бортовой: RA-85796
s/n: 94A980
Космос - РКК Энергия
Y GM AOPA | Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Россия

Андрей Мельников (c)
9 августа 2013



поблагодарили за фото: MALCOLM , Виктор Лукьянов, Сергей, Игорь К, Михаил Мизикаев, Helen-85806, Сергей Макаров, amba, Васильев Александр, Александр Дошин, Андрей, Василий Лисунов, dima1828, spheros9, Ivan Krpan, Фёдор Кабанов, NSK spotter, Александр Гришин , Валька Котик, Павел Тоденков, Александр Гришин (всего - 21),
- +
Комментарии к фотографии:
Виктор Лукьянов (фото) 2013-08-09 22:04
Поправьте реестр - это "Космос" теперь. С его позывными машина ходит.
Антон Удинский (фото) 2013-08-09 23:55
привет сегодняшней доблестной смене на трубах! ;-)
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-08-10 00:31
ух ты, Космос ещё одну тушку взял
а давно, кто-нибудь знает?
Василий Лисунов (фото) 2013-08-10 01:04
Ну вот, так я и думал! Как только ЮТы начнут избавляться от Тушек, их Космос тут же включит в свой авиапарк)))))
Антон Удинский (фото) 2013-08-10 01:20
сегодня по краней мере я её впервые увидел. В районе 11 утра ушёл и вернулся около 7 вечера
RA-85621 (фото) 2013-08-10 11:37
Кирин, друх мой, я вам (в форму сообщений по реестрам) писал про этот полтос ещё в тот день, когда он выполнил за Космос свой первый рейс. Но тот, кто у вас отвечает за обработку таких сообщений и/или правку реестра - либо болт положил, либо я не знаю что.
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-10 19:48
Я вот почти год назад писал про то, что МАП Алроса изменило наименование на а/к Алроса, повторял это сообщение, но на него как-то тоже...скажем так, не взглянули.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-08-10 22:16
Евгений, здесь не собрание юристов. Названия авиакомпаний должны быть понятными. Или давайте вместо С7 указывать действующее название - ОАО «Авиакомпания «Сибирь»?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-08-11 01:30
Евгений, да, мы не придерживаемся строгих названий.
Если оставить только "Алроса", то многие будут путать с "Алроса-Авиа".
Приписка "Мирнинское Авиапредприятие" решает эту двузначность.
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-12 10:53
Дело не в юристах. В моем видении этот ресурс призван передавать самую достоверную информацию. Согласен, что данная информация не самая критичная. Можно предложить компромиссный и правильный со всех сторон вариант: в комментарии карточки авиакомпании вместо "ЗАО Акционерная компания "АЛРОСА" (Мирнинское АП)" указать ОАО "Авиакомпания Алроса". Это ведь не сложно?
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-12 11:02
Прошу прощения, ЗАО Авиакомпания "Алроса
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 11:15
Для точных названий существуют карточки авиакомпаний. Всякие ООО, ЗАО, LTD и т.д. под фото - нет!
Да и юридические названия у одной и той же АК меняются, при этом фото должны находиться все, а не для каждого названия своя группа.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 11:19
Поменял.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 11:22
Или по-вашему, надо сделать часть фото «Авиационная компания „Атлант-Союз“», а вторую часть - ОАО «Авиакомпания Москва»? Так?
Не надо лезть в дебри без необхолимости
RA-85621 (фото) 2013-08-12 11:26
Кирин, изменения в карточку борта 88263, про которые я напоминал вместе с изминениями относительно и данного полтоса, внесут или надо ещё пару раз написать, чтоб допёрло уже?
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-12 11:58
Наталия, вот в дебри-то я как раз и не лезу. К тому же: "Для точных названий существуют карточки авиакомпаний.", но при этом - "Евгений, да, мы не придерживаемся строгих названий" Как тогда это вкупе понимать?????
Конретно мое предложение касалось комментариев. А комментарии с течением времени могут дополняться. А это уже история, и кто знает, какую роль может сыграть конкретная заметка, сделанная сегодня, через 10 лет? На эту тему у Рэя Брэдбери есть замечательный рассказ "И грянул гром"..
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 12:45
Точное название и история переименований может записываться только в примечаниях в карточке.
Да что-то карточки эти мало кто смотрит.
Вообще, мне непонятны претензии по поводу того, что что-то не внесено, не поправлено да еще моментально. Сайт поддерживается добровольцами, это примерно десяток людей, которые активно работают с сайтом как админы.
Закончим реестры самолетов, тогда можно заняться авиакомпаниями
RA-85621 (фото) 2013-08-12 12:51
Ну раз не справляетесь, то расширяйте штат. Чтобы справляться. Я лично могу взяться за реестр Ту 154, 204/214 и Ил 86/96.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 12:54
Это реестры Кирина.
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-12 12:57
Я про примечания к карточкам и говорю! Может быть, я неправильно выразился, назвав их комментариями. Прошу извинить. И прошу обратить внимание в русле текущей дискуссии с моей стороны претензий не выдвигалось. Скорее, в первом комментарии я посетовал, что прошло много месяцев, а не было даже ответа. И умоляю, ни о какой моментальности даже не упоминалось, я как раз и вспомнил эту тему, поскольку прошел почти год. Все прекрасно всё понимают, просто хотелось бы получать feed-back на все вопросы. На то она и обратная связь.
RA-85621 (фото) 2013-08-12 12:57
Да мне всё равно, чьи это реестры. Видно же, что болтонский подзабит на них.
Василий Лисунов (фото) 2013-08-12 13:38
Proxima
Правильно, и фото ЯКов АЛК с 2010-2011 гг. не надо переименовывать с Авиалинии Кубани-АЛК в Авиакомпанию "Кубань". Эх, если бы не ребрендинг, думаю до сих пор бы летали
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-08-12 13:45
> Я лично могу взяться за реестр Ту 154, 204/214 и Ил 86/96.
Постараюсь сегодня ответить.
Юрий Дорошенко (фото) (R) | 2013-08-12 13:49
Никто не думал, что при расширение штата редактирование реестра все станет намного хуже. Чем больше людей правит и редактирует, тем более ошибочней становится информация. Да так, что точно концов не найдешь. Учитывая, что многие готовы править на основе своих личных наблюдений, то на мой взгляд это утопия для сайта. Я долго думал, почему не вносятся обновления, но реально посмотрите на троллинг в комментариях к фото и прочий срач на сайте. Чем больше здесь срача, тем меньше правится. Вообщем все от нас самих зависит. Извините за выражение, но думаю надо меньше здесь срать...
Так по моему мнению, чем меньше админов, тем больше порядок. Недовольным никто не запрещает делать свои реестры :-). Вот собственно, что и хотел сказать.
Вообщем мир, труд, жвачка... Нервные клетки не востанавливаются...
Евгений Чичканов (фото) 2013-08-12 13:52
Юрий, согласен с Вами полностью, просто и у той небольшой команды админов должна быть согласованная позиция.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-08-13 01:44
> Постараюсь сегодня ответить.
сорри, уже завтра, сегодня исправлял глюк с расписанием http://russianplanes.net/blogs/7/52#rem160
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-154:

КБ: Туполев
тип: Ту-154М
завод-изг.: Авиакор
тек. состояние: порезан
зав. номер: 94A980
тек. бортовой: RA-85796
перв. полет: 1994
дата выпуска: 1994.7.8
тек. авиакомпания:  Космос - РКК Энергия
примечания:
В ЮТэйр назван "Виктор Муравленко".
По загрузочной ведомости совершал крайний рейс 27.09.2014г. по маршруту ДМД-Махачкала-ДМД с пассажирами.

Самолёт сожгли во время ремейка фильма "Экипаж" в ЛИИ Жуковском.

Фото

страница фильма в вк https://vk.com/club72950209

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.