Фотография вертолёта · Камов · Ка-50 · 26 (зав.н. 3538053003002) · Россия (СССР)

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2013-09-04 14:46 | #

А нынче в Торжке не летают на Ка-50 уже?.. Ведь по идее должны были сосредоточиться на Ка-52, Ми-28, Ми-35М, а Ка-50 -- так, "тупиковая ветвь"... (???)

-

0

+

Александр Стукалин | 2013-09-04 14:46

А нынче в Торжке не летают на Ка-50 уже?.. Ведь по идее должны были сосредоточиться на Ка-52, Ми-28, Ми-35М, а Ка-50 -- так, "тупиковая ветвь"... (???)

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2013-09-04 14:49 | #

Нет,на них всего два летчика имеют допуск. При чем если раньше наблюдалась картина нехватки техники,то теперь мало личного состава,а техники много

-

0

+

Евгений Волков | 2013-09-04 14:49

Нет,на них всего два летчика имеют допуск. При чем если раньше наблюдалась картина нехватки техники,то теперь мало личного состава,а техники много

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2013-09-04 14:54 | #

Вот-вот... И тут даже не в допосках дело: просто, а надо ли расходовать л/с (которого уже и не хватает), материальные ресурсы (ГСМ и пр.) и т.п. на то, чего нет и уже никогда не будет в частях?

-

0

+

Александр Стукалин | 2013-09-04 14:54

Вот-вот... И тут даже не в допосках дело: просто, а надо ли расходовать л/с (которого уже и не хватает), материальные ресурсы (ГСМ и пр.) и т.п. на то, чего нет и уже никогда не будет в частях?

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2013-09-04 15:02 | #

В если завтра война?! Кто полетит на вертолете с нормальным ресурсом и боевыми возможностями?!

-

0

+

Евгений Волков | 2013-09-04 15:02

В если завтра война?! Кто полетит на вертолете с нормальным ресурсом и боевыми возможностями?!

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2013-09-04 15:07 | #

А что для войны есть засадный полк Ка-50??? :-)

-

0

+

Александр Стукалин | 2013-09-04 15:07

А что для войны есть засадный полк Ка-50??? :-)

-

0

+

Сергей Аблогин (фото) | 2013-09-04 15:12 | #

Жень. Машины летных две,а допуск есть боллее чем у 2-х.

-

0

+

Сергей Аблогин | 2013-09-04 15:12

Жень. Машины летных две,а допуск есть боллее чем у 2-х.

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2013-09-04 15:19 | # (R) |

В если завтра война?! Кто полетит на вертолете с нормальным ресурсом и боевыми возможностями?!
----------------
2 штуки Ка-50 принципиально ничего не меняют.

-

0

+

Григорий Ш. | 2013-09-04 15:19

В если завтра война?! Кто полетит на вертолете с нормальным ресурсом и боевыми возможностями?!
----------------
2 штуки Ка-50 принципиально ничего не меняют.

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2013-09-04 15:23 | #

На хрена нам тогда на флотах по три живых КА-27?! Если мы будем всех победить числом ;)

-

0

+

Евгений Волков | 2013-09-04 15:23

На хрена нам тогда на флотах по три живых КА-27?! Если мы будем всех победить числом ;)

-

0

+

Александр Стукалин (фото) | 2013-09-04 16:20 | #

Живые Ка-27 свое доживают, а Ка-50 -- так и не родимшись, только в Торжке...

-

0

+

Александр Стукалин | 2013-09-04 16:20

Живые Ка-27 свое доживают, а Ка-50 -- так и не родимшись, только в Торжке...

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2013-09-04 17:58 | # (R) |

Ка-27 - вертолёт морской, корабельный, противолодочный со специальным оборудованием и вооружением, выпускался серийно, занимает свою нишу, где альтернативы ему пока нет. Ка-50 машина может и интересная, но действительно так толком он и не родился и не выпускался, чисто дневной, и по нынешним временам ничего особенного в плане боевой единицы не представляет, тем более в количестве 2 штук.

-

0

+

Григорий Ш. | 2013-09-04 17:58

Ка-27 - вертолёт морской, корабельный, противолодочный со специальным оборудованием и вооружением, выпускался серийно, занимает свою нишу, где альтернативы ему пока нет. Ка-50 машина может и интересная, но действительно так толком он и не родился и не выпускался, чисто дневной, и по нынешним временам ничего особенного в плане боевой единицы не представляет, тем более в количестве 2 штук.

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2013-09-04 20:40 | #

Хм, интересная версия, только мне не понятно как не родившаяся машина выиграла целых два корпуса у МИ-28, была принята на вооружение,как Арсеньев так быстро наладил серийный выпуск КА-52 (85% в котором от КА-50)

-

0

+

Евгений Волков | 2013-09-04 20:40

Хм, интересная версия, только мне не понятно как не родившаяся машина выиграла целых два корпуса у МИ-28, была принята на вооружение,как Арсеньев так быстро наладил серийный выпуск КА-52 (85% в котором от КА-50)

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2013-09-04 20:50 | #

Сергей-летом спрашивал у Б.И.В. он сказал двое осталось с допуском

-

0

+

Евгений Волков | 2013-09-04 20:50

Сергей-летом спрашивал у Б.И.В. он сказал двое осталось с допуском

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ