реестр вертолётов типа Камов Ка-50

Ка-50 (изделие «800», по классификации НАТО — Hokum A, известен под именем «Чёрная акула») — Советский/Российский одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронетанковой и механизированной техники, воздушных целей и живой силы на поле боя.
Вертолёт, разработанный ОКБ Камова под руководством главного конструктора Сергея Викторовича Михеева.
Первый полёт - июнь 1982 года, принят на вооружение в 1995 году.
По итогам эксплуатации Ка-50 было принято решение запустить в производство двухместный вариант - Ка-52.
Серийное производство Ка-50 прекращено с января 2009 года.
Эксплуатация Ка-50 прекращена в 2012 году.

Модификации:
· В-80 — опытные машины.
· Ка-50 — серийная модификация.
· Ка-50Ш — ночная модификация Ка-50 для круглосуточного выполнения боевых задач. Создана на основании постановления правительства № 1420-355 от 1987. Первый полёт совершила 4 марта 1997 года. От стандартной модификации отличается перекомпонованной носовой частью, в которой наряду с дневным расположен и ночной тепловизионный канал прицельно-пилотажно-навигационного комплекса «Рубикон-Н». В надвтулочном обтекателе расположена РЛС. Добавлена аппаратура спутниковой навигации и заменены некоторые узлы электронной и оптической аппаратуры. Перекомпонованы и добавлены приборы и устройства в кабине пилота.
· Ка-50Н — переоборудованный в ночную модификацию. От стандартной отличается смонтированной в подфюзеляжной носовой части тепловизионной прицельной системой «Самшит-50Т».
· Ка-52 «Аллигатор» — Модифицированный двухместный вариант Ка-50.
· Ка-50-2 «Erdogan» — Модифицированный вариант Ка-50 с тандемным расположением экипажа, модифицированным вооружением и электроникой. Создан для участия в тендере, объявленном Турцией в 1997 году. В разработке электроники принимали участие израильские специалисты.


Реестры боевых типов, состоящих на вооружении РФ, на нашем сайте не ведутся. Благодарим за понимание.