Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Админы, почему присвоили ему регистрацию 67? Отчетливо же видно, что на нем нарисовано 96, а поверх 76. Если было бы не интересно, не стал задавать вопросов, а так для себя узнать тоже хочется :)
Ми-6М - базовый противолодочный вертолет, работы над которым велись с 1958 году. Он должен был нести мощное вооружение, включавшее четыре торпеды ПЛАТ или ракеты ╚Кондор╩. Первый вариант такого вертолета был построен в 1963 году. Две кассеты вооружения располагались по бортам на месте подвесных баков. Еще один Ми-6 был в 1965 году переоборудован по программе ╚Бурлак╩ в буксировщик опытной гидролокационной станции или минного трала. Так как разработка противолодочного оборудования затянулась, морские варианты вертолета не поступили на государственные испытания и. тем более, не строились серийно, а переоборудованные Ми-6 служили летающими лабораториями для испытания различных средств борьбы с подводными лодками. http://www.airwar.ru/enc/sh/mi6m.html
Это один из двух опытных Ми-6М?
Сергей, борт 66-го года выпуска, и не может быть одним из тех двух. На мой взгляд в его внешнем виде нет ничего необычного, чтобы отнести к "М". Обычный простой Ми-6, доведенный до "А" при капитальных ремонтах.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.