• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3865
  •   42
  •   3

1 / 325

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Вид на ночной Петербург во время снижения. Снято со 2-го ряда.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-61701
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии
  • Рейс: R4, FV-641 (LED-MRV), на карте
  • Замечен: 9 июля 2010 г. в 10:07 MSK

Первый серийный Ан-148 производства ВАСО.
1/6 по первому заказу ГТК.
8.06.2009 - отправлен на покраску. МАКС-2009.
6.11.2009 - перелетел в Санкт-Петербург.
21.12.2009 - первый регулярный рейс первого Ан-148 российской сборки (FV-135 LED-SVO-LED).
Август-декабрь 2010 - доработки на ВАСО по итогам первых восьми месяцев эксплуатации.
Март 2017 - начало эксплуатации в а/к Саравиа.
18 декабря 2018 г. - перелетел на ВАСО для восстановления в интересах нового оператора.

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-01.
Minima Cat II ICAO.

83эк
Комментарии к фотографии
Vit A (фото)

| 2013-09-19 16:59 | 155365

Кому-то из пассажиров "везёт" - всю дорогу рассматривают капот двигателя...

Павел Тоденков (фото)

| 2013-09-19 18:31 | 155371

Да. Но в большинстве случаев пассажир сам может позаботиться о том, на что он будет смотреть.

Игорь Двуреков (фото)

| 2013-09-19 18:59 | 155374

Всё ж интересней, чем рассматривать спинку впередистоящего кресла.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02