Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4051
  •   42
  •   3

1 / 325

png png png png png png png png png png
  •   4051
  •   42
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Вид на ночной Петербург во время снижения. Снято со 2-го ряда.

Карточка борта
Текущее состояние

Первый серийный Ан-148 производства ВАСО.
1/6 по первому заказу ГТК.
8.06.2009 - отправлен на покраску. МАКС-2009.
6.11.2009 - перелетел в Санкт-Петербург.
21.12.2009 - первый регулярный рейс первого Ан-148 российской сборки (FV-135 LED-SVO-LED).
Август-декабрь 2010 - доработки на ВАСО по итогам первых восьми месяцев эксплуатации.
Март 2017 - начало эксплуатации в а/к Саравиа.
18 декабря 2018 г. - перелетел на ВАСО для восстановления в интересах нового оператора.

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-01.
Minima Cat II ICAO.

83эк
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2009.07.19
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
Vit A (фото) | 2013-09-19 16:59 | #
-
0
+
Vit A | 2013-09-19 16:59 |

Кому-то из пассажиров "везёт" - всю дорогу рассматривают капот двигателя...


-
0
+
Павел Тоденков (фото) | 2013-09-19 18:31 | #
-
0
+
Павел Тоденков | 2013-09-19 18:31 |

Да. Но в большинстве случаев пассажир сам может позаботиться о том, на что он будет смотреть.


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2013-09-19 18:59 | #
-
0
+
Игорь Двуреков | 2013-09-19 18:59 |

Всё ж интересней, чем рассматривать спинку впередистоящего кресла.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02