Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85684 (зав.н. 90A851) · Алроса

-

0

+

Пётр Алёшин (фото) | 2015-07-06 03:33 | #

Фото порадовало, спасибо!

-

0

+

Пётр Алёшин | 2015-07-06 03:33

Фото порадовало, спасибо!

-

0

+

Андрей Перепёлкин (фото) | 2015-07-06 14:05 | #

Как бы подгадать и полетать на этом замечательном типе...

-

0

+

Андрей Перепёлкин | 2015-07-06 14:05

Как бы подгадать и полетать на этом замечательном типе...

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-06 14:58 | # (R) |

Тут не надо подгадывать. Смотрите расписание и планируйте.

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-06 14:58

Тут не надо подгадывать. Смотрите расписание и планируйте.

-

0

+

Вадим Буханов (фото) | 2015-07-06 15:01 | #

Часто бываю на этом лайнере. Мне большая тушка нравиться больше бобиков, роднее что ль.

-

0

+

Вадим Буханов | 2015-07-06 15:01

Часто бываю на этом лайнере. Мне большая тушка нравиться больше бобиков, роднее что ль.

-

0

+

VLK spotter (фото) | 2015-07-06 17:22 | #

Интересно, экипаж тот самый или другой уже

-

0

+

VLK spotter | 2015-07-06 17:22

Интересно, экипаж тот самый или другой уже

-

0

+

Андрей Перепёлкин (фото) | 2015-07-06 17:40 | #

Алексей,а подскажите где смотреть расписание, чтоб ещё и тип вс отображался?

-

0

+

Андрей Перепёлкин | 2015-07-06 17:40

Алексей,а подскажите где смотреть расписание, чтоб ещё и тип вс отображался?

-

0

+

RA-85621 (фото) | 2015-07-06 19:13 | #

Юрец, не уже а ещё. На даты смотрим или как?

-

0

+

RA-85621 | 2015-07-06 19:13

Юрец, не уже а ещё. На даты смотрим или как?

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-06 21:54 | #

Андрей, 11 числа каждого месяца Газпром летает Москва-Екатеринбург, 13 числа обратно. На этом рейсе всегда Ту-154 заявлен. Хотя и заменить тип тоже могут.

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-06 21:54

Андрей, 11 числа каждого месяца Газпром летает Москва-Екатеринбург, 13 числа обратно. На этом рейсе всегда Ту-154 заявлен. Хотя и заменить тип тоже могут.

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-07 11:43 | #

Андрей Перепёлкин , смотрите расписание прямо на сайте Алросы. Я бы тоже полетела, но дороговато-36 тысяч из Москвы в Полярный и назад, да ещё и сидеть в Полярном придётся, скорее всего, дня три-четыре(а там гостиницы вообще имеются ли в этой тундре?), т.к. их сайт не даёт вариантов обратного вылета сразу. В общем, если до Полярного доберешься, не факт, что выберешься. Если с пересадкой через Новосибирск, выходит и вовсе ещё на 10 тысяч дороже, правда там можно сразу вылететь обратно.

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-07 11:43

Андрей Перепёлкин , смотрите расписание прямо на сайте Алросы. Я бы тоже полетела, но дороговато-36 тысяч из Москвы в Полярный и назад, да ещё и сидеть в Полярном придётся, скорее всего, дня три-четыре(а там гостиницы вообще имеются ли в этой тундре?), т.к. их сайт не даёт вариантов обратного вылета сразу. В общем, если до Полярного доберешься, не факт, что выберешься. Если с пересадкой через Новосибирск, выходит и вовсе ещё на 10 тысяч дороже, правда там можно сразу вылететь обратно.

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-07 12:05 | #

Сейчас вот пыталась на газпромовский купить до Е-бурга или обратно на август, сказали нету:(

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-07 12:05

Сейчас вот пыталась на газпромовский купить до Е-бурга или обратно на август, сказали нету:(

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-07 13:08 | #

На рейс Газпрома в Екатеринбург продажу билетов открывают дней за 10 до полета. Соответственно, на июль продают, на август еще нет. На сайте Газпромавиа на май стоило МСК-ЕКБ 1800 р., ЕКБ-МСК 1500 р.(со всеми сборами).
Алросой можно и на юг из Москвы попасть на Ту-154. Если узнаю на какие рейсы заявлен Туполь, напишу.

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-07 13:08

На рейс Газпрома в Екатеринбург продажу билетов открывают дней за 10 до полета. Соответственно, на июль продают, на август еще нет. На сайте Газпромавиа на май стоило МСК-ЕКБ 1800 р., ЕКБ-МСК 1500 р.(со всеми сборами).
Алросой можно и на юг из Москвы попасть на Ту-154. Если узнаю на какие рейсы заявлен Туполь, напишу.

-

0

+

коляныч (фото) | 2015-07-07 13:16 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2015-07-07 13:16

удалено автором комментария

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-07 20:54 | #

Павел, спасибо за подсказку. Если ещё узнаете, будет ли Алроса летать на тушке на юга, пишите, буду очень благодарна.

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-07 20:54

Павел, спасибо за подсказку. Если ещё узнаете, будет ли Алроса летать на тушке на юга, пишите, буду очень благодарна.

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-08 00:27 | # (R) |

"Газпромавиа" летает много куда, в т. ч. Геленджик и Сочи, что летом несколько приятнее Еката ;).
https://rasp.yandex.ru/search/plane/?fromName=%...
Вот так надо искать: выбрать города, самолёт, на все дни и авиакомпанию справа.

Удачи!
:)

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-08 00:27

"Газпромавиа" летает много куда, в т. ч. Геленджик и Сочи, что летом несколько приятнее Еката ;).
https://rasp.yandex.ru/search/plane/?fromName=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&fromId=&toName=%D0%93%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BA&toId=&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8
Вот так надо искать: выбрать города, самолёт, на все дни и авиакомпанию справа.

Удачи!
:)

-

0

+

Вадим Буханов (фото) | 2015-07-08 02:43 | #

Полярный это названние аэропорта. Город Удачный в нем гостиницы есть. Но делать здесь туристу нечего. И вокруг тут не тундра а тайга до тундры лету 600 км на север.

-

0

+

Вадим Буханов | 2015-07-08 02:43

Полярный это названние аэропорта. Город Удачный в нем гостиницы есть. Но делать здесь туристу нечего. И вокруг тут не тундра а тайга до тундры лету 600 км на север.

-

0

+

Вадим Буханов (фото) | 2015-07-08 02:44 | #

Алроса летает на Семферополь.

-

0

+

Вадим Буханов | 2015-07-08 02:44

Алроса летает на Семферополь.

-

0

+

VLK spotter (фото) | 2015-07-08 04:36 | #

Вадим Буханов: В Симферополь 737 гоняют

-

0

+

VLK spotter | 2015-07-08 04:36

Вадим Буханов: В Симферополь 737 гоняют

-

0

+

Вадим Буханов (фото) | 2015-07-08 05:47 | #

Точно

-

0

+

Вадим Буханов | 2015-07-08 05:47

Точно

-

0

+

Вадим Буханов (фото) | 2015-07-08 05:48 | #

Точно разговор то про ту:)

-

0

+

Вадим Буханов | 2015-07-08 05:48

Точно разговор то про ту:)

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-08 20:01 | # (R) |

На отечественных ВС "Алроса" летает только по своему региону, кроме некоторых рейсов в Москву из Мирного и Полярного, расписание есть на сайте, причём на будущий ОЗП тоже. Этот вариант, если покататься и попутешествовать из Мск, очень затратный, включая время. Если поставят подменным бортом на южное направление, то этот шанс исчезающе мал, и тут только случайное везение, не "подгадать" точно.

"Газпромавиа" большую часть рейсов выполняет условно-регулярными, по сути чартерами для собственных нужд, перевозка вахтовиков, семей к месту отдыха и т. п. пассажиров, билеты на эти рейсы в свободную продажу не поступают, либо бывают в ограниченных количествах, насколько мне известно.

Других эксплуатантов Ту-154 в ГА не осталось, да и эти выведут их из парка в ближайшее время. "Алроса" заявляла ранее, что едва ли не этой осенью уже. "Газпром" скорее всего, ещё год-два полетает, в зависимости от ситуации. А она исключительно политическая сейчас. Санкции, недоступность западных недорогих денег и прочие подобные вещи делают лизинг иностранных ВС для большинства АК неоправданно дорогим или вообще нереализуемым. Но как только ситуация улучшится, что неизбежно, эти машины быстро уйдут и останутся только у военных. Цените момент и успевайте ловить!

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-08 20:01

На отечественных ВС "Алроса" летает только по своему региону, кроме некоторых рейсов в Москву из Мирного и Полярного, расписание есть на сайте, причём на будущий ОЗП тоже. Этот вариант, если покататься и попутешествовать из Мск, очень затратный, включая время. Если поставят подменным бортом на южное направление, то этот шанс исчезающе мал, и тут только случайное везение, не "подгадать" точно.

"Газпромавиа" большую часть рейсов выполняет условно-регулярными, по сути чартерами для собственных нужд, перевозка вахтовиков, семей к месту отдыха и т. п. пассажиров, билеты на эти рейсы в свободную продажу не поступают, либо бывают в ограниченных количествах, насколько мне известно.

Других эксплуатантов Ту-154 в ГА не осталось, да и эти выведут их из парка в ближайшее время. "Алроса" заявляла ранее, что едва ли не этой осенью уже. "Газпром" скорее всего, ещё год-два полетает, в зависимости от ситуации. А она исключительно политическая сейчас. Санкции, недоступность западных недорогих денег и прочие подобные вещи делают лизинг иностранных ВС для большинства АК неоправданно дорогим или вообще нереализуемым. Но как только ситуация улучшится, что неизбежно, эти машины быстро уйдут и останутся только у военных. Цените момент и успевайте ловить!

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-08 20:05 | # (R) |

Вот ещё к вопросу: "ЗАО “Авиакомпания АЛРОСА” завершен первый этап планомерной замены парка воздушных судов. 27 мая, а затем 09 июня 2015 года получены два воздушных судна BOEING 737-800 в компоновке 156 кресел с бортовыми номерами EI-ECL, EI-ECM."
http://www.alrosa.aero/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2...

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-08 20:05

Вот ещё к вопросу: "ЗАО “Авиакомпания АЛРОСА” завершен первый этап планомерной замены парка воздушных судов. 27 мая, а затем 09 июня 2015 года получены два воздушных судна BOEING 737-800 в компоновке 156 кресел с бортовыми номерами EI-ECL, EI-ECM."
http://www.alrosa.aero/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%8D%D1%82%D0%B0%D0%BF-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0/

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-08 20:09 | # (R) |

Про ОЗП выше неверно. Расписание только на ВЛП, невнимательно смотрел.

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-08 20:09

Про ОЗП выше неверно. Расписание только на ВЛП, невнимательно смотрел.

-

0

+

RA-85621 (фото) | 2015-07-08 20:50 | #

Ты так же невнимательтно посчитал эксплуатантов полтинника в ГА. Или RA-85712 не в ГА эксплуатируется?

-

0

+

RA-85621 | 2015-07-08 20:50

Ты так же невнимательтно посчитал эксплуатантов полтинника в ГА. Или RA-85712 не в ГА эксплуатируется?

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-08 22:17 | #

Павел и Алексей, большое спасибо Вам за ценные советы! Они мне реально помогли, билеты на Ту-154 до Е-бурга уже в кармане, т.е на почте! Собирались вот в Аркаим съездить как-нибудь, вот и случай подвернулся. Правда, через Е-бург не очень, мягко говоря, удобно, но на что не пойдёшь ради "Моей легенды", ведь действительно спишут скоро все тушки! А цены просто смешные-3000 р. на человека с одну сторону! "Победа" отдыхает!:)

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-08 22:17

Павел и Алексей, большое спасибо Вам за ценные советы! Они мне реально помогли, билеты на Ту-154 до Е-бурга уже в кармане, т.е на почте! Собирались вот в Аркаим съездить как-нибудь, вот и случай подвернулся. Правда, через Е-бург не очень, мягко говоря, удобно, но на что не пойдёшь ради "Моей легенды", ведь действительно спишут скоро все тушки! А цены просто смешные-3000 р. на человека с одну сторону! "Победа" отдыхает!:)

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-08 23:16 | #

Не за что, Юлия. На какое число взяли? Надеюсь, не будет замены у Вас. Совет, если замена типа произошла: замена типа воздушного судна в день вылета является основанием для вынужденного возврата билета. Т.е. Вы узнали на регистрации, скажем, что Туполь заменили на Боинг, можете идти к представителю компании и смело требовать оформить вынужденный возврат, при котором деньги за билет возвращают в полном объеме. Со мной такое приключалось, и я пользовался этим. В моем случае Ютэйр заменил Ту-154 на 737. Я узнал это на регистрации и отказался от полета, оформили вынужденный возврат. Но, конечно, отказываться от перелета далеко не всегда удобно.

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-08 23:16

Не за что, Юлия. На какое число взяли? Надеюсь, не будет замены у Вас. Совет, если замена типа произошла: замена типа воздушного судна в день вылета является основанием для вынужденного возврата билета. Т.е. Вы узнали на регистрации, скажем, что Туполь заменили на Боинг, можете идти к представителю компании и смело требовать оформить вынужденный возврат, при котором деньги за билет возвращают в полном объеме. Со мной такое приключалось, и я пользовался этим. В моем случае Ютэйр заменил Ту-154 на 737. Я узнал это на регистрации и отказался от полета, оформили вынужденный возврат. Но, конечно, отказываться от перелета далеко не всегда удобно.

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-09 12:13 | # (R) |

Вспомнил про "Космос" уже когда запостил пост. Переписывать не стал, ибо один исчезающий борт для страждущих полетать погоды не делает.
В дополнение к информации по выводу — "Газпром" планировал по мере поступления RRJ-95. Но они у них что-то плохо летают, судя по комментам к фото из Остафьево. Но ещё один новый борт пришёл недавно или вот-вот придёт, так что процессы идут.

Юля, поздравляю! Вы молодцы, делитесь потом впечатлениями ).

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-09 12:13

Вспомнил про "Космос" уже когда запостил пост. Переписывать не стал, ибо один исчезающий борт для страждущих полетать погоды не делает.
В дополнение к информации по выводу — "Газпром" планировал по мере поступления RRJ-95. Но они у них что-то плохо летают, судя по комментам к фото из Остафьево. Но ещё один новый борт пришёл недавно или вот-вот придёт, так что процессы идут.

Юля, поздравляю! Вы молодцы, делитесь потом впечатлениями ).

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-09 12:16 | #

Билеты взяли на эту субботу, 11-е. Конечно, грустно будет, если заменят, но всё равно полетим, ведь тушка-это просто как вишенка на торте:)

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-09 12:16

Билеты взяли на эту субботу, 11-е. Конечно, грустно будет, если заменят, но всё равно полетим, ведь тушка-это просто как вишенка на торте:)

-

0

+

RA-85621 (фото) | 2015-07-09 12:49 | #

Опять мимо, Коваль. По мере поступления ЫЫО планировали (именно так, в прошедшем времени) выводить 42-е. Полтинник юзают потому, что на нём сразу 160 организмов вахтовиков можно запулить куда надо. Что несомненно удобнее и дешевле, чем заряжать 2 погосяна.

-

0

+

RA-85621 | 2015-07-09 12:49

Опять мимо, Коваль. По мере поступления ЫЫО планировали (именно так, в прошедшем времени) выводить 42-е. Полтинник юзают потому, что на нём сразу 160 организмов вахтовиков можно запулить куда надо. Что несомненно удобнее и дешевле, чем заряжать 2 погосяна.

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2015-07-09 19:35 | # (R) |

У меня публичные источники. Что заявляли — то и цитируем. Я в прошедшем и написал, ежели внимательно прочитать. А полтинники будет надо — приказ, и заменят на 204 чей-нибудь, или СМ им сплавят, и делов.
Смысл моих постов поторопить людей полетать и поснимать, пока не ушли машины, а не демонстрировать крутую осведомлённость ).
А 712-й летает сейчас на регулярке? Если не путаю, раньше 848 с ВИМами совместно эксплуатировали-не? В прошлом году из ДМЕ видел его на СИП.

-

0

+

Алексей Коваль | 2015-07-09 19:35

У меня публичные источники. Что заявляли — то и цитируем. Я в прошедшем и написал, ежели внимательно прочитать. А полтинники будет надо — приказ, и заменят на 204 чей-нибудь, или СМ им сплавят, и делов.
Смысл моих постов поторопить людей полетать и поснимать, пока не ушли машины, а не демонстрировать крутую осведомлённость ).
А 712-й летает сейчас на регулярке? Если не путаю, раньше 848 с ВИМами совместно эксплуатировали-не? В прошлом году из ДМЕ видел его на СИП.

-

0

+

RA-85621 (фото) | 2015-07-09 20:01 | #

Что за источники? Можно взглянуть, хотя бы чуть-чуть?
712-я никогда (ни в Космосе ни в АэроРенте) на регулярке не бомбила.

-

0

+

RA-85621 | 2015-07-09 20:01

Что за источники? Можно взглянуть, хотя бы чуть-чуть?
712-я никогда (ни в Космосе ни в АэроРенте) на регулярке не бомбила.

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-10 00:31 | #

Удачно Вам слетать, Юлия!
А вот подробненький отчет про полет на Туполе Газпромавиа из Москвы в Екатеринбург в июне http://igorek91.livejournal.com/45872.html

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-10 00:31

Удачно Вам слетать, Юлия!
А вот подробненький отчет про полет на Туполе Газпромавиа из Москвы в Екатеринбург в июне http://igorek91.livejournal.com/45872.html

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-15 23:32 | #

Вот и сбылась моя давняя мечта!!! Самолёт не заменили и 11 июля я летела из Внуково в Екатеринбург на Ту-154!!! Самолёт был 85778. Павел, я прочла отчёт этого Игорька из ЖЖ и знаете, что интересно? Ведь это был тот же самый борт, и мы сидели на тех же самых местах 27А и Б!:) Жаль, нам не удалось сделать приличных снимков из-за суровых САБовцев, утренних сумерек и собственной фотографической криворукости, правда, удалось снять видео захода и посадки. Муж, как и я, дилетант-авиалюбитель, только с гораздо бОльшим стажем, подвизается на другом авиационном сайте и тоже собирается там выложить небольшой отчётец, если интересно дам ссылку (если он таки соберётся, конечно:))

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-15 23:32

Вот и сбылась моя давняя мечта!!! Самолёт не заменили и 11 июля я летела из Внуково в Екатеринбург на Ту-154!!! Самолёт был 85778. Павел, я прочла отчёт этого Игорька из ЖЖ и знаете, что интересно? Ведь это был тот же самый борт, и мы сидели на тех же самых местах 27А и Б!:) Жаль, нам не удалось сделать приличных снимков из-за суровых САБовцев, утренних сумерек и собственной фотографической криворукости, правда, удалось снять видео захода и посадки. Муж, как и я, дилетант-авиалюбитель, только с гораздо бОльшим стажем, подвизается на другом авиационном сайте и тоже собирается там выложить небольшой отчётец, если интересно дам ссылку (если он таки соберётся, конечно:))

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-16 10:09 | #

Отлично, рад за Вас обоих! Если будет отчет, кидайте ссылку. Загрузка полная была?

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-16 10:09

Отлично, рад за Вас обоих! Если будет отчет, кидайте ссылку. Загрузка полная была?

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-07-16 10:16 | #

Тут еще наклёвываются варианты полетать на последних гражданских Ту-134 http://www.kommersant.ru/doc/2767574

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-07-16 10:16

Тут еще наклёвываются варианты полетать на последних гражданских Ту-134 http://www.kommersant.ru/doc/2767574

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-07-16 22:04 | #

Павел, самолёт был полный. Даже непонятно, как нам удалось купить билеты за 2 дня до вылета. На Ту-134 полетать было бы шикарно! Даже муж, авиапассажир со стажем, не летал на нём, хотя летать он начал ещё за неделю до рождения, у мамы в животике:) Даже на Ту-104 летал много раз, а вот на 134-ке, говорит, не довелось. Про меня и говорить нечего.
Вот ссылка на отчёт о нашем полете http://aviaforum.ru/threads/rejting-aviakompani...

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-07-16 22:04

Павел, самолёт был полный. Даже непонятно, как нам удалось купить билеты за 2 дня до вылета. На Ту-134 полетать было бы шикарно! Даже муж, авиапассажир со стажем, не летал на нём, хотя летать он начал ещё за неделю до рождения, у мамы в животике:) Даже на Ту-104 летал много раз, а вот на 134-ке, говорит, не довелось. Про меня и говорить нечего.
Вот ссылка на отчёт о нашем полете http://aviaforum.ru/threads/rejting-aviakompanii-gazpromavia.37404/#post-1734361

-

0

+

Павел Тоденков (фото) | 2015-08-08 02:37 | #

Спасибо, Юлия. Рад, что всё получилось у Вас!

-

0

+

Павел Тоденков | 2015-08-08 02:37

Спасибо, Юлия. Рад, что всё получилось у Вас!

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2015-08-09 11:39 | #

И Вам спасибо Павел! Без Вашей помощи, наверное, не получилось бы:)

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2015-08-09 11:39

И Вам спасибо Павел! Без Вашей помощи, наверное, не получилось бы:)

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ