PhotoID: 119821 links(0/1) 2481 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172
Тип: Ми-8П(С)
Бортовой: RA-25964
s/n: 5835 тип
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Y GM AOPA | Усинск - УСА-38 (UUHM)
Россия

Михаил Панюта (c)
22 августа 2013



поблагодарили за фото: Kirin, Алексей Резниченко, Виталий Чернышов, MALCOLM , Сергей, Андрей Гавриленко, Васильев Александр, александр козлов, Василий Коба, Андрей, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Константин Напреенко, dima1828, viktorija33, Андрей Конев, Алан Шанаев, Vit A, spheros9, Taras Bazhanskiy, Navigo, Юрий ***, Ivan Krpan, Павел Самойлов, Арсений Малкин, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Вячеслав Комиссаров, Vlad (всего - 29),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Андрей Гавриленко (фото) 2013-09-20 08:02
Какая красота!!! В таком салоне летишь с удовольствием. Благодать !!!
Нас же а/к Ямал на пассажирских рейсах возит как скотину , одно благо - лавки дубовые, после которых копчик 2 дня хрустит (((
Арсений Малкин (фото) 2013-09-20 09:42
В 5 ряду справа, VIP места?)
Михаил Панюта (фото) 2013-09-20 22:40
Андрей, думаешь я простых пассажиров возил? Этот борт, как и 22615 используют только когда нужно комиссию по строящимся КС-кам возить. В понедельник снова на Воркуту пойдёт.
Михаил Панюта (фото) 2013-09-20 22:42
По поводу 5-го ряда слева... Шаг кресел большой по причине наличия аварийного выхода.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172:

КБ: Миль
тип: Ми-8П(С)
завод-изг.: КВЗ
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 5835
тек. бортовой: RA-25964
перв. полет: 1975
дата выпуска: 1975.10.17
тек. авиакомпания:  UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.