Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2105
  •   5
  •   7

1 / 5

png png png png png png png png png png png
  •   2105
  •   5
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Первый летный прототип Ми-26 вышел из сборочного цеха (г. Панки) в октябре 1977 г., а 14 декабря того же года он поднялся в воздух под управлением экипажа во главе с ведущим летчиком-испытателем Г.Р.Карапетяном. В феврале 1978 г. вертолет перелетел на летно-испытательную базу в г. Люберцы, где начались его заводские испытания. Совместные Государственные испытания двух Ми-26 проходили в НИИ ВВС с мая 1979 г. по август 1980 г. Оба вертолета за время испытаний выполнили 150 полетов общей продолжительностью 104 ч. В результате были получены рекомендации для запуска Ми-26 в серийное производство и принятия его на вооружение Советской Армии.

Ле-Бурже 1981, Фарнборо 1984.

В 90е конвертирован в опытный летающий кран с дополнительной кабиной.
Экспонат в музее.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-26
  •  
  • Первый полёт: 1977.12.14
  • Завод-изготовитель: МВЗ им.Миля
  • Бортовой: 01
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: КБ Миля (МВЗ) 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Kirin (фото) | 2013-10-18 11:46 | # (A) | (R) |

А что это за вертолёт? Кто-нибудь знает подробности по нему?

-
0
+
Kirin | 2013-10-18 11:46

А что это за вертолёт? Кто-нибудь знает подробности по нему?


-
0
+

На МАКС 97 выставлялся с такой кабиной, в белом окрасе, регистрацию на снимке не видно.

-
0
+

На МАКС 97 выставлялся с такой кабиной, в белом окрасе, регистрацию на снимке не видно.


-
0
+
Pkk (фото) | 2013-10-18 12:20 | # (A) | (R) |

http://russianplanes.net/id83173

-
0
+
Pkk | 2013-10-18 12:20

http://russianplanes.net/id83173


-
0
+

Ми-26ПК. ОАО «МВЗ им.М.Л.Миля» разработало в 1997 г. краново-монтажную модификацию Ми-26ПК. Дополнительная легкосъемная кабина пилота-оператора располагается на ней сбоку на месте левой передней двери. Кабина оснащена механической системой управления. Пилот-оператор может располагаться в ней как по полету, так против полета.http://www.avia-mir.com/ru/mil/mi-26/

-
0
+

Ми-26ПК. ОАО «МВЗ им.М.Л.Миля» разработало в 1997 г. краново-монтажную модификацию Ми-26ПК. Дополнительная легкосъемная кабина пилота-оператора располагается на ней сбоку на месте левой передней двери. Кабина оснащена механической системой управления. Пилот-оператор может располагаться в ней как по полету, так против полета.http://www.avia-mir.com/ru/mil/mi-26/


-
0
+

Обратите внимание на эту машину, она была и с кабиной и без http://army-world.ru/?page_id=1218

-
0
+

Обратите внимание на эту машину, она была и с кабиной и без http://army-world.ru/?page_id=1218


-
0
+

RA-06038 я имел ввиду.

-
0
+

RA-06038 я имел ввиду.


-
0
+
Kirin (фото) | 2013-10-18 13:31 | # (A) | (R) |

Pkk, "корзинка", похоже, та же, а сам вертолёт другой. Тот 80-желтый сейчас в Торжке сидит.

-
0
+
Kirin | 2013-10-18 13:31

Pkk, "корзинка", похоже, та же, а сам вертолёт другой. Тот 80-желтый сейчас в Торжке сидит.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02