Фотография самолёта · Антонов · Ан-24Б · TZ-ACK (зав.н. 87304202)

3109
2
10

1 / 17223

3109
2
10

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-24
Модификация: Ан-24Б
Бортовой номер: TZ-ACK
Заводской номер: 87304202
Оператор: Société Nationale Air Mali
(
ml
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-24
Модификация: Ан-24Б
Бортовой номер: TZ-ACK
Заводской номер: 87304202
Оператор: Société Nationale Air Mali
(
ml
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Егорьевск (АТУ ГА)
Дата: 2009
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-24
Первый полёт: 1968
Завод-изготовитель: Авиант

Текущее состояние

Бортовой: TZ-ACK
Статус: на хранении
Оператор: Société Nationale Air Mali
(
ml
)

Точная история борта неизвестна. Предположительно, сразу с завода был поставлен в Африку, откуда был возвращён в 1972г.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-24
Первый полёт: 1968
Завод-изготовитель: Авиант

Бортовой: TZ-ACK
Текущий статус: на хранении
Оператор: Société Nationale Air Mali
(
ml
)

Комментарии к фотографии

Serge-UWGG (фото) | 2009-11-26 10:26 | #

Единственный, виденный мною, Ан-24 с индивидуальной вентиляцией. Экспорт, фигли... :)

Serge-UWGG | 2009-11-26 10:26

Единственный, виденный мною, Ан-24 с индивидуальной вентиляцией. Экспорт, фигли... :)

Serge-UWGG (фото) | 2009-11-26 10:28 | #

***В следующий раз самолет был замечен в 1994 году в Егорьевской технической школе. ***

Егорьевское авиационно-техническое училище, а не "школа"!!!

Зимой __1992__-ого года он уже был на аэродроме ЕАТУГА. Забудьте про 1994г.

Serge-UWGG | 2009-11-26 10:28

kiba (фото) | 2009-11-26 11:14 | #

Сергей, спасибо за уточнение!
А с какого точно года он там стоит, не знаете?

kiba | 2009-11-26 11:14

Сергей, спасибо за уточнение!
А с какого точно года он там стоит, не знаете?

Serge-UWGG (фото) | 2009-11-26 11:43 | #

Нет, не в курсе, увы. :( Я поступил в училище летом-92, а разговора по этому борту как то не заходило. Впервые увидел его на экскурсии (по предмету "введение в специальность") осенью-зимой-92/93.

Serge-UWGG | 2009-11-26 11:43

kiba (фото) | 2009-11-26 12:40 | #

а какие типы ВС в то время в ЕАТУ стояли? 2 Ту-154, 3 Ан-24, 2 Ан-2, Як-42, 2 Ту-16 (их потом порезали) - ещё что-нибудь было?

kiba | 2009-11-26 12:40

а какие типы ВС в то время в ЕАТУ стояли? 2 Ту-154, 3 Ан-24, 2 Ан-2, Як-42, 2 Ту-16 (их потом порезали) - ещё что-нибудь было?

Serge-UWGG (фото) | 2009-11-26 12:47 | #

Ан-2 тогда ещё не было. Их пригнали после нас (выпуск 1995г.), скорее всего — не ранее 1998г.
Полный состав бортов на период 1992-95 (за исключением Ан-2) Вы описали правильно.
Один Ту-16 — ракетоносец (вроде, -К-22), второй — чистый бомбер.
За год до нас порезали Ил-18-ые. Ненавижу...
Если что — пишите на rprt mail.ru

Serge-UWGG | 2009-11-26 12:47

Павел Чернов (фото) | 2010-09-16 16:50 | #

В ЕАТУГА (на 1990г.) было: 2 Ту-154, 3 Ил-18 (один был на территории училища переоборудован в кафе, но сгорел полностью вроде весной 90 г. от него только крыло осталось... лазили по останкам на 1 курсе), 2 Ту-16, 3 Ан-24, Як-42. Кстати, за этим Ан-24 (ориентировочно за осветительным столбом)в мою бытность (90-93гг.) валялась кабина от Ту-154 в раскраске 70-ых годов.

Павел Чернов | 2010-09-16 16:50

Serge-UWGG (фото) | 2010-09-16 17:24 | #

Кабина Ту-154 стояла в ангаре. На улице ничего похожего не было (1992-1995г.г.).

Serge-UWGG | 2010-09-16 17:24

Кабина Ту-154 стояла в ангаре. На улице ничего похожего не было (1992-1995г.г.).

Павел Чернов (фото) | 2010-09-16 17:26 | #

В 1990г. она валялась на улице, а потом её перетащили в ангар.

Павел Чернов | 2010-09-16 17:26

В 1990г. она валялась на улице, а потом её перетащили в ангар.

Олег Гаврюшенко (фото) | 2016-09-24 20:14 | #

Это Ан-24В.

Олег Гаврюшенко | 2016-09-24 20:14

Это Ан-24В.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.