Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-96-300 · RA-96005 "Валерий Чкалов" (зав.н. 74393201002) · Аэрофлот - Российские Авиалинии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4459
24
13

1 / 3079

4459
24
13

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-300
Бортовой номер: RA-96005
Заводской номер: 74393201002
Имя: Валерий Чкалов
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Алексей (другой)
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-300
Бортовой номер: RA-96005
Заводской номер: 74393201002
Имя: Валерий Чкалов
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)
Дата: 26 октября 2013
Камера: Canon EOS 5D Mark II
Объектив: 50-500mm
Режим: f=116 мм, F8, 1/2000 с, ISO800
Автор: Алексей (другой)

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)
Дата: 26 октября 2013
Камера: Canon EOS 5D Mark II
Объектив: 50-500mm
Режим: f=116 мм, F8, 1/2000 с, ISO800

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 1991.04.17
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: RA-96005
Статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
Рейс: @@@@@@@@ (-), на карте
Замечен: 30 сентября 2010 г. в 15:11 MSK

Ле-Бурже'1991.
Первый серийный Ил-96. До 1994 - эксплуатационные испытания под флагом Аэрофлота.
В начале 90х летал с надписью "Россия". В марте'2004 перекрашен в новые цвета Аэрофлота.

22Б/234Эк

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 1991.04.17
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: RA-96005
Текущий статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
Рейс: @@@@@@@@ (-), на карте
Замечен: 30 сентября 2010 г. в 15:11 MSK

Комментарии к фотографии

Лебедев В. (фото) | 2013-11-13 23:00 | #

Почему третью неделю не летает? На тяжёлом ТО или всё, отлетался?

Лебедев В. | 2013-11-13 23:00

Почему третью неделю не летает? На тяжёлом ТО или всё, отлетался?

Станислав Егоров (фото) | 2013-11-24 21:58 | #

Присоединяюсь к вопросу.

Станислав Егоров | 2013-11-24 21:58

Присоединяюсь к вопросу.

Лебедев В. (фото) | 2013-12-02 22:40 | #

Второй месяц пошёл, как о нём ни слуху, ни духу. Знает кто, что с ним?

Лебедев В. | 2013-12-02 22:40

Второй месяц пошёл, как о нём ни слуху, ни духу. Знает кто, что с ним?

Николай Баранник (фото) | 2013-12-02 23:05 | #

А их и других не видно, один только ежедневно летает на Турцию, в основном RA-96015.

Николай Баранник | 2013-12-02 23:05

А их и других не видно, один только ежедневно летает на Турцию, в основном RA-96015.

Лебедев В. (фото) | 2013-12-06 21:25 | #

Пи*дец...http://news.mail.ru/economics/15969972/

Лебедев В. | 2013-12-06 21:25

Пи*дец...http://news.mail.ru/economics/15969972/

Николай Баранник (фото) | 2013-12-06 21:31 | #

Печально.(((

Николай Баранник | 2013-12-06 21:31

Печально.(((

Лебедев В. (фото) | 2013-12-06 21:39 | #

Похоже, 26 октября была его крайняя посадка в ак "Аэрофлот"

Лебедев В. | 2013-12-06 21:39

Похоже, 26 октября была его крайняя посадка в ак "Аэрофлот"

Антон Момотенко (фото) | 2013-12-15 16:43 | #

нахрена нужны всякие Аирбасы ((( летал на этом самолёте летом в Анталию - ваще супер аппарат! Был выбор между Ил-96 Аэрофлот, ?;? Трансаэро и точно не помню, вроде, А320 Туркиш Аирлайнс - я вообще не думал - только Илюха! Хоть и дороже было чем в Трансаэро. Походу, последний раз я на нём полетал, не зря выбрал, жаль, конечно, очень ... (((

Антон Момотенко | 2013-12-15 16:43

Лебедев В. (фото) | 2014-01-18 21:32 | #

Борт на хранении в ШРМ :http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/ph...

Лебедев В. | 2014-01-18 21:32

Борт на хранении в ШРМ :http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=430731

Антон Момотенко (фото) | 2014-01-19 01:56 | #

а вот какой смысл хранения, если понятно что борт больше никогда не полетит?

Антон Момотенко | 2014-01-19 01:56

а вот какой смысл хранения, если понятно что борт больше никогда не полетит?

Лебедев В. (фото) | 2014-01-19 12:34 | #

Его планируют продать ИФК

Лебедев В. | 2014-01-19 12:34

Его планируют продать ИФК

Антон Момотенко (фото) | 2014-01-19 19:36 | #

А зачем он им?

Антон Момотенко | 2014-01-19 19:36

А зачем он им?

Илья Онофрийчук (фото) | 2014-08-12 21:31 | #

Сколько раз на нем летал, наверное больше десятка. UHPP-UUEE и обратно. Пару раз попадал на "Николая Карпеева", по одному разу на "Моисееве" и "Коккинаки". Замечательный самолет, среди своих ровесников самый комфортный. Глядя на крыло в люмик, в полете, веришь, да, он меня точно довезет. Жаль, их вывели. Ил-62 гораздо дольше летали на Дальвас и Камчатку

Илья Онофрийчук | 2014-08-12 21:31

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ