Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1590
  •   2
  •   26

1 / 6

png png png png png png png
  •   1590
  •   2
  •   26
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Прилет в аэропорт Нижневартовск из Анапы, Ту-шка носит имя Петр Панов. Подготовка к вылету Нижневартовск-Сочи
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85808
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1995
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85808
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Инал Хаев (фото) | 2009-11-22 14:40 | #

Самолет не в фокусе.

-
0
+
Инал Хаев | 2009-11-22 14:40

Самолет не в фокусе.

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-26 21:07 | #

85808 и 85786 ( полную дату выпуска)Кто знает?

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-26 21:07

85808 и 85786 ( полную дату выпуска)Кто знает?

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-26 21:12 | #

85808 - 28.07.1995
85786 - 19.10.1993

-
0
+
kiba | 2009-12-26 21:12

85808 - 28.07.1995
85786 - 19.10.1993

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-27 19:40 | #

А у 85796,85805,85813,85820 полная д.в?

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-27 19:40

А у 85796,85805,85813,85820 полная д.в?

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-27 19:48 | #

Елена, лучше сразу все вопросы скопом -)))
85796 - 08.07.1994
85805 - 27.07.1994
85813 - 19.05.1995
85820 - 25.08.1998

-
0
+
kiba | 2009-12-27 19:48

Елена, лучше сразу все вопросы скопом -)))
85796 - 08.07.1994
85805 - 27.07.1994
85813 - 19.05.1995
85820 - 25.08.1998

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-27 19:56 | #

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-27 19:56

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-27 20:18 | #

Мне вот интересно, есть ли Ту-154 у которого дата 12.10?

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-27 20:18

Мне вот интересно, есть ли Ту-154 у которого дата 12.10?

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-27 20:20 | #

дата выпуска 12 октября?
85791 - 12.10.1993
85684 - 12.10.1990
85648 - 12.10.1988
85649 - 12.10.1988

-
0
+
kiba | 2009-12-27 20:20

дата выпуска 12 октября?
85791 - 12.10.1993
85684 - 12.10.1990
85648 - 12.10.1988
85649 - 12.10.1988

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-27 20:22 | #

Да,12 октября.

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-27 20:22

Да,12 октября.

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 20:43 | #

Это Ваш День рождения?

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 20:43

Это Ваш День рождения?

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-27 20:44 | #

Да, это мой день рождения...

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-27 20:44

Да, это мой день рождения...

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 21:37 | #

будем искать

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 21:37

будем искать

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 21:40 | #

1976.10.12 СССР-85178

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 21:40

1976.10.12 СССР-85178

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-27 21:41 | #

Эрнес, а это что за дата? Первого полёта?

-
0
+
kiba | 2009-12-27 21:41

Эрнес, а это что за дата? Первого полёта?

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 21:45 | #

1988.10.12 RA-85648

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 21:45

1988.10.12 RA-85648

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 21:46 | #

ох бл! точняк!!!

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 21:46

ох бл! точняк!!!

-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-27 21:48 | #

не, ну СССР-85178 вполне может и дата выпуска. Раньше день полёта первого совпадал со днём изготовления. Да и 85648 возможно тоже

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-27 21:48

не, ну СССР-85178 вполне может и дата выпуска. Раньше день полёта первого совпадал со днём изготовления. Да и 85648 возможно тоже

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 20:47 | #

Забыла 85733,85755,85784,85727,85787,85522,85588,85481,85761,85427 полную д.в.

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 20:47

Забыла 85733,85755,85784,85727,85787,85522,85588,85481,85761,85427 полную д.в.

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-28 20:59 | #

85733 30.06.1992
85755 23.11.1992
85784 28.07.1993
85727 18.04.1992
85787 23.09.1993
85522 30.12.1981
85588 25.10.1983
85481 31.03.1981
85761 02.03.1993
85427 30.06.1980

это всё дни рождения ваших подруг? -)))

-
0
+
kiba | 2009-12-28 20:59

85733 30.06.1992
85755 23.11.1992
85784 28.07.1993
85727 18.04.1992
85787 23.09.1993
85522 30.12.1981
85588 25.10.1983
85481 31.03.1981
85761 02.03.1993
85427 30.06.1980

это всё дни рождения ваших подруг? -)))

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 21:07 | #

Мне вот интересно, почему первый полет у 85820 1998.6, а дата выпуска 25.08.1998?

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 21:07

Мне вот интересно, почему первый полет у 85820 1998.6, а дата выпуска 25.08.1998?

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 21:09 | #

Нет, Мне просто интересно знать даты всех перечисленных бортов! Большое вам спасибо за информацию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 21:09

Нет, Мне просто интересно знать даты всех перечисленных бортов! Большое вам спасибо за информацию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-28 21:09 | #

дата выпуска - это дата приёмки заводским ОТК (отделом технического контроля)
борт к этому моменту уже должны облетать, провести заводские испытания

-
0
+
kiba | 2009-12-28 21:09

дата выпуска - это дата приёмки заводским ОТК (отделом технического контроля)
борт к этому моменту уже должны облетать, провести заводские испытания

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 21:11 | #

Теперь ясно.

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 21:11

Теперь ясно.

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 21:14 | #

Еще вопрос, В одном источнике информации написано, что 85806 был доставлен в авиакомпанию Тюмень авиатранс в 1994 году. А дата выпуска стоит 06.03.95?

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 21:14

Еще вопрос, В одном источнике информации написано, что 85806 был доставлен в авиакомпанию Тюмень авиатранс в 1994 году. А дата выпуска стоит 06.03.95?

-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-28 21:19 | #

это вы про статью Олега Черникова, вероятно (http://www.civilavia.info/documents/d2f3_154.html )
на момент её написания в публичном доступе ещё не было информации по датам изготовления многих Ту-154. Поэтому вывод о дате поставки Олег сделал, исходя из заводского номера. В реальности борт был выпущен с задержкой в несколько месяцев.
дата выпуска - 6.03.1995, дата поставки в авиакомпанию - 15.06.1995 (это дата, когда авиакомпания подписывает акт приёмки - самолёт осмотрели, претензий не имеем)

-
0
+
kiba | 2009-12-28 21:19

это вы про статью Олега Черникова, вероятно (http://www.civilavia.info/documents/d2f3_154.html )
на момент её написания в публичном доступе ещё не было информации по датам изготовления многих Ту-154. Поэтому вывод о дате поставки Олег сделал, исходя из заводского номера. В реальности борт был выпущен с задержкой в несколько месяцев.
дата выпуска - 6.03.1995, дата поставки в авиакомпанию - 15.06.1995 (это дата, когда авиакомпания подписывает акт приёмки - самолёт осмотрели, претензий не имеем)

-
0
+
Helen-85806 (фото) | 2009-12-28 21:23 | #

Спасибо вам ОГРОМНОЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

-
0
+
Helen-85806 | 2009-12-28 21:23

Спасибо вам ОГРОМНОЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02