Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-96М · RA-96000 (зав.н. 0101) · КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Денис Апальков (фото) | 2009-05-20 08:40 | #

Паша, никто его пока не порезал!!! Он до сих пор стоит на месте...

-

0

+

Денис Апальков | 2009-05-20 08:40

Паша, никто его пока не порезал!!! Он до сих пор стоит на месте...

-

0

+

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 00:37 | #

Я очень огарчен тем, что его порезали!

-

0

+

Кирилл Тарасов | 2009-12-10 00:37

Я очень огарчен тем, что его порезали!

-

0

+

Вадим (фото) | 2009-12-10 00:59 | #

Да уж могли бы сохранить-1й прототип все же.Жаль конечно

-

0

+

Вадим | 2009-12-10 00:59

Да уж могли бы сохранить-1й прототип все же.Жаль конечно

-

0

+

kiba (фото) | 2009-12-10 01:00 | #

деньги, вырученные с борта, должны пойти на испытания НК-93. Вот такое у нас государство - всё за свой счёт...

-

0

+

kiba | 2009-12-10 01:00

деньги, вырученные с борта, должны пойти на испытания НК-93. Вот такое у нас государство - всё за свой счёт...

-

0

+

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 01:02 | #

Если бы на испытания НК-93. Наверняка себе в карман прыхмурыжат!

-

0

+

Кирилл Тарасов | 2009-12-10 01:02

Если бы на испытания НК-93. Наверняка себе в карман прыхмурыжат!

-

0

+

kiba (фото) | 2009-12-10 01:05 | #

это ильюшинский борт. Там мурыжить некому. Люди даже машины свои продают, чтобы на очередной полёт топливо купить. А потом попадаются успешные результаты на глаза какому-нибудь Иванову - и всё, идёт приказ - испытания остановить, движок снять, разобрать...
ну, да что тут рассказывать, все и так всё знают

-

0

+

kiba | 2009-12-10 01:05

это ильюшинский борт. Там мурыжить некому. Люди даже машины свои продают, чтобы на очередной полёт топливо купить. А потом попадаются успешные результаты на глаза какому-нибудь Иванову - и всё, идёт приказ - испытания остановить, движок снять, разобрать...
ну, да что тут рассказывать, все и так всё знают

-

0

+

Вадим (фото) | 2009-12-10 01:05 | #

Блин...они б лучше головы себе порезали или еще что...(((Как-же плохо все.Сколько можно выручить с металлолома?Максимум 2-3 млн руб.А на доводку и испытания НК-93 нужны миллиарды.

-

0

+

Вадим | 2009-12-10 01:05

Блин...они б лучше головы себе порезали или еще что...(((Как-же плохо все.Сколько можно выручить с металлолома?Максимум 2-3 млн руб.А на доводку и испытания НК-93 нужны миллиарды.

-

0

+

kiba (фото) | 2009-12-10 01:06 | #

на доводку НК-93 нужно не так и много. Всего лишь не мешать.

-

0

+

kiba | 2009-12-10 01:06

на доводку НК-93 нужно не так и много. Всего лишь не мешать.

-

0

+

Вадим (фото) | 2009-12-10 01:09 | #

Правильно Чаадаев писал еще в 19 веке-Мы такой народ и страна ,которые живут на свете только для того ,чтоб весь мир учился на наших идиотских ошибках...(((

-

0

+

Вадим | 2009-12-10 01:09

Правильно Чаадаев писал еще в 19 веке-Мы такой народ и страна ,которые живут на свете только для того ,чтоб весь мир учился на наших идиотских ошибках...(((

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2009-12-10 09:38 | #

Паш, а насколько достоверна информация по НК-93? Самолёт-то еще весной порезали.

-

0

+

Лысенко Сергей | 2009-12-10 09:38

Паш, а насколько достоверна информация по НК-93? Самолёт-то еще весной порезали.

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2009-12-10 09:50 | #

Придётся смириться с таким ходом дел в нашей авиации. Когда-то в год в РСФСР собирали по 60 штук Ту-154, а сейчас все производства сворачиваются, добровольно уступая место авиационной державы в польза Европы и США, а вскоре проиграем даже Китаю!!! Зато у нас протакливают нано технологии. Смешно аж!!! Про бесперспективный проэкт Ил-96, будто у нас народу мало летает, взять тот же Дальний Восток, летаем на обшарпанных Боингах Трансаеро и Сибири. Скоро "загнётся" Ту-204/214 и все связанные с ним проэкты, в связи с соглащением с Ульяновским заводом, который займётся конвертацией ненужных уже Аэробусов 320/321 в грузовой вариант. Особенно мне понравилось, когда я прочитал в новостях, что консорциум Эйрбас надеятся продать до 2018 года в России до 500 своих самолётов, причём не просто надеется, а говорится так, как констатация факта!!! Всё давно уже предрешено. Избавятся от Ту-134/154, кто не захочет, избавятся от них, как с Далавией и AirUnion, и будем врезаться в заборы в Аэробусах, так как из машины в наших условиях работать просто не способны.

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2009-12-10 09:50

Придётся смириться с таким ходом дел в нашей авиации. Когда-то в год в РСФСР собирали по 60 штук Ту-154, а сейчас все производства сворачиваются, добровольно уступая место авиационной державы в польза Европы и США, а вскоре проиграем даже Китаю!!! Зато у нас протакливают нано технологии. Смешно аж!!! Про бесперспективный проэкт Ил-96, будто у нас народу мало летает, взять тот же Дальний Восток, летаем на обшарпанных Боингах Трансаеро и Сибири. Скоро "загнётся" Ту-204/214 и все связанные с ним проэкты, в связи с соглащением с Ульяновским заводом, который займётся конвертацией ненужных уже Аэробусов 320/321 в грузовой вариант. Особенно мне понравилось, когда я прочитал в новостях, что консорциум Эйрбас надеятся продать до 2018 года в России до 500 своих самолётов, причём не просто надеется, а говорится так, как констатация факта!!! Всё давно уже предрешено. Избавятся от Ту-134/154, кто не захочет, избавятся от них, как с Далавией и AirUnion, и будем врезаться в заборы в Аэробусах, так как из машины в наших условиях работать просто не способны.

-

0

+

Андрей Шаповалов (фото) | 2009-12-10 09:51 | #

извиняюсь за орфографические ошибки :) писал наскоряк. Излить, так сказать :)

-

0

+

Андрей Шаповалов | 2009-12-10 09:51

извиняюсь за орфографические ошибки :) писал наскоряк. Излить, так сказать :)

-

0

+

kiba (фото) | 2009-12-10 10:05 | #

> Паш, а насколько достоверна информация по НК-93? Самолёт-то еще весной порезали.
да. Борт продали ещё за пару месяцев до апреля, когда двигатель с ЛЛ сняли. Но руководство ЛИИ своё дело сделало - ЛЛ больше не летала. А там и в СНТК известные проблемы начались

-

0

+

kiba | 2009-12-10 10:05

> Паш, а насколько достоверна информация по НК-93? Самолёт-то еще весной порезали.
да. Борт продали ещё за пару месяцев до апреля, когда двигатель с ЛЛ сняли. Но руководство ЛИИ своё дело сделало - ЛЛ больше не летала. А там и в СНТК известные проблемы начались

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2009-12-10 12:32 | #

Это все понятно и известно. Я думал, что есть хорошие новости. Увы...

-

0

+

Лысенко Сергей | 2009-12-10 12:32

Это все понятно и известно. Я думал, что есть хорошие новости. Увы...

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2009-12-10 12:38 | #

Кстати вот "момент истины" от 7.12.09 сюжет по поводу НК-93: http://www.moment-istini.ru/

-

0

+

Лысенко Сергей | 2009-12-10 12:38

Кстати вот "момент истины" от 7.12.09 сюжет по поводу НК-93: http://www.moment-istini.ru/

-

0

+

коляныч (фото) | 2009-12-10 16:49 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2009-12-10 16:49

удалено автором комментария

-

0

+

Виталий (фото) | 2010-03-18 07:08 | #

Разворовать,разграбить,распилить- это у нас да! Продать за копейки , чтоб их в карман положить тоже пожалуйста! Из за того что у нас есть тунеядцы вроде АвтоВАЗа и SSJ уже фактически готовые проекты стоят и разрезаються! О каком еще НК-93 речь идет, ведь тут бабки хапнуть на SSJ можно...

-

0

+

Виталий | 2010-03-18 07:08

Разворовать,разграбить,распилить- это у нас да! Продать за копейки , чтоб их в карман положить тоже пожалуйста! Из за того что у нас есть тунеядцы вроде АвтоВАЗа и SSJ уже фактически готовые проекты стоят и разрезаються! О каком еще НК-93 речь идет, ведь тут бабки хапнуть на SSJ можно...

-

0

+

Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-10 23:29 | #

Наша страна самая удивительная блин. Первый в мире сверхзвуковой лайнер порезали, первый 96-ё порезали..

-

0

+

Евгений Чичканов | 2012-02-10 23:29

Наша страна самая удивительная блин. Первый в мире сверхзвуковой лайнер порезали, первый 96-ё порезали..

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ