PhotoID: 125562 links(0/2) 3275 views
Миль · Ми-38
Тип: Ми-38-2
Бортовой: 38013
s/n: ОП-3
КБ Миля (МВЗ)
Y GM AOPA | Москва - МВЗ им. Миля (Люберцы) (HE2S)
Россия

Григорий Ш. (c)
29 ноября 2013



поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Евгений Милеев, timsz, MALCOLM , Николай Енин, Михаил Мизикаев, piligrim51, Сергей Лойко, barracuda476, Игорь Бубин, APKAH, amba, Георгий Томин, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, Степанов Юрий , Василий Коба, Александр Воскресенский, Олег Александров, Elmoino, airwolf, zel, Александр Медведев, Андрей Шляховский, Poман Фрышчин, Taras Bazhanskiy, Влад, Юрий ***, Владислав, Ivan Krpan, Игорь Кривоборский , Балдин Евгений - AviaPressPhoto, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Homer, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев, otto, Александр Шишов, Евгений Преображенский, Александр Кильчицкий., Виктор (всего - 44),
- +
Комментарии к фотографии:
Георгий Томин (фото) 2013-11-29 19:13
таки полетел, или всё ещё висит?
kabuki (фото) (R) | 2013-11-29 19:20
удалено автором комментария
kabuki (фото) (R) | 2013-11-29 19:45
Таки полетел. Как раз это видимо и есть первый настоящий полёт. Летал примерно 12 минут.
От взлёта до посадки в воздухе его сопровождал МВЗшный Ми-8, с которого явно велась съёмка. С земли тоже велась "официальная" съёмка.
После полёта, как и после первого висения, у вертолёта собралось огромноее количество народа, потом туда вышли пилоты, всё это активно снималось.
СашаШмель (фото) 2013-11-30 19:59
28 ноября в 15:55 он сказал Подходу : "Работа не выше 300 м в своём районе"
kabuki (фото) (R) | 2013-11-30 20:51
А как по переговорам понять, что это был именно 38013 ?
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-38:

КБ: Миль
тип: Ми-38-2
завод-изг.: КВЗ
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: ОП-3
тек. бортовой: 38013
перв. полет: 2013.11.13
дата выпуска: 2012
тек. авиакомпания:  КБ Миля (МВЗ)
примечания:
Сборка начата в 2009 году.
С двигателями ТВ7-117В.

Первое висение 13.11.2013
Первый полёт 29.11.2013

Принимает участие в летной части сертификационных испытаний, первый этап которых должен завершиться к концу 2015 г. выдачей Ми-38-2 сертификата типа в транспортном варианте.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.