Первый серийный Ту-204-100.
В 1999 году на 64016 проводились испытания нового регламента ТО (старый: ФБ - 25ч, Ф1 - 300ч, Ф2 - 3000ч; новый: ФБ - 100ч, Ф1 - 600ч). По результатам испытаний новый регламент ТО был принят, суммарная трудоёмкость ТО снижена на 63%, время простоя сокращено на 40 дней в году, годовая экономия порядка $1mln.
В декабре 2002г на основании испытаний 64016 МАК выдал дополнение к СТ Ту-204-100 на эксплуатацию до 15тыс. л.ч., 15 лет.
Налёт за 1999г - 2003ч. С конца 2002 в течение 1.5 лет стоял арестованным в Шереметьево.
В 2002-05 годах борт носил имя "Алексей Туполев".
20 ноября 2012 перелетел в ЛИИ на восстановление для Red Wings.
"Red Wings" берет несколько А-321. В том числе, на офф. сайте компании висит объявление о наборе летных и кабиных экипажей. Поднять борта в небо, учитывая что оба данных ВС перелетели в Жуковский своим ходом, проблем особых не было. А вот после того, как их раздербанили на зап. части (вместо того что бы купить зап. части), да и менеджмент от "Сибири", так и не смог заставить Ту-204 хорошо работать (ещё бы, соревнуясь с аэробусами на "коротких" рейсах). То стало выгоднее взять "Аэробусы".
"Red Wings" берет несколько А-321. В том числе, на офф. сайте компании висит объявление о наборе летных и кабиных экипажей. Поднять борта в небо, учитывая что оба данных ВС перелетели в Жуковский своим ходом, проблем особых не было. А вот после того, как их раздербанили на зап. части (вместо того что бы купить зап. части), да и менеджмент от "Сибири", так и не смог заставить Ту-204 хорошо работать (ещё бы, соревнуясь с аэробусами на "коротких" рейсах). То стало выгоднее взять "Аэробусы".
Арбузы ведь под идею с лоукостом берут. С тушками они пересекаться не должны - и как бы всё не кончилось судами, как с суперджетами.
А так-то да, маршрутная политика у RW ахтунговая. И в Иркутск их звали, и в Красноярск, и в Хабаровск, а они в Уфу и Сочи двадцатый рейс из Москвы летают...
Арбузы ведь под идею с лоукостом берут. С тушками они пересекаться не должны - и как бы всё не кончилось судами, как с суперджетами.
А так-то да, маршрутная политика у RW ахтунговая. И в Иркутск их звали, и в Красноярск, и в Хабаровск, а они в Уфу и Сочи двадцатый рейс из Москвы летают...
мне интересен MSN арбузов. Ходят слухи что это те самые, что были в "Колавиа", и их просто вводят под сертификат, а работать ои будут так же, как "Колавиа" работала. Но это только слухи... А про двадцатый рейс из Москвы, мне особенно "нравится", когда они это все на Ту-214 делают.
мне интересен MSN арбузов. Ходят слухи что это те самые, что были в "Колавиа", и их просто вводят под сертификат, а работать ои будут так же, как "Колавиа" работала. Но это только слухи... А про двадцатый рейс из Москвы, мне особенно "нравится", когда они это все на Ту-214 делают.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.