28.02.2000г. на самолете Ил-76ТД №76449 авиакомпании "Ист-Лайн" произошло срабатывание табло "Минимальное давление масла СУ №2". При осмотре самолета после посадки было установлено, что причиной убывания масла явилась не постановка крышки на заправочной горловине маслобака второго двигателя при выполнении работ по техническому обслуживанию авиатехником Узбекского авиапредприятия, являющегося владельцем ВС, а также отсутствия контроля за качеством выполненных работ со стороны инженера ОТК и бортинженера самолета. (источник).
На хранении в Ташкенте.
См. ещё источник.

Февраль 2015 - ТО Ф-6 в Туношне.