Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2094
  •   11
  •   12

1 / 1143

png png png png png png png png png png png
  •   2094
  •   11
  •   12
Информация о ЛА
  • Разработчик: Aero
  • Тип: L-29
  • Модификация: L-29
  • Бортовой номер: 96 тип
  • Заводской номер: 294761
  •  
  • Оператор: Россия - ВВС 
    (
    ru
    )
  • Государственная принадлежность:
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 96
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта
  • Реестр типа: Aero L-29
  •  
  • Первый полёт: 1972
  • Завод-изготовитель: Aero Vodochody
  • Бортовой: 96
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2014-06-02 00:21 | #

Это серийный номер? http://img-fotki.yandex.ru/get/9666/99458733.34...

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2014-06-02 00:21

Это серийный номер? http://img-fotki.yandex.ru/get/9666/99458733.34/0_da7d2_661f6ec3_orig


-
0
+
Арсений Малкин (фото) | 2014-06-03 08:58 | #

не

-
0
+
Арсений Малкин | 2014-06-03 08:58

не


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2014-06-03 09:57 | #

там же всё написано:
- название изделия "Заглушка...",
- чертёжный номер - XL-...,
- штамп ОТК-военной приёмки,
- количество в комплекте - "1",
- дата выпуска - 8.9.70,
- серийный номер основного изделия 41-25,

тогда полный заводской выглядит так - 094125

-
0
+
Георгий Томин | 2014-06-03 09:57

там же всё написано:
- название изделия "Заглушка...",
- чертёжный номер - XL-...,
- штамп ОТК-военной приёмки,
- количество в комплекте - "1",
- дата выпуска - 8.9.70,
- серийный номер основного изделия 41-25,

тогда полный заводской выглядит так - 094125


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2014-06-04 11:33 | # (A) | (R) |

Георгий, что обозначают первые две цифры в номере?

-
0
+
Вадим874 | 2014-06-04 11:33

Георгий, что обозначают первые две цифры в номере?


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2014-06-04 13:11 | #

- "0" - последняя цифра года выпуска - 8.9.70 - 1970.
- "9" - неизменная цифра в номерах Л-29, "3" - у Л-39.

-
0
+
Георгий Томин | 2014-06-04 13:11

- "0" - последняя цифра года выпуска - 8.9.70 - 1970.
- "9" - неизменная цифра в номерах Л-29, "3" - у Л-39.


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2014-06-04 14:13 | #

Георгий, спасибо вам большое!

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2014-06-04 14:13

Георгий, спасибо вам большое!


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2014-06-04 14:16 | # (A) | (R) |

А оставшиеся цифры серия-номер в серии? Тогда Л-29 с номером 692174 выпущен в 66-ом? Настораживает цифра 74 - уж больно большая. Есть ещё самолёт с серийником 395189...

-
0
+
Вадим874 | 2014-06-04 14:16

А оставшиеся цифры серия-номер в серии? Тогда Л-29 с номером 692174 выпущен в 66-ом? Настораживает цифра 74 - уж больно большая. Есть ещё самолёт с серийником 395189...


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2014-06-04 15:56 | #

после 7-ми лет эксплуатации, уже лет 25 к ним не подходил, и точных деталей по наличию или нет шифровки номеров в серии не помню.
учёт был по бортовым, заводские номера только для переписки.
серии у Элок были большие, а серийность, в основном, подразумевает наличие различий и усовершенствования между сериями.
в полку было 150 машин - все одинаковые, как с одного штампа.

-
0
+
Георгий Томин | 2014-06-04 15:56

после 7-ми лет эксплуатации, уже лет 25 к ним не подходил, и точных деталей по наличию или нет шифровки номеров в серии не помню.
учёт был по бортовым, заводские номера только для переписки.
серии у Элок были большие, а серийность, в основном, подразумевает наличие различий и усовершенствования между сериями.
в полку было 150 машин - все одинаковые, как с одного штампа.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2014-06-04 16:08 | # (A) | (R) |

Георгий, спасибо!

-
0
+
Вадим874 | 2014-06-04 16:08

Георгий, спасибо!


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-05-29 13:23 | # (A) |

Заводской номер 294761. Нанесен на верхних поверхностях крыльев в нескольких местах. Странно, что за столько лет проведения дня открытых дверей никто его не зафиксировал.)

-
0
+
Антон Петров | 2018-05-29 13:23

Заводской номер 294761. Нанесен на верхних поверхностях крыльев в нескольких местах. Странно, что за столько лет проведения дня открытых дверей никто его не зафиксировал.)


-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2018-05-29 13:33 | #

Совершенно точно номер 294761 в этот раз я его как раз заснял. Там ещё дело в том, за все последние годы во время ДОД к этим самолётам не было доступа они стояли за ограждением (ленточкой) и к ним не допускали, а в этот раз они все были без ограничений.

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2018-05-29 13:33

Совершенно точно номер 294761 в этот раз я его как раз заснял. Там ещё дело в том, за все последние годы во время ДОД к этим самолётам не было доступа они стояли за ограждением (ленточкой) и к ним не допускали, а в этот раз они все были без ограничений.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-05-29 13:45 | # (A) |

Спасибо за подтверждение!) Исправляю.

-
0
+
Антон Петров | 2018-05-29 13:45

Спасибо за подтверждение!) Исправляю.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02