Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3074
  •   9
  •   14

1 / 759

png png png png png png png png png png png png png
  •   3074
  •   9
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
MiG-21PFM "Fishbed-F" Тематический Музей авиации в Италии Римини http://www.museoaviazione.com
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
  • Бортовой: 3-0914
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Иран - ВВС (IRIAF) 
    (
    ir
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
kiba (фото) | 2008-12-20 16:29 | #

вот интересно, как он из Ирана туда попал

-
0
+
kiba | 2008-12-20 16:29

вот интересно, как он из Ирана туда попал

-
0
+
APKAH (фото) | 2010-11-10 13:11 | # (A) | (R) |

В 1989 году Иранцы заказали в ГДР 12 Миг-21пфм + 4 Миг-21ум, но до объединения успели поставить только 2 штуки, вероятно это один из них.

-
0
+
APKAH | 2010-11-10 13:11

В 1989 году Иранцы заказали в ГДР 12 Миг-21пфм + 4 Миг-21ум, но до объединения успели поставить только 2 штуки, вероятно это один из них.

-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2010-11-14 18:44 | #

Состояние хорошее.

-
0
+
Андрей Горпинич | 2010-11-14 18:44

Состояние хорошее.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2011-11-24 21:15 | # (A) | (R) |

Нет системы СПС это скорее МиГ-21ФЛ.

-
0
+

Нет системы СПС это скорее МиГ-21ФЛ.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2011-11-24 21:53 | #

это ПФС - фонарь сплошной, откидывается вперёд, кресло СК - при катапультировании кресло как экран защищает пилота и уходит с креслом.

на ПФМ фонарь откидывается вправо, передняя часть фонаря и козырёк - неподвижный элемент конструкции.

-
0
+
Георгий Томин | 2011-11-24 21:53

это ПФС - фонарь сплошной, откидывается вперёд, кресло СК - при катапультировании кресло как экран защищает пилота и уходит с креслом.

на ПФМ фонарь откидывается вправо, передняя часть фонаря и козырёк - неподвижный элемент конструкции.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2011-11-24 22:08 | # (A) | (R) |

Нет системы СПС, еще проше это обычный ПФ.

-
0
+

Нет системы СПС, еще проше это обычный ПФ.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-02-29 22:23 | # (A) | (R) |

Уважаемые модераторы поправьте, пожалуйста, тип самолета это МиГ-21ПФ.

-
0
+

Уважаемые модераторы поправьте, пожалуйста, тип самолета это МиГ-21ПФ.

-
0
+
APKAH (фото) | 2012-03-02 00:13 | # (A) | (R) |

Кстати этот Миг в Иране никогда не был, осенью 1989 года из-за известных событий в Германии контракт с Ираном был расторгнут, подготовленный борт так и не "доплыл" до Ирана.

-
0
+
APKAH | 2012-03-02 00:13

Кстати этот Миг в Иране никогда не был, осенью 1989 года из-за известных событий в Германии контракт с Ираном был расторгнут, подготовленный борт так и не "доплыл" до Ирана.

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-03-02 08:15 | # (A) | (R) |

Смотрите, что интересно, самолет находится в Италии с опознавательными знаками чужой страны и ни у кого это не вызывает раздражение! В отличии от стран бывшего СССР которые быстро затерли звезды на всех музейных экспонатах и намалевали свои опознавательные знаки, хотя эти машины в их вооруженных силах никогда не служили.
Так «политики» раздувают национальный вопрос и переписывают историю!

-
0
+

Смотрите, что интересно, самолет находится в Италии с опознавательными знаками чужой страны и ни у кого это не вызывает раздражение! В отличии от стран бывшего СССР которые быстро затерли звезды на всех музейных экспонатах и намалевали свои опознавательные знаки, хотя эти машины в их вооруженных силах никогда не служили.
Так «политики» раздувают национальный вопрос и переписывают историю!

-
0
+
Vit A (фото) | 2012-03-02 08:52 | #

Некоторые, не будем показывать на них пальцами, загнали в личку безобидный поздравительный снимок нашего опознавательного знака, размещённый мною на 23 Февраля..! Благо это им легко, даже закрашивать не надо... http://russianplanes.net/ID67245 А, потом ещё про патриотизм в России, чего-нибудь напишут..!

-
0
+
Vit A | 2012-03-02 08:52

Некоторые, не будем показывать на них пальцами, загнали в личку безобидный поздравительный снимок нашего опознавательного знака, размещённый мною на 23 Февраля..! Благо это им легко, даже закрашивать не надо... http://russianplanes.net/ID67245 А, потом ещё про патриотизм в России, чего-нибудь напишут..!

-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2012-03-02 09:27 | #

Александр Данилин, всё правильно, если не обобщать. В Казахстане, Киргизии - многие памятники как раз-таки и сохранились с еще советскими опозновательными знаками. Не везде, конечно. Где-то тоже перекрасили. Где-то данные ВС уже послужили в новой эпохе. Когда как. Случаи разные.
Вот например: http://russianplanes.net/ID47207
или тут: http://russianplanes.net/ID31943

-
0
+
Андрей Горпинич | 2012-03-02 09:27

Александр Данилин, всё правильно, если не обобщать. В Казахстане, Киргизии - многие памятники как раз-таки и сохранились с еще советскими опозновательными знаками. Не везде, конечно. Где-то тоже перекрасили. Где-то данные ВС уже послужили в новой эпохе. Когда как. Случаи разные.
Вот например: http://russianplanes.net/ID47207
или тут: http://russianplanes.net/ID31943

-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-03-02 14:20 | # (A) | (R) |

Про те, ВС которые послужили новым странам, мы речи не ведем, они обязаны иметь опознавательные знаки своего государства.
Можно привести и другие примеры:
http://russianplanes.net/ID60920
http://russianplanes.net/ID56056
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/Hark...
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/Kiev...
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/ZHit...

К сожалению этим увлекаются и наши бывшие «братья» союзники.
http://www.airforce.ru/memorial/poland/szprotaw...

-
0
+

Про те, ВС которые послужили новым странам, мы речи не ведем, они обязаны иметь опознавательные знаки своего государства.
Можно привести и другие примеры:
http://russianplanes.net/ID60920
http://russianplanes.net/ID56056
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/Harkov/14
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/Kievskaya+obl./4
http://www.aviamonuments.ru/planes/Ukraina/ZHitomir/5

К сожалению этим увлекаются и наши бывшие «братья» союзники.
http://www.airforce.ru/memorial/poland/szprotawa2.htm

-
0
+
Андрей Горпинич (фото) | 2012-03-02 14:42 | #

Относительно ваших примеров. Тут, да - согласен полностью.

-
0
+
Андрей Горпинич | 2012-03-02 14:42

Относительно ваших примеров. Тут, да - согласен полностью.

-
0
+
APKAH (фото) | 2012-03-02 14:52 | # (A) | (R) |

В Итальянском музее в Римини довольно много образцов советского авиапрома. Смена регистрационых номеров, перекраска и изменение ОЗ в этом музее "в моде". На сколько я помню там же находится и Ми-2 ВВС Латвии перекрашенный из гражданского Ми-2.
А то что в экс советских странах наносят ОЗ своей страны даже на памятники далеко не новость.

-
0
+
APKAH | 2012-03-02 14:52

В Итальянском музее в Римини довольно много образцов советского авиапрома. Смена регистрационых номеров, перекраска и изменение ОЗ в этом музее "в моде". На сколько я помню там же находится и Ми-2 ВВС Латвии перекрашенный из гражданского Ми-2.
А то что в экс советских странах наносят ОЗ своей страны даже на памятники далеко не новость.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02