Почему местное? Производителя конкретно этой не подскажу
====================
Да производителей столько, что голова порой кругом идет... мало того, к этому прибавляется самопал из РЗ СОП и местный "колхоз колхозный" произведенный силами работников аэропортов.
по этому кто и самое главное ЗАЧЕМ, повесил бетонный блок вместо бампера - думаю мы не разберем )))
Почему местное? Производителя конкретно этой не подскажу
====================
Да производителей столько, что голова порой кругом идет... мало того, к этому прибавляется самопал из РЗ СОП и местный "колхоз колхозный" произведенный силами работников аэропортов.
по этому кто и самое главное ЗАЧЕМ, повесил бетонный блок вместо бампера - думаю мы не разберем )))
для массы, неоднократно видел как "дувку"в момент работы разворачивает)))
==================================
Беда в том, что это МАЗ.
МАЗ машина занеприводная и рассчитанная на работу на асфальте, с распределением массы по осям примерно 60-70% на переднюю ось/40-30 на заднюю.
Именно по этому я непонимаю, зачем еще больше утяжелять и без того перегруженную переднюю ось, при наличии реактивного двигателя сзади?
Масса топлива в цистерне величина переменная, а вот масса блока, кабины, двигателя, КПП на передней оси - постоянна...
Можете провести эксперимент - сгоните МАЗ на ровную грунтовку, принесите 4 ведра воды и вылейте их под задние колеса. могу поспорить, что МАЗ будет стоять на месте и буксовать....
для массы, неоднократно видел как "дувку"в момент работы разворачивает)))
==================================
Беда в том, что это МАЗ.
МАЗ машина занеприводная и рассчитанная на работу на асфальте, с распределением массы по осям примерно 60-70% на переднюю ось/40-30 на заднюю.
Именно по этому я непонимаю, зачем еще больше утяжелять и без того перегруженную переднюю ось, при наличии реактивного двигателя сзади?
Масса топлива в цистерне величина переменная, а вот масса блока, кабины, двигателя, КПП на передней оси - постоянна...
Можете провести эксперимент - сгоните МАЗ на ровную грунтовку, принесите 4 ведра воды и вылейте их под задние колеса. могу поспорить, что МАЗ будет стоять на месте и буксовать....
Зимой думаю на этом МАЗе вообще весело работать...
Разворачивающий момент получится как на циркуле, зад тягой срывает в бок, а перед как иголка на циркуле - загружена по самое нихачу....
Зимой думаю на этом МАЗе вообще весело работать...
Разворачивающий момент получится как на циркуле, зад тягой срывает в бок, а перед как иголка на циркуле - загружена по самое нихачу....