Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3630
  •   32
  •   20

1 / 3078

png png png png png png png png png png png png png
  •   3630
  •   32
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Встречаем Новый Год!
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 00:27 | #

600 мм фокусное - это с каким объективом?

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 00:27

600 мм фокусное - это с каким объективом?

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 00:30 | #

Tamron 150-600

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 00:30

Tamron 150-600

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 00:32 | #

О, и как? Достоен уважения?)

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 00:32

О, и как? Достоен уважения?)

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 00:35 | #

Глянь остальные мои фотки за 30 декабря.

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 00:35

Глянь остальные мои фотки за 30 декабря.

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 00:40 | #

Уже посмотрел, но на исходном файле более понятно, а тем более когда их серия.

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 00:40

Уже посмотрел, но на исходном файле более понятно, а тем более когда их серия.

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 00:44 | #

Скажем так, за такие деньги - просто подарок :)

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 00:44

Скажем так, за такие деньги - просто подарок :)

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 00:57 | #

Производит хорошее впечатление.

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 00:57

Производит хорошее впечатление.

-
0
+
Антон Голубенко (фото) | 2015-01-03 01:21 | #

Тоже недавно приобрёл этот объектив (правда под Никон D610) - мне понравился. Вот пару фотографий

https://fotki.yandex.ru/next/users/angolubenko/...

Фотка сУральцем уменьшена с 4926 до 1500 px, но и на оригинале всё четко

https://fotki.yandex.ru/next/users/angolubenko/...

-
0
+
Антон Голубенко | 2015-01-03 01:21

Тоже недавно приобрёл этот объектив (правда под Никон D610) - мне понравился. Вот пару фотографий

https://fotki.yandex.ru/next/users/angolubenko/album/154215/view/600755

Фотка сУральцем уменьшена с 4926 до 1500 px, но и на оригинале всё четко

https://fotki.yandex.ru/next/users/angolubenko/album/154215/view/600754

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 01:26 | #

Как раз под Никон и более интересно). Стабилизатор оправдывает надежды?

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 01:26

Как раз под Никон и более интересно). Стабилизатор оправдывает надежды?

-
0
+
Антон Голубенко (фото) | 2015-01-03 01:31 | #

Да он очень выручает (всетаки объектив не самый легкий). Эти фотки сделаны при первом тестировании - мне понравилось. АФ тож хорошо работает.

-
0
+
Антон Голубенко | 2015-01-03 01:31

Да он очень выручает (всетаки объектив не самый легкий). Эти фотки сделаны при первом тестировании - мне понравилось. АФ тож хорошо работает.

-
0
+
Антон Голубенко (фото) | 2015-01-03 01:34 | #

Вот еще пару примеров фоток с этого Тамрона + Никон D610

http://russianplanes.net/id150620
http://russianplanes.net/id150652

-
0
+
Антон Голубенко | 2015-01-03 01:34

Вот еще пару примеров фоток с этого Тамрона + Никон D610

http://russianplanes.net/id150620
http://russianplanes.net/id150652

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 01:36 | #

Отлично!!! Бе-200 особенно.

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 01:36

Отлично!!! Бе-200 особенно.

-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2015-01-03 14:55 | #

Рад что тамрон исправил нестабильность качества и радует своих потребителей, кэнон и никон упорно не хотят делать подобные зуммы. Ну и пес с ними:-), будут терять покупателей. Я, лично, выбрал Сигму. 150-600 спорт. Первый Кэнон100-400 и рядом не стоит. Во первых, реально работает стабилизатор, во вторых отличная картинка. При солнце еще не тестировал, но то что снято в непогоду впечатляет.
http://russianplanes.net/id153652
http://russianplanes.net/id153668
http://russianplanes.net/id153681
Не забываем, это темный зумм, правда и "тело" единичка, но 100-400 в таких условиях выдавал 90% брака даже с сильным боди. Здесь только выбирай нужные кадры.
При более хорошем освещении пара кадров, почти без фотошопа
http://aviarevue.ru/assets/gallery/20/128.jpg
http://aviarevue.ru/assets/gallery/20/130.jpg
И мнение независимого эксперта
http://babashoff.livejournal.com/27497.html

-
0
+
Максим Хусаинов | 2015-01-03 14:55

Рад что тамрон исправил нестабильность качества и радует своих потребителей, кэнон и никон упорно не хотят делать подобные зуммы. Ну и пес с ними:-), будут терять покупателей. Я, лично, выбрал Сигму. 150-600 спорт. Первый Кэнон100-400 и рядом не стоит. Во первых, реально работает стабилизатор, во вторых отличная картинка. При солнце еще не тестировал, но то что снято в непогоду впечатляет.
http://russianplanes.net/id153652
http://russianplanes.net/id153668
http://russianplanes.net/id153681
Не забываем, это темный зумм, правда и "тело" единичка, но 100-400 в таких условиях выдавал 90% брака даже с сильным боди. Здесь только выбирай нужные кадры.
При более хорошем освещении пара кадров, почти без фотошопа
http://aviarevue.ru/assets/gallery/20/128.jpg
http://aviarevue.ru/assets/gallery/20/130.jpg
И мнение независимого эксперта
http://babashoff.livejournal.com/27497.html

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 15:13 | #

Сигма по оптике как минимум не хуже, а стабилизатор, судя по всему, гораздо лучше. Но увы она и дороже более чем в 1,5 раза.

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 15:13

Сигма по оптике как минимум не хуже, а стабилизатор, судя по всему, гораздо лучше. Но увы она и дороже более чем в 1,5 раза.

-
0
+
Александр Гук (фото) | 2015-01-03 15:17 | #

С такими телевиками не приходит мысль использовать штатив или монопод?

-
0
+
Александр Гук | 2015-01-03 15:17

С такими телевиками не приходит мысль использовать штатив или монопод?

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 15:24 | #

Посмотри на Лысцеву с EF600 f/4L с рук и устыдись :)

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 15:24

Посмотри на Лысцеву с EF600 f/4L с рук и устыдись :)

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2015-01-03 15:57 | #

Алексей (другой): сколько этот объектив стоит?

-
0
+
VLK spotter | 2015-01-03 15:57

Алексей (другой): сколько этот объектив стоит?

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-01-03 16:02 | #

Пока еще его можно отхватить за 45 (я брал в конце декабря за 40 т.к. упустил по 32 в плеере).

http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid...

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-01-03 16:02

Пока еще его можно отхватить за 45 (я брал в конце декабря за 40 т.к. упустил по 32 в плеере).

http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=10690551&hid=90613&track=tabs&hyperid=10690551&grhow=shop&how=aprice&np=1

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2015-01-03 17:09 | #

Алексей (другой): Цена конечно жесть полная по моим доходам

-
0
+
VLK spotter | 2015-01-03 17:09

Алексей (другой): Цена конечно жесть полная по моим доходам

-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2015-01-03 17:41 | #

Монопод еще допустим при несложном экшене, штатив только статика или руление. А вот это на 800 фикс кэнон снято с рук http://russianplanes.net/id137449 Длинный фокус с рук не самое сложная вещь, особенно если техника позволяет.

-
0
+
Максим Хусаинов | 2015-01-03 17:41

Монопод еще допустим при несложном экшене, штатив только статика или руление. А вот это на 800 фикс кэнон снято с рук http://russianplanes.net/id137449 Длинный фокус с рук не самое сложная вещь, особенно если техника позволяет.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02