горизонт

Простите, ошибся: вместо "Прочее Россия" кликнул на Абакан...

В кои-то веки попалась фотка из Абакана!
Ан нет! Снова из Зоны 51! :)

Инал, горизонт специально завален! Не забывай, враги не дремлют, надо запутать врага, пусть он в уме сделает доворот на n-ое кол-во градусов и меряет, меряет))))

Ок. Тут какая-то страшная тайна и аэропорты, сфотканные 6 лет назад, переполненные ютами, когалымом, афлом и проч, узнаваемые с первого взгляда, с упорством, достойным лучшего применения, продолжают помечаться, как "прочее". Я понимаю, что на то есть свои причины. Одна из возможных причин - автор публикуется под псеводнимом. Кто знает, может его настоящее имя Василий Бабаскин :)))))))

Кстати, если ты на каких-то фотках 100% можешь определить аэропорт - то ты гений, и такими знаниями надо делиться, потому что на оригиналах нет указания аэропортов, и даты по сути нет...

господа с синенькими буквами (А), хватит ворчать :)

А ты что, нам запрещать собрался?))) Лечись давай)))

поржал=)

хехе)))

Ребятушки, я не понял – тут что, ВДНФ (Ф-фотографов). Я Вам выкладываю, как выглядел аппарат, а Вы про горизонт и прочую постановочную композицию. Я уже сообщал, что лежит все это МЕРТВЫМ ГРУЗОМ. Лично для меня советская техника ГА– побочное явление. Еще с 70-х. Кругом один Аэрофлот и Илы, Аны, Ту и Яки. Инфы – никакой, только реклама. Отрадой было Шереметьево. Отсюда и повышенный интерес к импорту. Кстати, информацию по импорту можно было достать, только пошевелиться надо было. В ГПНДБ журналы – пожалуйста. Лопать и формируй базу данных. Вручную. Ручкой. На бумаге. А личный мой интерес – как машина выглядела во время эксплуатации, приблизительно год (с большим допуском), и абсолютно фиолетово –где она стояла, летала, сидела и прочее –ла. Извините, если кого обидел, но дареному коту под хвост не смотрят. СВ.

Уважаемый Сергей! Наверное не стоит обращать внимание на неуместный юмор некоторых участников сайта, тем более, что Ваши фотографии с огромным иинтересом рассматривают (и ждут новых) другие участники.

Сергей, присоединяюсь к словам Pkk.
Очень интересные фотографии!

2 Сергей Григорьев:
Ок. Давайте без шуток, если тут их слабо понимают.
Вы действительно выкладываете интересные фотографии редких бортов. В момент публикации они видны на главной странице сайта. Но со временем они затеряются в общей массе фоток, коих на данный момент уже почти 17 тысяч, а со временем будет еще больше.
Поэтому я и прошу максимально подробно указывать информацию о борте, когда вы заливаете фоту на сайт. В конце концов, чем полнее вы заполните карточку фотографии, тем больше людей ее увидит через неделю (месяц, год и т.д.) после публикации.
Если вы за давностью лет или по какой-то иной причине не хотите или не можете указать место съемки, то, пожалуйста, напишите об этом в комментарии к фотке.
И еще. В конце вашего обращения с котом вы сильно погорячились.

2 Pkk:
Не будет ли многоуважаемый джинн настолько любезен научить нас, неразумных, уместному юмору?

2 Сергей Григорьев:

Сергей, еще раз спасибо за редкие фото. Дело в том, что одной из главных целей данного сайта есть создание полной базы данных советских/российских/украинских самолетов преимущественно гражданских . Вследствие особенностей советской жизни (отсутствия фототехники, запретов и т.п.), фоток самолетов того периода не так и много. Поэтому то, что может покажется Вам неинтересным - для нас представляет огромнейшую историческую, техническую и прочую ценность. Поэтому от имени всех поклонников данного сайта прошу Вас по возможности выложить максимальное количество имеющихся у Вас раритетов с указанием как можно полной информации о них.

Заранее благодарны.

2 shnoor
Может научить.
Вы грамотные, молодые ребята, поднаторевшие в форумном общении и вас, да и меня тоже, такой "неуместный" юмор мало трогает, - так, лёгкое подтрунивание. Но люди, которе недавно в сети, они такое, незначительное по нашим меркам похихикивание воспринимают довольно близко к сердцу и довольно легко обижаются. И попросту уходят. А это не всегда хорошо для ресурса, так как люди часто бывают очень интересные и обладают порой очень интересными материалами, которыми готовы безвозмездно поделиться.
Может быть стоит просто ограничивать брызжущий юмор, хотя бы по отношению к новичкам.
Хотя, думаю, вы и сами это прекрасно понимаете.
Я и сам не просто так пришёл на РП и начал выкладывать фотографии из своих архивов, - разумная модерация, постоянная активная работа по упорядочиванию и систематизации контента, своими материалами делятся интереснейшие авторы, фотографий которых не увидишь на других авиационных сайтах.
Тем более не стоит удобляться "народным" фотосайтам, где целые ленты комментов составляют "Ох клёво", и "Какая собачюшечка чюдная на пиреднем плане".
Не сочтите за менторский тон и флуд. Это, - по доброму и с уважением.

Сергей!!!!!!
Коты у вас красивые,но фотощопом причесать их было бы не плохо!!!!11
Респект!!!!!!

Доброе всем время суток! Выражаю огромную благодарность обеим сторонам за поддержку и «мягкую» встряску. Преклоняюсь перед вашим желанием создать базу данных по ОТЕЧЕСТВЕННОЙ авиационной технике. Чем могу – помогу. С вашего позволения чуть –чуть откровения (может, правда, меня потом попросят «освободить территорию»…). Искал борт в НЕТе. Наткнулся на данный сайт. Посмотрел. Неплохой и доступный. Капнул глубже – фото в основном 2008-10 гг. А у меня 6 дисков 04-05 гг. Сравнил и обнаружил, что имею то, чего нет (пока нет) на сайте. Связался с автором. Он сказал – выкладывай. Зарегистрировался и …автоматически стал автором !!! Стал готовить первое фото и прочитал требования. Попал. Мне бы все бросить, да материал пропадает. Жалко. Звоню парню и объясняю ситуацию. Он в ответ: -«Все нормально, Серега, действуй. Мне неинтересно, да и некогда, а ты дерзай». Выложил первую партию. Вроде прокатило, а потом поехало : да когда, да где?. А поезд уже в пути. Писать в коментах что я не я и лошадь не моя – перед админами боязно, вдруг попрут. И консультироваться по каждому фото не будешь – человек-то далеко. Вот и юлил. А тут еще «горизонты» всплыли. Взорвался. Результат на лице. Читали?! Но может быть теперь больше взаимопонимания и взаимоуважения будет. Дело-то одно. Вопрос к админам: 1- можно ли сделать так, чтобы регистрация не подразумевала авторство и человек сам бы заполнял строку: имя автора снимка. 2- можно ли «попридержать» на первых строках или в специально отведенном месте конкретную просьбу, типа «у кого есть борт №…. – поделитесь или дайте ссылку..». А то человек просит, а в ответ с двух стволов- просьба ушла на другие страницы. 3- можно ли к конкретному борту в реестре прикреплять не все подряд фотографии, а только те, на которых четко виден объект или его особенности (без дублирования) с согласия (пометкой) автора. А остальное в «случайное фото». И теперь ко всем: если кто-то может добавить что-то к выложенным мною фото (особенно место съемок), ради Бога, откликнитесь. Буду весьма признателен. Я сейчас готовлю серию Ту154 и Як40/42 (в частности пытаюсь определить места). Надеюсь, удастся выложить. С уважением, искренне Ваш СВ.

Свисток как всегда на взлёте !