PhotoID: 169724 links(0/1) 2280 views
Сухой · Су-27/30/32/34/35/37
Тип: Су-34 (Т-10В)
Бортовой: 47 тип тип
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)
Россия

Сергей Цюцюра (c)
2015



поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, SergeyL, amba, Георгий Томин, Андрей Багиров, Алексей Константинов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Djoker, Виталий, Vit A, Taras Bazhanskiy, Александр Невский, kondrat222, Илья Соловей, Николай Никитин, Иван , Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Алексей Карпулёв, Марат, Дмитрий, С.М.Д.Табиб (всего - 29),
- +
Комментарии к фотографии:
VVN (фото) 2015-08-08 07:35
Хорошо видна работа флаперонов и стабилизатора на посадке
Сергей Цюцюра (фото) 2015-08-08 14:24
Владимир, мне теперь захотелось Т-50 или Су-35 так же сфотографировать, там ещё работа рулей направления видна будет
VVN (фото) 2015-08-08 15:31
Сергей, РН вправо отклонён)))
Сергей Цюцюра (фото) 2015-08-08 17:05
Владимир, на Т-50 они будут направлены в разные стороны
VVN (фото) 2015-08-08 17:32
Так у Т-50 и вертикальное оперение цельноповоротное...
Георгий Томин (фото) 2015-08-08 19:50
очень интересный момент. это одиночный кадр или выборка из "очереди"? ведь непросто поймать такой идеальный вид по строительной оси сзади.
возникает иллюзия "кривого самолёта" или "кривой подвески", автоматика АБСУ компенсирует нехилый кренящий момент влево и левое скольжение - несимметричный ход флаперонов и дифференциальное отклонение цельно-поворотного РВ и соответствующее отклонение РН.
а может, просто, стандартное отклонение поверхностей в развороте, так удачно пойманное автором...
VVN (фото) 2015-08-08 19:57
...дифференциальное отклонение стабиоизатора))
Константин Катаросов (фото) (R) | 2015-08-08 22:18
Георгий Томин, без естественного горизонта невозможно определить.
Это или заход с креном или заход с боковым ветром.
Сергей Цюцюра (фото) 2015-08-08 23:02
Георгий, это заход на посадку по прямой, я не помню чтобы там был ветер, но стояло сильное марево, значит восходящие потоки сильные были, а вид сзади у меня только две фотографии, но на ней трудно определить равны ли углы отклонения флаперонов))
Георгий Томин (фото) 2015-08-08 23:50
правая часть фюзеляжа в струе горячего выхлопа, самолёт выполняет правый разворот, но идеально пойманный момент симметрии и строгое горизонтальное кадрирование при чистом небе, без вида земли, обеспечивает такой мистический вид.
шикарно!
Сергей Цюцюра (фото) 2015-08-09 03:02
Георгий, спасибо)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.