• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4469
  •   52
  •   25

1 / 15

png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой:
  • Статус: порезан
  • Оператор: Россия (СССР) - МАП

Планер "изделия 044" для прочностных испытаний. В настоящее время остатки фюзеляжа используются в качестве бытовки на территории автобазы в ЦАГИ
Комментарии к фотографии
Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2016-02-02 22:19 | 226974

Фигасе! Это в городе или на аэродроме такая бытовочка?

Сергей Цюцюра (фото)

| 2016-02-02 22:35 | 226976

В городе, рядом с автобусным парком

Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2016-02-02 23:13 | 226982

Это который по улице Чкалова?

Сергей Цюцюра (фото)

| 2016-02-02 23:51 | 226990

Вячеслав Бабаевский, да, по улице Чкалова

Андрей Кисельников (фото)

| 2016-02-03 09:05 | 227004

Гордость СССР, первый экземпляр, на который смотрели с открытыми ртами по всему миру валяется где-то в гаражах.

Евгений Сологубов (фото)

| 2016-02-03 10:45 | 227013

А где точно? Можно подробнее?

Евгений Сологубов (фото)

| 2016-02-03 11:41 | 227025

Нет, он лет 20 стоит в ангаре #8

Евгений Сологубов (фото)

| 2016-02-03 11:51 | 227026

Я спрашивал о местоположении фюзеляжа 68001

Inkko (фото)

| 2016-02-03 14:53 | 227064

Точно CCCP-68001? Почему не окрашен?

viktorija33 (фото)

| 2016-02-03 15:07 | 227065

Inkko (фото) 2016-02-03 14:53
Точно CCCP-68001? Почему не окрашен? При таком хранении за столько лет Вы хотели чтобы сохранилась окраска?Кстати остатки голубого цвета заметны по линии иллюминаторов .если присмотреться

Роман Бирюков (фото)

| 2016-02-03 16:18 | 227069

Да. Вместо того, что бы перегнать машину в Монино, варварски порезали.
Хотя в книге "Ту-144" (Затучный, Ригмант, Синеокский) 2015 года, я читал, что порезали не просто так, там проводили дополнительные статические прочностные и всесторонние испытания.

Евгений Сологубов (фото)

| 2016-02-03 17:01 | 227071

Начальник музея отказался тогда от него с формулировкой -"нам второй не нужен."

Алексей (другой) (фото)

| 2016-02-03 18:04 | 227076

До сих пор лежит?

Сергей Цюцюра (фото)

| 2016-02-03 19:09 | 227085

Он находится на стоянке ЦАГИ, вот координаты: Широта 55°36′4″N (55.600978) Долгота 38°7′5″E (38.1181)

Сергей Цюцюра (фото)

| 2016-02-03 19:12 | 227086

я думал, что это фрагмент самолёта для статических испытаний, раз он на цаговской стоянке стоит

Юрий Дорошенко (фото)

| 2016-02-03 20:27 | 227101

Это экземпляр для статических испытаний, а не СССР-68001. 68001 погиб в ЛИИ на радиополигоне.
Уберите регистрацию. Заводской номер 00. 7 августа 1972 года был вывезен из зала статических испытаний

Юрий Дорошенко (фото)

| 2016-02-03 20:29 | 227102

Завод изготовитель ВАЗ. Произведен зимой 1970 года. С 26.02.1970 года на испытаниях в стат зале ЦАГИ

Юрий Дорошенко (фото)

| 2016-02-03 20:32 | 227103

И еще немаловажно, планера 01-3 и 01-4 имели конструкцию серийного самолета "изделие 004"

Андрей Хомич (фото)

| 2020-04-02 21:11 | 282804

Монинский музей ВВС официально попросил ЦАГИ забрать этот уникальный экспонат в музей. Получили отказ.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02