Inkko (фото) 2016-02-03 14:53
Точно CCCP-68001? Почему не окрашен? При таком хранении за столько лет Вы хотели чтобы сохранилась окраска?Кстати остатки голубого цвета заметны по линии иллюминаторов .если присмотреться
Inkko (фото) 2016-02-03 14:53
Точно CCCP-68001? Почему не окрашен? При таком хранении за столько лет Вы хотели чтобы сохранилась окраска?Кстати остатки голубого цвета заметны по линии иллюминаторов .если присмотреться
Да. Вместо того, что бы перегнать машину в Монино, варварски порезали.
Хотя в книге "Ту-144" (Затучный, Ригмант, Синеокский) 2015 года, я читал, что порезали не просто так, там проводили дополнительные статические прочностные и всесторонние испытания.
Да. Вместо того, что бы перегнать машину в Монино, варварски порезали.
Хотя в книге "Ту-144" (Затучный, Ригмант, Синеокский) 2015 года, я читал, что порезали не просто так, там проводили дополнительные статические прочностные и всесторонние испытания.
Это экземпляр для статических испытаний, а не СССР-68001. 68001 погиб в ЛИИ на радиополигоне.
Уберите регистрацию. Заводской номер 00. 7 августа 1972 года был вывезен из зала статических испытаний
Это экземпляр для статических испытаний, а не СССР-68001. 68001 погиб в ЛИИ на радиополигоне.
Уберите регистрацию. Заводской номер 00. 7 августа 1972 года был вывезен из зала статических испытаний