Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-21И (А-144) · (зав.н. 010103) · Россия (СССР)

1596
29
3

1 / 6912

1596
29
3

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-21
Модификация: МиГ-21И (А-144)
Бортовой номер: тип
Заводской номер: 010103
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Зенит" им. Микояна
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Сергей Рябцев
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-21
Модификация: МиГ-21И (А-144)
Бортовой номер: тип
Заводской номер: 010103
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Зенит" им. Микояна

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 3 мая 2003
Камера: E995
Режим: f=9.8 мм, F8, 1/701 с, ISO100
Автор: Сергей Рябцев

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 3 мая 2003
Камера: E995
Режим: f=9.8 мм, F8, 1/701 с, ISO100

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-21
Первый полёт: 1970.01.27
Завод-изготовитель:

Текущее состояние

Бортовой:
Статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

МиГ-21И/2.
21-11/2.

Предназначался для исследования схем типа «бесхвостка», для чего крыло самолёта было обклеено шелковинками. Аэродинамическая компоновка крыла повторяет форму несущей поверхности сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-144. Во время испытаний в ЛИИ меняли форму наплывов - с постоянной стреловидностью 78° и оживальной формы. Последний полёт совершил 14 августа 1979 года (летчик-испытатель И.Волк).

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-21
Первый полёт: 1970.01.27
Завод-изготовитель:

Бортовой:
Текущий статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2015-12-10 18:43 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2015-12-10 18:43

удалено автором комментария

Ендальцев Юрий (фото) | 2015-12-10 23:12 | #

Миг на котором испытывали оживальное крыло для Ту-144.

Ендальцев Юрий | 2015-12-10 23:12

Миг на котором испытывали оживальное крыло для Ту-144.

Fencer (фото) | 2015-12-11 05:07 | # (R) |

"На втором экземпляре самолета МиГ-21И/2 исследовали обтекание несущей поверхности с помощью шелковинок, наклеенных на крыло. Регистрация проводилась с помощью кинокамеры, установленной в обтекателе на законцовке киля. Впоследствии МиГ-21И/2 повезло, и он стал экспонатом Монинского музея ВВС." http://www.airwar.ru/enc/xplane/mig21i.html

Fencer | 2015-12-11 05:07

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ