PhotoID: 187584 links(0/4) 2971 views
Туполев · Ту-104/107/110
Тип: Ту-104А-ТС
Бортовой: 48 тип
s/n: 86601302
Россия (СССР) - ВВС
! Московская область - прочее !
Россия

Владимир Иванчин (c)
23 апреля 2016

Фотография Антона Светлакова. Теперь уже в "Звездном городке"

поблагодарили за фото: Алексей М., Micro, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, iva-savickii, SergeyL, Васильев Александр, Николай Смирнов, Антон Петров, Александр Дошин, bender, Pepa T., Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Серж Туполев, Алан Шанаев, Юрий ***, Владислав, Павел Колесников, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Владимир К., Виктор, Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto ,  , Китановски Дмитрий, Владимир Селецкий, Андрей Хомич, Николай Тюменцев (всего - 38),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Владимир Иванчин (фото) 2016-04-27 04:25
Ух. Наконец-то все закончили и теперь дома. Для желающих критиковать сообщаю, что по другому его вытащить было не возможно. Было несколько поворотов, у которых радиус был меньше, чем длина фюзеляжа :)
Владимир Иванчин (фото) 2016-06-05 18:00
чуть больше фоток про переезд.
http://negabarit-rus.livejournal.com/524.html
Ештокин Алексей (фото) 2016-06-29 13:22
июнь?
Владимир Иванчин (фото) 2016-06-29 15:35
апрель
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-104/107/110:

КБ: Туполев
тип: Ту-104А-ТС
завод-изг.: ПО Полет
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 86601302
тек. бортовой: 48
перв. полет: 1958
дата выпуска: 1958
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Изначально был зарегистрирован за чехословацкими ВВС, но сразу же был возвращен ВВС СССР. Никаких документов о полетах за ВВС Чехословакии не сохранилось.

В СССР стал прототипом Ту-104А-ТС (грузовой вариант Ту-104А). Был переделан в грузовик в конце 60-ых начале 70-ых (точной даты конвертации нет). В качестве грузового самолета использовался недолго, после чего стал использоваться в Чкаловском для тренировки космонавтов в невесомости (как в Ту-104АК). Был одним из немногих долголетающих Ту-104. Списан в конце 70-ых.

перевезён в Звёздный городок

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.