PhotoID: 191810 links(1/2) 2131 views
Яковлев · Як-40
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87266
s/n: 9310227
Аэрофлот - МГА СССР
Y GM AOPA | Минск-1 (MHP/UMMM)
Беларусь

Сергей Дорофеев (c)
1973

скан с чб негатива. Минск-1. Камера Киев 4

поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Григорьев, Антон Дятлов, Сергей Макаров, Вадим874, APKAH, aviafil, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Сергей_В, Степанов Юрий , Андрей Багиров, Александр Дошин, dima1828, viktorija33, spheros9, Алексей Коваль, Владислав, Павел Колесников, NSK spotter, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Денис Шальнов,  , Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Звиададзе Олег Сергеевич, Сергей Ланской (всего - 36),
- +
Комментарии к фотографии:
Pkk (фото) (A) | (R) | 2016-06-23 21:48
Сергей Дорофеев
Пожалуйста, указывайте авиакомпанию.
Антон Петров (фото) (A) | 2016-06-24 11:47
Что-то одно из двух указано не верно - или регистрация, или заводской номер.
Сергей Дорофеев (фото) 2016-06-24 13:41
удалено автором комментария
Владимир Почекутов (фото) 2016-06-24 16:41
На фото регистрация СССР-87266
Михаил Кох (фото) (A) | (R) | 2016-06-24 17:09
Владимир, если приглядеться, то последняя цифра вполне может быть пятеркой. Нет оснований не доверять человеку смотревшему скан высокого разрешения.
Сергей Дорофеев (фото) 2016-06-24 18:33
Ребята! прошу быть снисходительными. Фото я снимал где-то в конце 1973 года. На отцовскую камеру Киев-4. с объективом Юпитер 8М ф=50мм. В те времена пацанам можно было подходить на такие дистанции для съемки.
Отсканировал невнятный номер еще раз но уже с разрешением 9838х5653 вот ссылка на полный кадр:

https://download51.files.attachmail.ru/5CB5987586E3496EA8FBEE5E046EDA2A/21f915c1982dd78fe444c72eee589549/%D0%A7%D0%91%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD2102201%D1%916442.tif?from=e.mail.ru
Был рад, если заинтересовали такие древние фотографии.
Антон Петров (фото) (A) | 2016-06-24 19:17
Я считаю, что на большом скане достаточно четко видно, что последняя цифра "6". Это вписывается в принадлежность борта - 87266 Украинского УГА, 87265 Азербайджанского УГА. Маловероятно, что существовал какой-нибудь регулярный рейс из Азербайджана в Белоруссию, выполняемый на Як-40.
Михаил Кох (фото) (A) | (R) | 2016-06-24 19:51
Антон, согласен полностью.
Сергей Дорофеев (фото) 2016-06-24 20:19
Благодарю Вас друзья! Разобрались!
Minsk-1 (фото) 2016-06-26 12:20
В Баку из Минска летали Ту-134. А в Киев в том числе и Як-40.
Сергей Дорофеев (фото) 2016-06-26 15:51
Летел в Жуляны на ЯК 40 из Минска год где то 1984. 2-3 пассажира и груз в салоне сеткой обтянут
Сергей_В (фото) 2016-06-27 12:19
To Minsk-1 Поправлю. Бакинские Ту-134 стали летать в Минск только с 1977 года (через Харьков). До Ту-134 из Баку в Минск с 1965 года летал бакинский Ил-18 с посадками в Харькове или Донецке.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Яковлев Як-40:

КБ: Яковлев
тип: Як-40
завод-изг.: САЗ
тек. состояние: порезан
зав. номер: 9310227
тек. бортовой: UR-87266
перв. полет: 1973
дата выпуска: 1973
тек. авиакомпания:  Аэро-Чартер - ACR

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.