Фотография вертолёта · Миль · Ми-38-2 · 38013 (зав.н. ОП-3) · КБ Миля (МВЗ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3705
31
13

1 / 3079

3705
31
13

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-38
Модификация: Ми-38-2
Бортовой номер: 38013
Заводской номер: ОП-3
Оператор: КБ Миля (МВЗ)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Алексей (другой)
Разработчик: Миль
Тип: Ми-38
Модификация: Ми-38-2
Бортовой номер: 38013
Заводской номер: ОП-3
Оператор: КБ Миля (МВЗ)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы) (HE2S)
Дата: август 2016
Камера: Canon EOS 5D Mark II
Объектив: TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD A011
Режим: f=483 мм, F8, 1/800 с, ISO200
Автор: Алексей (другой)

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - НЦВ им. Миля и Камова (Люберцы) (HE2S)
Дата: август 2016
Камера: Canon EOS 5D Mark II
Объектив: TAMRON SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD A011
Режим: f=483 мм, F8, 1/800 с, ISO200

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-38
Первый полёт: 2013.11.13
Завод-изготовитель: КВЗ

Текущее состояние

Бортовой: 38013
Статус: эксплуатируется
Оператор: КБ Миля (МВЗ)

Сборка начата в 2009 году.
С двигателями ТВ7-117В.

Первое висение 13.11.2013
Первый полёт 29.11.2013

Принимает участие в летной части сертификационных испытаний, первый этап которых должен завершиться к концу 2015 г. выдачей Ми-38-2 сертификата типа в транспортном варианте.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-38
Первый полёт: 2013.11.13
Завод-изготовитель: КВЗ

Бортовой: 38013
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: КБ Миля (МВЗ)

Комментарии к фотографии

женя вертолет (фото) | 2016-08-14 11:11 | #

Супер !!!

женя вертолет | 2016-08-14 11:11

Супер !!!

Антон Удинский (фото) | 2016-08-14 11:30 | #

интересно, а Ми-6, который стоит там, можно ли его оживить, хотя бы теоретически?

Антон Удинский | 2016-08-14 11:30

интересно, а Ми-6, который стоит там, можно ли его оживить, хотя бы теоретически?

покинул сайт (фото) | 2016-08-14 12:04 | #

теоретически можно всё, но практически.

покинул сайт | 2016-08-14 12:04

теоретически можно всё, но практически.

BKSX (фото) | 2016-11-15 20:04 | #

Оживить нельзя. Лопасти рулевого винта нигде не достанешь

BKSX | 2016-11-15 20:04

Оживить нельзя. Лопасти рулевого винта нигде не достанешь

Александр Кильчицкий (фото) | 2016-11-16 02:51 | #

Так МИ-6- те что еще могли летать- кажется, и приземлили по выходу ресурса рулевых винтов?

Александр Кильчицкий | 2016-11-16 02:51

Так МИ-6- те что еще могли летать- кажется, и приземлили по выходу ресурса рулевых винтов?

Евгений Сологубов (фото) | 2016-11-16 11:59 | #

Изготовление рулевого винта вопрос денег, не более.

Евгений Сологубов | 2016-11-16 11:59

Изготовление рулевого винта вопрос денег, не более.

BKSX (фото) | 2017-03-16 14:31 | #

Нет. Технология изготовления лопастей рулевого винта утеряна

BKSX | 2017-03-16 14:31

Нет. Технология изготовления лопастей рулевого винта утеряна

Даниил Кирин (фото) | 2017-03-16 14:41 | # (A) | (R) |

Категоричность такая, словно это технология замкнутого ядерного топливного цикла.
Кому реально было бы нужно - да хоть с Ми-26 поставили бы.

Масса такая же, рулевой винт Ми-26 в своё время на Ми-6 испытывали, в 90е эсплуатантам Ми-6 предлагали - все отказались.

Даниил Кирин | 2017-03-16 14:41

BKSX (фото) | 2017-03-17 06:31 | #

Категоричность такая потому что знаю)
Лопасти рулевого винта деревянные, из дельта-древесины. А эта технология утеряна у нас.

Про бред, что хоть с Ми-26 можно поставить, не пишите пожалуйста.

Да Ми-6 никому в 90-е не нужен был, но например Ми-10 в начале 2010-х был нужен многим. Предлагали большие деньги, чтобы новые лопасти изготовили, но не шмогли

BKSX | 2017-03-17 06:31

Даниил Кирин (фото) | 2017-03-17 07:04 | # (A) | (R) |

BKSX, винт с Ми-26 испытывали на Ми-6. Это исторический факт, не бред.

Даниил Кирин | 2017-03-17 07:04

BKSX, винт с Ми-26 испытывали на Ми-6. Это исторический факт, не бред.

BKSX (фото) | 2017-03-17 16:02 | #

Ага, только вот ставили его взамен втулки несущего винта Ми-6
https://youtu.be/_3ENUbKoH-s?t=49m54s

BKSX | 2017-03-17 16:02

Ага, только вот ставили его взамен втулки несущего винта Ми-6
https://youtu.be/_3ENUbKoH-s?t=49m54s

BKSX (фото) | 2017-03-17 16:14 | #

Новый рулевой винт с металлическими лопастями был разработан в конце 80-х, но так и не пошел в серию, как раз развал страны уже вовсю шел

BKSX | 2017-03-17 16:14

Даниил Кирин (фото) | 2017-03-17 17:01 | # (A) | (R) |

А, вон как дело было. Понятно, спасибо за видео!

Даниил Кирин | 2017-03-17 17:01

А, вон как дело было. Понятно, спасибо за видео!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ