Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом? В Хельсинки, например, АТРки никогда не буксируют, всегда заезжают и выезжают со стоянок своим ходом (прибывают - заруливают носом, выезжают обратно - задом).
Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом? В Хельсинки, например, АТРки никогда не буксируют, всегда заезжают и выезжают со стоянок своим ходом (прибывают - заруливают носом, выезжают обратно - задом).
Про Ан-38 и 28 знаю, но это другой разговор.
Про 154 и 62 - может и могут, но думаю тоже не тот случай. :)
Я именно про Ан-24. Но скорее всего штатно и повседневно тоже нет.
Про Ан-38 и 28 знаю, но это другой разговор.
Про 154 и 62 - может и могут, но думаю тоже не тот случай. :)
Я именно про Ан-24. Но скорее всего штатно и повседневно тоже нет.
Всё гораздо проще. Эти стоянки по размерам для 737 и 320. И если выхлоп от Ана не большой, то от реактивной струи мало не покажется. Ни кто не расписывает стоянки по типам. Только по размерам и по направлению установки, так как точка заземления одна.
Всё гораздо проще. Эти стоянки по размерам для 737 и 320. И если выхлоп от Ана не большой, то от реактивной струи мало не покажется. Ни кто не расписывает стоянки по типам. Только по размерам и по направлению установки, так как точка заземления одна.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.