Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1759
  •   22
  •   7

1 / 17144

png png png png png png png png png png png
  •   1759
  •   22
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Интересно, зачем Ан-24 с этих стоянок буксируют? Своим ходом же вырулить могут. Или это услуга, от которой нельзя отказаться?

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В ПАЛе - лизинг от АП Березники (далее был выкуплен). В ЮТэйр-Экспрессе летает в счёт долгов ПАЛа.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1972
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-13344
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: КомиАвиаТранс 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
atc_aleks (фото) | 2017-01-08 20:56 | #

Глубже смотреть надо. За каждой стоянкой есть препятствия, различные предметы, стремянки, три здания с окнами. Полетит же все...

-
0
+
atc_aleks | 2017-01-08 20:56

Глубже смотреть надо. За каждой стоянкой есть препятствия, различные предметы, стремянки, три здания с окнами. Полетит же все...


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2017-01-09 03:20 | #

Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом? В Хельсинки, например, АТРки никогда не буксируют, всегда заезжают и выезжают со стоянок своим ходом (прибывают - заруливают носом, выезжают обратно - задом).

-
0
+
Игорь Двуреков | 2017-01-09 03:20

Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом? В Хельсинки, например, АТРки никогда не буксируют, всегда заезжают и выезжают со стоянок своим ходом (прибывают - заруливают носом, выезжают обратно - задом).


-
0
+

Все гораздо проще, просто тупо по деньгам меньше выходит, чем запускать ан-24 и им куда еще и рулить

Все гораздо проще, просто тупо по деньгам меньше выходит, чем запускать ан-24 и им куда еще и рулить


-
0
+
VVN (фото) | 2017-01-09 05:13 | #

<<Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом?>>
Ан-38

-
0
+
VVN | 2017-01-09 05:13

<<Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом?>>
Ан-38


-
0
+
kiba (фото) | 2017-01-09 05:24 | #

В базовом порту картина один в один, там позади весь остеклённый терминал - и ничего, выруливают.

> Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом
Даже 154 и 62 могут =)

-
0
+
kiba | 2017-01-09 05:24

В базовом порту картина один в один, там позади весь остеклённый терминал - и ничего, выруливают.

> Интересно, Аны могут при помощи реверса ездить задним ходом
Даже 154 и 62 могут =)


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2017-01-09 05:40 | #

Про Ан-38 и 28 знаю, но это другой разговор.
Про 154 и 62 - может и могут, но думаю тоже не тот случай. :)
Я именно про Ан-24. Но скорее всего штатно и повседневно тоже нет.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2017-01-09 05:40

Про Ан-38 и 28 знаю, но это другой разговор.
Про 154 и 62 - может и могут, но думаю тоже не тот случай. :)
Я именно про Ан-24. Но скорее всего штатно и повседневно тоже нет.


-
0
+
atc_aleks (фото) | 2017-01-09 05:43 | #

Всё гораздо проще. Эти стоянки по размерам для 737 и 320. И если выхлоп от Ана не большой, то от реактивной струи мало не покажется. Ни кто не расписывает стоянки по типам. Только по размерам и по направлению установки, так как точка заземления одна.

-
0
+
atc_aleks | 2017-01-09 05:43

Всё гораздо проще. Эти стоянки по размерам для 737 и 320. И если выхлоп от Ана не большой, то от реактивной струи мало не покажется. Ни кто не расписывает стоянки по типам. Только по размерам и по направлению установки, так как точка заземления одна.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02