Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3294
  •   31
  •   20

1 / 1143

png png png png png png png png png png png
  •   3294
  •   31
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-10150 / 55
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 

МиГ-29 /9.12 (08.1984) 91 ИИАП (Липецк-2) – 11.1984; 115 ИАП (Какайды) – 11.1990; №10 1521 АБ (Мары-1) – 06.1991; 14 ИАП (Жердевка) – 1992; 960 ИАП (Приморско-Ахтарск) – 04.1994; 275 АРЗ (Краснодар-Центральный) – 1994; №30 960 ИАП (Приморско-Ахтарск) – 04.1995; после переформирования 960 ИАП в 960 ШАП сдан на 4020 БРС (Липецк-2) - 03.1998; списан и передан в ВУНЦ ВВС ВВА в качестве учебного пособия (Воронеж) – 2012 / установлен в качестве памятника перед зданием основного корпуса ВУНЦ ВВС ВВА, получил символический бортовой номер 55 - 13.10.2013.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: RF-10150 / 55
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
Комментарии к фотографии
-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-13 14:20 | #

удалено автором комментария

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-13 14:20

удалено автором комментария

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-13 14:21 | #

Установка памятника возле ВУНЦ ВВС ВВА им.Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина. Немного позже будут подвешены ракеты и нанесены опознавательные знаки, бортовой и регистрационный номер и эмблема ВУНЦ.
Подробно: https://topwar.ru/102086-sokoly-rossii-peredali...

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-13 14:21

Установка памятника возле ВУНЦ ВВС ВВА им.Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина. Немного позже будут подвешены ракеты и нанесены опознавательные знаки, бортовой и регистрационный номер и эмблема ВУНЦ.
Подробно: https://topwar.ru/102086-sokoly-rossii-peredali-novomu-voronezhskomu-memorialu-mig-29.html

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2017-01-13 14:36 | # (A) | (R) |

Он опять внутри или все же снаружи?

-
0
+
Михаил Кох | 2017-01-13 14:36

Он опять внутри или все же снаружи?

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-13 14:39 | #

Внутри но установлен выше забора его видно почти со всех сторон

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-13 14:39

Внутри но установлен выше забора его видно почти со всех сторон

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2017-01-13 14:41 | # (A) | (R) |

По Димитрова?

-
0
+
Михаил Кох | 2017-01-13 14:41

По Димитрова?

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-13 14:42 | #

Да

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-13 14:42

Да

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-13 14:44 | #

удалено автором комментария

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-13 14:44

удалено автором комментария

-
0
+
Антон (фото) | 2017-01-16 08:26 | # (A) | (R) |

а что за странный регистрационный номер? откуда он? эта машина никогда не имела RF-регистрации

-
0
+
Антон | 2017-01-16 08:26

а что за странный регистрационный номер? откуда он? эта машина никогда не имела RF-регистрации

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-16 09:30 | #

Антон, регистрация видимо символическая когда самолёт только доставили её не было, нанесли уже позже.

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-16 09:30

Антон, регистрация видимо символическая когда самолёт только доставили её не было, нанесли уже позже.

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-16 09:32 | #

Антон, не знаете откуда эта машина? пишут везде про Липецк точней про пилотажную группу "Соколы России" но у них вроде не было (9-12) с фальшкилями или может я чего то упустил...

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-16 09:32

Антон, не знаете откуда эта машина? пишут везде про Липецк точней про пилотажную группу "Соколы России" но у них вроде не было (9-12) с фальшкилями или может я чего то упустил...

-
0
+
Антон (фото) | 2017-01-16 16:04 | # (A) | (R) |

Иван, машина с базы хранения. Никакого отношения к Соколам России не имеет. Пилотажная группа 4 ЦБПиПЛС всегда летала на Су-27/Су-30. Параллельно с ними в Липецке была пилотажная пара на МиГ-29С, которая, по словам одного из её участников (полковника Покофьева С.Н.) формально не считалась входившей с состав Соколов России и часто выступала по отдельному плану.

-
0
+
Антон | 2017-01-16 16:04

Иван, машина с базы хранения. Никакого отношения к Соколам России не имеет. Пилотажная группа 4 ЦБПиПЛС всегда летала на Су-27/Су-30. Параллельно с ними в Липецке была пилотажная пара на МиГ-29С, которая, по словам одного из её участников (полковника Покофьева С.Н.) формально не считалась входившей с состав Соколов России и часто выступала по отдельному плану.

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-16 20:18 | #

Антон, большое спасибо! Да кстати которые летали на МиГ-29С и чуть позже МиГ-29УБ это была уже отдельная программа парного. Просто когда впервые увидел этот борт сперва подумал может это этот http://russianplanes.net/id86520

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-16 20:18

Антон, большое спасибо! Да кстати которые летали на МиГ-29С и чуть позже МиГ-29УБ это была уже отдельная программа парного. Просто когда впервые увидел этот борт сперва подумал может это этот http://russianplanes.net/id86520

-
0
+
Антон (фото) | 2017-01-17 16:45 | # (A) | (R) |

Иван, это тот самый борт

-
0
+
Антон | 2017-01-17 16:45

Иван, это тот самый борт

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2017-01-17 16:52 | #

ААнтон, а не в курсе у него под кабиной что-то нарисовано было с левого борта?

-
0
+

ААнтон, а не в курсе у него под кабиной что-то нарисовано было с левого борта?

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2017-01-17 17:21 | # (A) | (R) |

Стрижи. Но вот почему?

-
0
+
Михаил Кох | 2017-01-17 17:21

Стрижи. Но вот почему?

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-01-17 17:22 | #

А вон даже как) и ещё раз спасибо!

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-01-17 17:22

А вон даже как) и ещё раз спасибо!

-
0
+
Антон (фото) | 2017-01-18 08:58 | # (A) | (R) |

Михаил Кох, почитайте историю эксплуатации МиГ-29 в 960 иап и узнаете

-
0
+
Антон | 2017-01-18 08:58

Михаил Кох, почитайте историю эксплуатации МиГ-29 в 960 иап и узнаете

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2017-02-15 03:00 | #

Иван, не забудьте, пожалуйста, разместить тут итоговую фотографию этого сооружения.

-
0
+
Виталий Ковтун | 2017-02-15 03:00

Иван, не забудьте, пожалуйста, разместить тут итоговую фотографию этого сооружения.

-
0
+
LeopardPhotoavia (фото) | 2017-02-15 08:43 | #

Vit A, вот это фото сделано спустя месяц http://russianplanes.net/id204646 тут уже почти всё полностью готово, а ещё примерно ещё через 2 недели все работы были уже завершены.

-
0
+
LeopardPhotoavia | 2017-02-15 08:43

Vit A, вот это фото сделано спустя месяц http://russianplanes.net/id204646 тут уже почти всё полностью готово, а ещё примерно ещё через 2 недели все работы были уже завершены.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02