Ми-8мтв-5 с новым комплексом связи, установленной системой аварийного приводнения (но без самих "Спасательных кругов" =)
датчики ДУАС используются для тестовых полетов - возможно проверяют какую-то новую систему или приборы
Ми-8мтв-5 с новым комплексом связи, установленной системой аварийного приводнения (но без самих "Спасательных кругов" =)
датчики ДУАС используются для тестовых полетов - возможно проверяют какую-то новую систему или приборы
Пишите Ми-17В-5. Ми-17 - потому что явно для инозаказчика (антенны радиостанций не наши), В-5 (или В-7) потому что дельфинообразный нос, рампа вместо створок, печка на крыше и узкая дверь справа (была бы слева - обозвал бы Ми-171Ш5 или что-то в этом роде. Второе колесо там и так стоит.
Пишите Ми-17В-5. Ми-17 - потому что явно для инозаказчика (антенны радиостанций не наши), В-5 (или В-7) потому что дельфинообразный нос, рампа вместо створок, печка на крыше и узкая дверь справа (была бы слева - обозвал бы Ми-171Ш5 или что-то в этом роде. Второе колесо там и так стоит.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.