Глядя на Икарус сразу детство вспоминаешь

Да, он и в прекрасном состоянии, как новый.
https://russianplanes.net/id214793

удалено автором комментария

Это обычный Икарус 280, какое отношение он имеет к аэродромной технике? Все таки на Фотобус его лейте, хотя там он в избытке думаю есть.

Юрий Дорошенко: ну хотя бы то что сзади винты самолёта похожего на Ил-18 и табло венгерского нацпера Malev

Юрий Дорошенко:В СССР использовался ЛИАЗ как перронный автобус (сам помню), а в Венгрии я уверен это были Икарусы. Этот автобус стоит в музее авиации, по покраске и надписи "Malev" видно что он имел отношение к службе аэропорта - !Аэродромы и терминалы! аэродромная техника.

https://russianplanes.net/id95458

Давайте отделять мух от котлет и чётко давать определение аэродромной техники, то сюда с таким же успехом можно заливать кроме автобусов ещё кучу бортовых грузовиков, т.к. Они работали на аэродроме. Ах да, ещё ГАЗ-24, как правило стояли на балансе аэропорта, как автомобиль начальника аэропорта. Только имеют ли они отношения к аэродромной технике, они ни чем не отличались от серийных автомобилей. Насчёт ЛИАЗ-677П, их было целый один, все что вы помните, это обычные автобусы, которые не имели никакого отношения к аэродромной технике. на то что вы дали ссылку это СПЛ-204, так что упрекнуть не получилось. Аэродромная техника все же это спец автомобили, а не серийные автомобили на службе аэропорта

АЭРОДРОМНАЯ ТЕХНИКА- это все что используется на летном поле . и имеет специальную окраску и обозначения - неважно серийная или опытная машина. Тот же ГАЗ-24 использовался в качестве лидировщика на рулежках. Все что несло на борту знак АЭРОФЛОТ и имело спецокраску- это АЭРОДРОМНАЯ ТЕХНИКА А данный ИКАРУС- не аэродромная техника а транспорт авиакомпании МАЛЕВ для доставки пассажиров.У венгров такой автобус доставлял пассажиров не к аэропорту а прямо к трапу самолета.Нечто подобное было и в СССР в начале реактивной эры, в частности в Московских аэропортах Потом это сошло на нет ...

....." Аэродромная техника — средства подготовки и обслуживания аэродромов, средства наземного обеспечения полётов (технического обслуживания) и специальные автомобили коммерческого обслуживания ЛА, иначе — средства аэродромно-технического обеспечения — специальная автомобильная техника, прицепы и установки. Бывает специально разработанной для аэродромов или серийной автотехникой, доработанной для выполнения специфических задач. В гражданских аэропортах СССР вся аэродромная спецавтотехника красилась в жёлтый цвет.

удалено автором комментария

Наверно Вы имеете в виду " Аэровокзал, расположенный вдали от действующих аэропортов, выполняющий функции терминала для автобусных рейсов до аэропорта (обычно прямо до трапа самолёта)". Этот автобус использовался не для этих целей, а в качестве перронного автобуса. Я думаю здесь: http://aeropark.hu/az-utasbeszallito-csuklos-bu... , http://www.vezess.hu/haszongepjarmu/2016/04/15/... и http://www.szeretlekmagyarorszag.hu/latvanyos-r... это хорошо видно и описано.
Даже во Внуково его использовали для этих целей: http://ttransport.ru/photo/8382.html
Так что для меня это аэродромная техника. :)

Да по Вашим ссылкам автобусы именно аэродромные ..Все таки столичный аэропорт.

Кильчинский, ты сам себе противоречишь, чтобы ты знал ГАЗ-24 была в аэропортах в окрасе том в каком передавалась в аэропорт из предприятия её эксплуатирующих и её назначение было лишь возить задницу начальника аэродрома. Хотя потом у них их стали отнимать. Большинство автобусов на балансе аэродрома доставляли персонал аэродрома, а не пассажиров. Что теперь постить сюда все от барбухаек на базе ГАЗ-51 и ЗИЛ-158 до Икарусов-280. Насчёт надписи Аэрофлот что это аэродромная техника, может стоит ещё сюда залить трамвай с надписью Аэрофлот?

удалено автором комментария

Было бы из-за чего копья ломать...
Данную фотографию не включили в общий архив. Зря, на мой взгляд. Не стали создавать прецедент? Ящик Пандоры остался закрытым? Пусть так.
Но полагать, что пользователи начнут массово публиковать здесь фотографии автомобилей и автобусов, аэродромных и не очень, ошибочно, на мой взгляд.
Большинство авторов здесь - нормальные люди, понимающие специфику сайта.
Нет у авторов значимого количества фотографий 1950-80-х годов с ЗиЛами и Волгами.
Ну, и модерация на сайте присутствует:)
В общем, не стоит тема столь горячего спора, неуважительного отношения друг к другу, граничащего с оскорблением, которое видно в открытых и скрытых комментах.

Вадим874- думаю Вы и правы.