PhotoID: 228547 links(1/16) 719 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24216
s/n: 98730317
Витязь-Авто АОН
Y GM AOPA | Петропавловск-Камчатский - Елизово (PKC/UHPP)
Россия

Виталик Сёмочкин (c)
28 апреля 2018



поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, HIP, amba, Игорь Двуреков, Taras Bazhanskiy, NSK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владислав Белов, Олег Белов,
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Александр Стукалин 2018-05-03 14:39
Оно же вроде как "Витязь-АЭРО"... (???)
Виталик Сёмочкин (фото) 2018-05-03 15:25
Так то оно так. Они все Витязь-АЭРО. При отправке на сайт глюконуло что то браузер и получилось Витязь-Авто и Y GM AOPA | Долинск - Сокол (XHSO). Хотя всё выставлял как надо.
Антон Петров (фото) (A) | 2018-05-04 17:50
Название эксплуатанта указано в соответствии с информацией в карточке борта. Поэтому вопрос следует задавать тому, кто последним редактировал карточку.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172:

КБ: Миль
тип: Ми-8Т(ТВ)
завод-изг.: УУАПО
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 98730317
тек. бортовой: RA-24216
перв. полет: 1987
дата выпуска: 1987.03.10
тек. авиакомпания:  Витязь-Аэро (Елизово)
примечания:
Имя "Виктор Подоксёнов"
http://www.helicopter-database.de/ADP/MIL/Mi-8/Mi8_RA-24216_3.jpg
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1352765/pub_5beda3526e99d600afc9367b_5beda3bf27142600aab125a1/scale_2400

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.