PhotoID: 232441 links(0/1) 946 views
Туполев · Ту-104/107/110
Тип: Ту-104АК
Бортовой: 46 тип
s/n: 8350705
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Монино - музей ВВС (ZA8F)
Россия

Александр Самсонов (c)
12 июня 2018

как Ту-104 керхером мыли

поблагодарили за фото: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Шаньгин Роман, Александр Дошин, viktorija33, Vit A, NSK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Ваничкин Алексей, Fencer, Йенс Пахолак, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto ,  , Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Андрей Хомич, MAILS (всего - 26),
- +
Комментарии к фотографии:
пока комментариев нет
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-104/107/110:

КБ: Туполев
тип: Ту-104АК
завод-изг.: ХГАПП
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 8350705
тек. бортовой: 46
перв. полет: 1958.12.28
дата выпуска: 1959.01.24
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Салон на 70 пасс.
В 1967 году переделан в Ту-104АК. Получил бортовой - 46-красный.
Документально передан в МО в в/ч 21215 распоряжением СМ №233 от 14.11.1966.
Последний полет совершил 16.1.79 в Монино. Всего по программе испытательных было совершенно 2313 полета с нулевой силой тяжести.

Экспонируемый в музее ВВС самолёт Ту-104 "А" №8350705 изготовлен на заводе в 1958 году. 28 декабря этого года лётчик-испытатель завода Коробко облетал самолёт и сделал заключение о его годности к эксплуатации, и завод №135 гарантирует безотказную работу самолёта в течение 1500 лётных часов на протяжении 12 месяцев с момента приёмки самолёта представителем заказчика.
19 января 1959 года лётчик-испытатель заказчика Зинченко испытал самолёт в воздухе и признал его годным к эксплуатации в частях ВВС и подразделениях ГВФ.
28.01.1959г. самолёт был принят авиаотрядом особого назначения ГВФ, откуда 6.06.1960г. был передан (207 АТО ГВФ, а 25.06.1962 года в 200 АТО ГВФ) в авиационный отряд ГВФ.
На самолёте летали: Быков, Лунев, Свистунов, Кохановский, Котов и др.
В 1959 году самолёт специально готовился и выполнял рейсовые полёты литером "А".
С начала эксплуатации самолёт налетал 9861час. 14мин., выполнил 5051 посадку.

Самолёт Ту-104 "А" был переоборудован и на нём проходили тренировки космонавты в условиях кратковременно создаваемой невесомости. На самолёте выполнено 2313 режимов на невесомость.
После последнего ремонта самолёт налетал 171 час, выполнил 130 посадок и 378 режимов на невесомость.

Самолёт поступил в музей из воинской части (21215) 16.01.1979 года, как окончивший срок эксплуатации.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.