Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Мне кажется или прицельная станция отличается от тех что на египетских бортах и наших?
Мне кажется или прицельная станция отличается от тех что на египетских бортах и наших?
Вместо прицельной станции массо-габаритный макет. Вот только я не уверен что это 52К - втулки винтов стандартные, крылья кажется тоже. Скорее всего это просто отработка нового оборудования на обычном 52.
На киле и на балке под стабилизатором видны номера, на оригинале фотографии они должны быть читаемы.
Вместо прицельной станции массо-габаритный макет. Вот только я не уверен что это 52К - втулки винтов стандартные, крылья кажется тоже. Скорее всего это просто отработка нового оборудования на обычном 52.
На киле и на балке под стабилизатором видны номера, на оригинале фотографии они должны быть читаемы.
Скорее всего ситуация такая же как с прототипами МиГ-35 и 29К, перестановки делают под конкретные задачи
Скорее всего ситуация такая же как с прототипами МиГ-35 и 29К, перестановки делают под конкретные задачи
Я сейчас вспомнил. Это похоже работы по модернизации обычного Ка-52. Я где-то недавно читал что его собираются модернизировать.
Я сейчас вспомнил. Это похоже работы по модернизации обычного Ка-52. Я где-то недавно читал что его собираются модернизировать.
Да, есть мелкие отличия по спо, антеннам. Возможно используют наработки от Египетских бортов - соэп, опс, новый комплекс связи.
Олег, по номеру это тот же борт что и по ссылке из Вашего сообщения?
Да, борт тот же. Чтобы снять все вопросы могу кое-что сбросить в личку.
Да, борт тот же. Чтобы снять все вопросы могу кое-что сбросить в личку.
Опытный Ка-52К, только постоянно меняется внешний вид.
Была станция ОЭС-52, сейчас вообще макет.
Крылья изначально были корабельные, сейчас для каких-то целей поставили длинные, причём доработанные по египетскому облику (белый датчик на законцовке). Также приделали такие же датчики под килем.
Насчёт настоящей корабельной колонки с новыми втулками и складыванием лопастей - она есть только на борте 062.
Опытный Ка-52К, только постоянно меняется внешний вид.
Была станция ОЭС-52, сейчас вообще макет.
Крылья изначально были корабельные, сейчас для каких-то целей поставили длинные, причём доработанные по египетскому облику (белый датчик на законцовке). Также приделали такие же датчики под килем.
Насчёт настоящей корабельной колонки с новыми втулками и складыванием лопастей - она есть только на борте 062.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.