Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1816
  •   18
  •   10

1 / 12088

png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Ф3+Ф4

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-78658
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия (СССР) - ВВС
  • Рейс: CT (ULY-), на карте
  • Замечен: 30 сентября 2020 г. в 11:14 MSK

Март 2014 – идет комплектование деталями.
4/36 по заказу МО, на 2019.
Выкачен не позже 11.10.2019 (https://www.aviastar-sp.ru/upload/iblock/f7f/f7f174815f12c20a3658079e6050fa03.pdf, стр. 3), дата передачи на ЛИС согласно пресс-релизу (могла быть и раньше).
Комментарии к фотографии
Инженер Авиационный (фото)

| 2018-08-23 13:22 | 270014

...в отсек Ф-4 неужели ВСУ поставят? у предыдущих бортов этот отсек не просматривается.

Георгий Томин (фото)

| 2018-08-23 14:50 | 270017

задел под А-100/160?

Алексей Коваль (фото)

| 2018-08-23 19:12 | 270025

А что это 160? Откуда такой индекс?

Георгий Томин (фото)

| 2018-08-23 20:53 | 270027

помощь таганрогским в придумывании индекса для преемника А-60.
а можно и А-120 назвать.

Алексей Коваль (фото)

| 2018-08-25 01:04 | 270061

Там не такая логика ). Это не А-50 х2. Просто были А-60, А-70 (проект), А-80 (проект) и А-90 (уже начатый реализацией, но увы, уже тоже проект).
Потом был А-110 (палубный ДРЛО, тоже проект), ну не знаю, А-120, может, и лазерный, тогда совпадёт :).
Вообще имеются большие сомнения о скором появлении нового боевого лазера. Пока это всё равно будет (если будет!) ЛЛ «версии 3», так скажем, может даже, её обозначат 1А3 вслед за 1А2. А общее обозначение фигурировало года 4 назад как А-60М, и рисунок даже приводился, слитый в Air International http://aviadejavu.ru/Images6/AN/AN14-6/49-6.jpg.

Думаю, это правда может быть под А-100, только не ВСУ в этом отсеке, а специальное РЭО, обтекатели которого видны на многих фото как А-100, так и 100ЛЛ. И даже между фальшкиляии как будто виден технологический люк для монтажа/обслуживания.


Алексей Коваль (фото)

| 2018-08-26 01:26 | 270076

Машина 002-02, выходит, такая же в этой части: https://russianplanes.net/id236419.

Дмитрий Комиссаров (фото)

| 2018-08-26 12:09 | 270094

Кстати, на прототипе танкера Ил-78М-90А в этом месте тоже что-то похожее на технологический люк просматривается https://russianplanes.net/id222131

Алексей Коваль (фото)

| 2019-10-24 01:33 | 280168

Интересно, что хвостовая часть в итоге вышла по типу 478: https://www.aviastar-sp.ru/upload/iblock/f7f/f7f174815f12c20a3658079e6050fa03.pdf (см. стр. 3 или тут: https://aviaforum.ru/threads/reestr-il-76.3755/post-2512354). Ну не выкатили же тайком второй заправщик?

Алексей Коваль (фото)

| 2019-10-24 01:36 | 280169

Хотя и у 02-02 то же самое.

Алексей Коваль (фото)

| 2019-10-24 01:38 | 280170

Там БКО, видимо, унифицированный. А где тогда камеры обзора заправляемых самолётов? Раньше думал, что "глаза" -- это они.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02