Полки как у Боинга. Интересно, у них есть преимущества перед полками, с открывающимися крышками вверх, как у Аэробусов? Мне Аэробусовские кажутся удобнее.

16+147 и самый широкий проход а классе (два пассажира с ручной кладью могут одновременно укладывать багаж и остается место для прохода третьему, в полете можно разойтись с тележкой). 211 мест в одноклассной компоновке.

Да, преимущество в том что одновременно открытые полки не мешают друг другу.

А как в аэробусах одновременно открытые полки мешают друг другу? https://www.jetphotos.com/photo/8460600 Но, может тут они будут слишком большими и тогда мешали бы. Широкий проход - безусловно плюс. Надеюсь на серийных самолётах так и останется. А то у авиакомпаний будет большой соблазн сделать компоновку 3+4. :)

3+4 не получается по сертификационным ограничениям на время эвакуации. При компоновке 211 и 3+3 сиденья будут немного шире, а проход - уже.

Игорь, здесь удобство в том, что полки более компактные