В начале 1992 года, в Тушино прилетели два новеньких АН-32, простояв некоторое время, им была нанесена регистрация RA-48... и они точно были приписаны к НАК им. Чкалова. Тогда появились здесь и АН-24Т, и второй АН-26. Возможно самолёты размещались от безысходности, тогда много техники шло от вывода западной группы войск. Но АН-32 были новые и ещё много лет, до развала Тушинского аэроклуба базировались здесь. Где то есть фото с регистрацией, надо искать.
В начале 1992 года, в Тушино прилетели два новеньких АН-32, простояв некоторое время, им была нанесена регистрация RA-48... и они точно были приписаны к НАК им. Чкалова. Тогда появились здесь и АН-24Т, и второй АН-26. Возможно самолёты размещались от безысходности, тогда много техники шло от вывода западной группы войск. Но АН-32 были новые и ещё много лет, до развала Тушинского аэроклуба базировались здесь. Где то есть фото с регистрацией, надо искать.
"И для чего тогда на этих фото звезда на киле...?"
==========
Предположу, что звезда это камуфляж.
Лихие и смутные времена. СССР больше нет, экономические связи разрушены, госзаказа больше нет, предприятия сами реализуют свою продукцию. Авиант продаёт два новых борта частному лицу. На время оформления документов самолеты "прячутся" на аэродроме ДОСААФ, где они вряд ли станут объектами повышенного внимания криминальных структур. После получения регистрации (российской или какой-нибудь бывшей союзной республики) и зачисления в СЭ какой-нибудь АК полетят в Африку стричь капусту. (ИМХО).
"И для чего тогда на этих фото звезда на киле...?"
==========
Предположу, что звезда это камуфляж.
Лихие и смутные времена. СССР больше нет, экономические связи разрушены, госзаказа больше нет, предприятия сами реализуют свою продукцию. Авиант продаёт два новых борта частному лицу. На время оформления документов самолеты "прячутся" на аэродроме ДОСААФ, где они вряд ли станут объектами повышенного внимания криминальных структур. После получения регистрации (российской или какой-нибудь бывшей союзной республики) и зачисления в СЭ какой-нибудь АК полетят в Африку стричь капусту. (ИМХО).
Пускай будет Авиасервис (Шереметьево), хотя это фото начала 92-го года, а Авиасервис получил сертификат в 1993 году. Понятно, что на момент фото, кто то, что то скрывал, прятал.
Пускай будет Авиасервис (Шереметьево), хотя это фото начала 92-го года, а Авиасервис получил сертификат в 1993 году. Понятно, что на момент фото, кто то, что то скрывал, прятал.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.