После списания самолёт был передан в открывшийся в ноябре 1989г. Китайский музей авиации в районе Датаншань (Пекин, КНР).
По противоречивым сведениям различных источников, этот самолёт за время нахождения в музее неоднократно перекрашивался в различные цветовые схемы и на него наносились разные бортовые номера: "4227", "122", "48006", "9648", "820"
Заводской номер самолёта не подтверждён.