Фотография самолёта · Лет · Л-410М · OK-022 (зав.н. 750401) · LET - Aircraft Systems ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1 / 1383

Информация о ЛА

Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410М
Бортовой номер: OK-022
Заводской номер: 750401
Оператор: LET - Aircraft Systems
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Milan Cibulka
Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410М
Бортовой номер: OK-022
Заводской номер: 750401
Оператор: LET - Aircraft Systems

Условия съемки

Страна: Чехия
Место: Куновице (LKKU)
→ Музей авиации
Дата: 27 августа 2020
Камера: NIKON D7100
Объектив: 17.0-70.0 mm f/2.8-4.0
Режим: f=40 мм, F8, 1/800 с, ISO200
Автор: Milan Cibulka

Место съемки на карте ↓

Страна: Чехия
Куновице (LKKU)
→ Музей авиации
Дата: 27 августа 2020
Камера: NIKON D7100
Объектив: 17.0-70.0 mm f/2.8-4.0
Режим: f=40 мм, F8, 1/800 с, ISO200
Примечания: ОК-022 - единственный выставленный самолет в версии М в Чехии. До версии L-410 UVP, L-410 M был самой большой серией L-410. ОК-022 - один из прототипов версии М. На протяжении всей эксплуатации он служил в Научно-исследовательском и испытательном институте в Пражских Летнянах в рамках испытаний и эксплуатационных испытаний первого чехословацкого автопилота, который с 1985 года устанавливался на некоторых серийных самолетах. Самолет совершил перелет из Праги-Летняны в Куновице в 1982 году пилотами инж. Иржи Кунч и инж. Иржи Поспишил. После полета с L-410 M было снято большинство испытательного оборудования и агрегатов.

Комментарий автора
ОК-022 - единственный выставленный самолет в версии М в Чехии. До версии L-410 UVP, L-410 M был самой большой серией L-410. ОК-022 - один из прототипов версии М. На протяжении всей эксплуатации он служил в Научно-исследовательском и испытательном институте в Пражских Летнянах в рамках испытаний и эксплуатационных испытаний первого чехословацкого автопилота, который с 1985 года устанавливался на некоторых серийных самолетах. Самолет совершил перелет из Праги-Летняны в Куновице в 1982 году пилотами инж. Иржи Кунч и инж. Иржи Поспишил. После полета с L-410 M было снято большинство испытательного оборудования и агрегатов.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Лет Л-410
Первый полёт: 1975.01
Завод-изготовитель: LET

Текущее состояние

Бортовой: OK-022
Статус: на хранении
Оператор: LET - Aircraft Systems

Прототип Л-410М.

ОК-022 - единственный выставленный самолет в версии М в Чехии.
До версии L-410 UVP, L-410 M был самой большой серией L-410.
ОК-022 - один из прототипов версии М. На протяжении всей эксплуатации он служил в Научно-исследовательском и испытательном институте в Пражских Летнянах в рамках испытаний и эксплуатационных испытаний первого чехословацкого автопилота, который с 1985 года устанавливался на некоторых серийных самолетах.
Самолет совершил перелет из Праги-Летняны в Куновице в 1982 году пилотами инж. Иржи Кунч и инж. Иржи Поспишил. После полета с L-410 M было снято большинство испытательного оборудования и агрегатов.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Лет Л-410
Первый полёт: 1975.01
Завод-изготовитель: LET

Бортовой: OK-022
Текущий статус: на хранении
Оператор: LET - Aircraft Systems

Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ