Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   777
  •   19
  •   0

1 / 367

png png png png png png png png png png png png png
  •   777
  •   19
  •   0
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 75786
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Мир НПП 
    (
    ru
    )

В течение всей эксплуатации машины на ней были установлены двигатели АИ-20К.

В 1963г. самолёт был передан в п/я 233 (НПО "Взлёт"). Постановлене СМ СССР №385-161 от 30 марта 1963г.
Использовался как летающая лаборатория для испытаний навигационно-прицельной БРЛС "Обзор-К" для бомбардировщика Ту-160, с имитацией пусков крылатых ракет Х-55.

В 1993-96гг. самолёт периодически использовался для перевозки коммерческих грузов.
Крайний полёт машина выполнила в марте 1996г. над акваторией Ладожского озера, по теме "Магнит" (КВС - Заслуженный лётчик испытатель РФ Ю.А.Эйсмонт).
После прекращения эксплуатации самолёта, оборудование по теме "Магнит" получил другой самолёт НПП "Мир" - Ил-18Д 75713.

При попытке перевода самолёта на коммерческую эксплуатацию, его отказались регистрировать как гражданское ВС - из-за двигателей АИ-20К. Машина была обречена, а её двигатели получил в итоге один из летавших в Африке Ан-12.

Последний раз замечен в Пушкине в 2006г.
Фото 2002 г.
Схематичное изображение самолёта в профиль.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-18/20/22/38
  •  
  • Первый полёт: 1961
  • Завод-изготовитель: ПК № 2 им. Воронина
  • Бортовой: 75786
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Мир НПП 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02