Фотография самолёта · Яковлев · Як-25М · 80 (зав.н. 0410) · Россия (СССР)

1 / 6081

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-25
Модификация: Як-25М
Бортовой номер: 80 тип
Заводской номер: 0410 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: X
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-25
Модификация: Як-25М
Бортовой номер: 80 тип
Заводской номер: 0410 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Ходынское поле (им. Фрунзе) (XUMF)
→ Ходынка - Музей авиации
Дата: 25 августа 1995
Автор: X

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Ходынское поле (им. Фрунзе) (XUMF)
→ Ходынка - Музей авиации
Дата: 25 августа 1995
Примечания: ХОДИНКА ПОЛЬ

Комментарий автора
ХОДИНКА ПОЛЬ

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-25
Первый полёт: 1954
Завод-изготовитель: Завод №292 НКАП

Текущее состояние

Бортовой: 80
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-25
Первый полёт: 1954
Завод-изготовитель: САЗ

Бортовой: 80
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Кузнецов Андрей (фото) | 2020-12-17 10:27 | #

Это Як-25М.

Кузнецов Андрей | 2020-12-17 10:27

Это Як-25М.

X (фото) | 2020-12-17 10:36 | #

СПАСИБО X

X | 2020-12-17 10:36

СПАСИБО X

Андрей Хомич (фото) | 2025-01-07 00:01 | #

Какова судьба самолёта? Утилизирован?

Андрей Хомич | 2025-01-07 00:01

Какова судьба самолёта? Утилизирован?

Евгений Лебедев (фото) | 2025-01-07 00:12 | #

@ Андрей Хомич (2025-01-07 00:01)
> Какова судьба самолёта? Утилизирован?
Давно порезала дирекция Ходынки.

Евгений Лебедев | 2025-01-07 00:12

@ Андрей Хомич (2025-01-07 00:01)
> Какова судьба самолёта? Утилизирован?
Давно порезала дирекция Ходынки.

Fencer (фото) | 2025-01-07 06:54 | # (R) |

@ Евгений Лебедев (2025-01-07 00:12)
> Давно порезала дирекция Ходынки.
Жаль что до музея Задорожного не дожил...

Fencer | 2025-01-07 06:54

@ Евгений Лебедев (2025-01-07 00:12)
> Давно порезала дирекция Ходынки.
Жаль что до музея Задорожного не дожил...

Евгений Лебедев (фото) | 2025-01-09 14:45 (изм. 2025-01-09) | #

Там не дожили значительно более редкие машины. Як-26, Як-27, Ту-123, особенно интересным был распил Ту-123-го, деньги от сдачи на цветмет были использованы на встречу ветеранов Дальней Авиации.

Евгений Лебедев | 2025-01-09 14:45 (изм. 2025-01-09)

Fencer (фото) | 2025-01-10 04:04 | # (R) |

@ Евгений Лебедев (2025-01-09 14:45)
> Там не дожили значительно более редкие машины. Як-26, Як-27, Ту-123, особенно интересным был распил Ту-123-го, деньги от сдачи на цветмет были использованы на встречу ветеранов Дальней Авиации.
Очень жаль...

Fencer | 2025-01-10 04:04

Андрей Хомич (фото) | 2025-01-10 10:26 | #

@ Евгений Лебедев (2025-01-09 14:45)
> Як-26
Не было на Ходынке Як-26, только три Як-27Р.

Андрей Хомич | 2025-01-10 10:26

@ Евгений Лебедев (2025-01-09 14:45)
> Як-26
Не было на Ходынке Як-26, только три Як-27Р.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ